随着“丝绸之路经济带”建设的推进,预计未来区域内的贸易环境、物流竞争力和贸易流量都会得到显著改善。同时为了更好地考察出口流量的增长机制,基于新新贸易理论还可以将贸易增长进一步分解为“老产品出口的增加”和“新产品出口的增加”,即“集约边际”和“扩展边际”两种边际效应。对此,本文以农产品贸易为视角,将物流绩效指数纳入到贸易引力模型中,用以分析丝绸之路经济带国际物流竞争力对农产品出口额和二元边际的影响效应。实证结果表明,出口国的国际物流绩效改善对农产品出口具有显著的促进作用,且这种贸易促进作用又主要体现在集约边际的贡献上,即原有出口产品流量上的增加。而进口国物流绩效则同农产品出口额之间存在“正U型”关系:对于物流绩效低于世界平均水平的进口国,其物流绩效的改善反而会抑制出口国农产品贸易额的增长,且这种作用主要来自于集约边际的降低;对于物流绩效高于世界平均水平的进口国,物流绩效改善则有显著的出口促进作用,而贸易流量的增加又主要得益于扩展边际的提高。以上结论有助于把握进出口双方国际物流对农产品出口的影响幅度和影响方向,进而充分利用物流绩效可观的贸易带动效应,实现丝绸之路经济带农产品贸易的繁荣。