中国航天企业现有管理体制中存在着政企不分、缺乏创新精神、效率低下等一系列问题,九十年代以来,采取了一系列加强管理的措施,但并没有从根本上扭转航天企业效率低下的局面.显而易见,中国航天企业在这种自多封闭的状态下,是难以参与世界领域的商业竞争,而且本来就与美国、欧洲的航天企业存在着差距,但技术和实力的差距并不可怕,而最致命的差距是体制和机制上的差距,其根本在于其产权结构.该文从航天企业管理体制及其弊端入手,通过考查国外的航天企业,来反思中国航天企业与发达国家航天企业有差距的根结是在产权结构,对此航天企业还没有完全觉醒.在向着建立现代企业制度改革方向努力的过程中,一直没有涉及产权结构的改革.接着引入产权理论和现代股份公司产权结构的特征,然后运用产权结构理论对航天产权结构的性质、特征和效率进行分析.再运用过渡经济学、经济博弈论理论论证航天企业股份化后,产权结构效率得到提高.并且,运用数学模型及方法验证了股份化后的航天企业在激励效率、资源配置效率方面明显提高了.最后提出了提高航天企业产权结构效率的途径.产权结构存在着致命缺陷严重影响了航天企业的发展,因此要从根本上激发航天企业的活力要必须从企业根本的制度安排上入手,改革航天企业产权结构,提高其产权结构的固有效率.该文在以下方面提出了一些新的见解,首先从理论上将股份化产权结构应用于航天企业.其次,在说明激励效率的提高时,建立了简单有效的数学模型.第三,构造了资源分布密度函数,通过计算和图解,并联系实际,说明航天企业股份化后资源配置效率的提高.该文的研究,有益于加快航天企业产权结构改革的觉醒过程,引发更多的人对对航天企业产权结构改革的思考和讨论,为航天企业进一步深化改革实践提供新的理论上的借鉴.