中国是汽车大国，汽车产销量连续9年蝉联世界第一，消费者对汽车有越来越高的要求，汽车更新迭代也越来越快，汽车研发是一项高投入、长周期的活动，一般来说一款全新车型或涉及到关键部位（底盘等）改动的中期改款车型的研发投入都在2-3亿元以上，正常研发周期39个月，但市场部门在新车型规划时要求较低的研发投入和更短的研发时间。根据以往整车研发项目估算，研发资金投入的70％都直接或间接与样车试制相关联，所以做好试制的精益管理对于节约研发费用、缩短研发周期等方面具有重大的作用，以往的对于汽车研发试制的研究课题都集中在试制质量管理、试制项目管理等方面，本论文从全新角度探讨了在智能制造、中国制造2025背景下，A公司某越野车中期改款项目如何在样车试制方面实现精益管理，最终实现缩短试制周期2个月、直接节约试制成本270万元的。
　　本论文以A公司为例，A公司某款越野车中期改款项目立项后，根据市场调研情况，销售公司要求将研发周期由传统的39个月压缩至24个月，以便比竞品车型更早上市，抢占此项越野车细分市场，公司项目管理部要求对于研发预算严格控制，相比提报预算节约15％。具体对于试制部来说，四轮次样车试制周期需要从7.5个月压缩至5.5个月，针对试制能力不满足试制需求的问题，本论文制定了两种应对方案，第一种是增加装配人员和设备，提高样车试制节拍，达到压缩试制周期的目的;第二种是依托智能制造技术和精益管理工具压缩样车试制数量、减少制造周期和降低成本。
　　第一种方案由于涉及到较大资金投入，与节约成本的目的不符，基于此，本论文从智能制造和精益管理的理论入手，结合A公司试制部实际，提出了从智能制造背景下试制物流精益管理、智能制造背景下试制虚拟制造管理、智能制造背景下试制基础精益管理三个方面实施汽车试制精益管理，解决了如何在试制周期压缩、试制成本降低的情况下开展快速试制验证的问题，实现了设定目标。