【摘 要】
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共享经济作为继“互联网+”模式之后兴起的新型商业模式,在经济新常态时期为我国产业转型提供了新思路。2010年以来,随着易到用车的诞生,共享经济的概念首次被运用于我国企业的商业模式中,并在滴滴打车等追随者和创投资本的相继进入下引发了竞争激烈的O2O大战和共享经济抢占市场的融资之战。论文以我国共享经济模式为研究对象,通过对大量共享经济相关文献进行研究总结,同时对大量共享经济和互联网行业相关数据尽可能进
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共享经济作为继“互联网+”模式之后兴起的新型商业模式,在经济新常态时期为我国产业转型提供了新思路。2010年以来,随着易到用车的诞生,共享经济的概念首次被运用于我国企业的商业模式中,并在滴滴打车等追随者和创投资本的相继进入下引发了竞争激烈的O2O大战和共享经济抢占市场的融资之战。论文以我国共享经济模式为研究对象,通过对大量共享经济相关文献进行研究总结,同时对大量共享经济和互联网行业相关数据尽可能进行收集,运用数理统计的方法进行分析,发现我国共享经济当前主要存在共享模式覆盖领域广泛、潜在市场规模巨大、盈利能力尚不明显、部分行业的共享竞争白热化、以及资本市场对共享经济持有高度信心等六个现象。在此基础上,论文探究了我国共享经济当前存在的三点问题,第一,我国的共享经济模式缺乏核心竞争力;第二,我国有大量以共享模式开展业务的企业面临着严峻的盈利风险,部分共享经济企业纷纷申请破产;第三,部分以提升资源使用效率为名的共享经济企业,反而加剧了社会资源的浪费。针对上述三点问题,论文进行了深入的原因分析,认为造成我国共享经济缺乏核心竞争力的主要原因在于共享经济企业缺乏创新能力,以市场补贴为主要竞争手段的模式易于复制,行业缺乏技术硬约束;造成大量共享经济企业亏损的主要原因在于这些企业所推广的共享资源并非社会刚需资源,导致预设的产品使用频率和费率均难以维持;增加社会资源浪费的主要原因在于我国大部分共享经济企业释放了“闲置资源共享”的前提条件,导致大量被生产出来的共享资源超过社会真实需求量。在对大量的共享经济相关数据进行研究的基础上,本文认为共享经济将会呈现以下几个发展趋势。第一,以“创造闲置”为模式的部分非刚需领域在沉重的成本负担下或将消亡;第二,“闲置资产征用”或将成为共享资产的主要来源,使共享经济回归到零边际成本的真实共享状态;第三,非物质资产由于传播效率、资源边际成本等诸多优势,或将超越物质共享的市场规模;第四,当前零散的共享经济企业或将合并成依托物联网、具有市场导向和定价决定权的大型分时租赁集团。本文以面板数据为基础,从宏观层面客观的对共享经济的发展历程、存在问题及趋势进行研究,对其下一步发展趋势进行分析,以期在理论上深化对共享经济发展的认识,在实践上为推动共享经济的发展提供相应的参考。
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