进给系统作为机床最终机械执行部件,其性能影响着零部件的加工精度。横梁式进给系统是机床进给系统中不可或缺的一种,因此有必要对其进行系统地研究。研究了横梁式进给系统的结构和受力特点,并对其主要零部件进行了受力计算,根据计算公式采用MATLAB软件进行曲线绘制,结果显示,工作状态下,滑块受力随着导轨跨距增加而减小,随着工作台相对丝杠轴线的铅垂高度的减小而降低。根据横梁式进给系统的结构特点提出了远程加载的简化建模方法,该模型便于计算且简化合理,模态计算频率最大相差为2.08Hz。研究了单双丝杠、丝杠安装位置、导轨跨距、丝杠跨距、横梁结构对横梁式进给系统动态特性的影响规律。研究表明双丝杠比单丝杠的横梁式进给系统抗扭转能力强18.9%;丝杠安装在十字滑座质心处比安装在导轨中间合理；导轨跨距735.5rmm时比375.5mm时抗倾覆能力高33.9%；丝杠跨距1067mm时比567mm时抗扭转能力高25%;O字型筋板的横梁静动态特性比米字型、井字型、W型好,且O字的个数控制在使O字的宽高之比为1时,得到的横梁性能最好。以SGM50A横梁式进给系统为例进行验证性研究,对该进给系统的立滑板进行了自由模态试验与自由模态有限元分析,两者误差在0.7%～8.9%之间,说明立滑板简化合理；用远程加载的建模方法进行SGM50A横梁式进给系统模型建立,对其进行了有限元计算和模态试验,两者误差在0.7%-4.4%之间,验证了有限元模型的正确性。