市政道路景观方案的比选研究

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近年来,我国城市基础设施建设突飞猛进,尤其是城市景观园林工程越来越受到重视,很多地方政府花费大量人力物力对城市核心区域进行景观提升改造,改造的效果是否尽如人意,则是设计人员需要优先考虑的问题。景观评价是对景观设计方案总体质量的反映,本文针对多项景观要素进行调查、筛选、研究,对从事本专业的设计人员,咨询方,业主方等专业人士进行问卷调查,筛选出相关的比选指标,在此基础上构建市政道路景观评价指标体系。通过因子分析对所收集的数据进行分析,最终获得需要的结果,为方案比选提供最重要的依据。首先,在对以往研究文献回顾的基础上,建立园林评价的指标体系,包括交通通行功能、休闲游憩功能、景观自身安全性和庇护功能、整体效果、植物景观形式美、景观要素协调性、意境美、符合国家规范、因地制宜、场地及小品的人体舒适度、设计理念创新、新技术新材料应用、体现地域特色、工程造价、施工负面影响、维护费用、绿地率、树种多样性等共计18项评价指标。随后采用问卷调查方法,向多家设计单位,咨询公司等相关的园林景观设计从业者发放问卷,对评价指标的重要性进行打分。对收集的数据,采用因子分析方法进行数据处理,最终获得五个因子,即园林设计总体效果、园林施工条件及影响、园林设计创新、园林设计理念以及园林工程成本控制。以此次研究建立的评价指标体系为依据,通过对延吉布尔哈通河景观项目的设计方案进行景观比选,采用专家论证并为两套比选方案进行打分,结合之前的分析结论,对两个方案的优劣进行量化比较,使得所提出的评价指标的合理性得到验证。
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