随着船舶工业的发展,人们越来越重视舱室环境的舒适性。辐射供暖加新风系统因其舒适节能等特点即能提高居住环境的热舒适性,又能满足室内空气品质的要求,在陆地建筑中已有很多应用实例和相关研究,但该系统在邮轮住舱的应用研究却相对较少。因此,本文主要以邮轮住舱为研究对象,对其应用辐射供暖加新风系统时的室内气流分布进行模拟研究,主要工作如下。首先在人工环境实验室对辐射供暖加新风系统进行实验测试,将实验结果与Airpak模拟结果进行对比,选择出模拟精度较高的湍流模型和辐射模型用于本文的模拟。然后以某一邮轮住舱为研究对象,用正交试验法分析了辐射板位置、辐射板温度、送风方式、送风速度和送风温度对舱室环境舒适性影响的显著性。结果表明,辐射方式和送风方式是显著性排序在前两位的因素。在此基础上,对五种辐射板位置分别采用两种不同送风方式时的十种组合方案进行了研究,以PMV、温度不均匀系数、空气龄、换气效率、CO2浓度和通风效率作为评价指标,利用层次分析法综合分析了邮轮住舱内的气流环境和空气品质,给出了较优的两种组合方案。最后对这两种组合方案的设计参数进行了对比分析,利用TOPSIS方法给出了适宜的设计参数范围,为辐射供暖加新风系统设计参数的选取提供了建议。