【摘 要】
:
Ti-BEA分子筛具有三维网状立体交叉的十二元环孔道,其孔径为7.3?×6.0?,有利于大分子的催化转化。本论文采用密度泛函理论方法,研究Ti-BEA分子筛中钛氧活性中间体的结构以及
论文部分内容阅读
Ti-BEA分子筛具有三维网状立体交叉的十二元环孔道,其孔径为7.3?×6.0?,有利于大分子的催化转化。本论文采用密度泛函理论方法,研究Ti-BEA分子筛中钛氧活性中间体的结构以及活性中心与溶剂分子的相互作用,探讨不同活性中心上苯乙烯的环氧化反应机理和催化活性,并在ONIOM方法下研究苯乙烯在Ti-BEA分子筛上的环氧化反应机理及不同泛函方法下的限域效应。研究得到的主要结果如下:1.计算了Ti-BEA分子筛中9个位点的Ti/Si替代能及其红外振动光谱。结果表明,Ti-BEA分子筛上最易落位位点为T2和T1位,[Ti(OSi)4]物种的特征振动频率在960 cm-1附近,与实验红外光谱的骨架钛特征峰吻合。2.通过计算考察了Ti-BEA/H2O2体系中各种钛氧活性中间体的稳定性。在T2位的钛氧活性中间体的稳定性为Ti-η1(OOH)-H2O>Ti-η2(OOH)-H2O>Ti-η2(OOH)-CH3CN>Ti-η1(OOH)>Ti-η2(OOH)。3.研究了Ti-BEA分子筛各种钛氧活性中心上苯乙烯的环氧化反应机理。在不同活性中心上的活化能垒顺序为Ti-η2(OOH)>Ti-η2(OOH)-H2O>Ti-η2(OOH)-CH3CN。所有环氧化反应的产物仍吸附在Ti中心,脱附过程是吸热过程,且高于相应的活化能。因此认为产物的脱附是速率控制步骤。Ti中心吸附溶剂分子对催化活性有一定影响,CH3CN作为配体使Oα的正电性的提高,有利于烯烃进攻;此外还有利于产物的脱附。4.采用B3LYP,B3LYP-D3,B97D和M06-L泛函,结合ONIOM模型,研究了孔道的限域效应和色散作用对苯乙烯环氧化反应的影响。在Ti-η2(OOH)-H2O活性中心上,含色散作用的B3LYP-D3,B97D及长程校正泛函M06-L计算活化能垒均低于B3LYP泛函计算得到的结果。Ti-η2(OOH)-CH3CN活性中心上也得到了同样结果。因此,孔穴限域效应中的色散作用不仅有利于底物分子在孔道中吸附态的稳定,也有利于过渡态结构的稳定。
其他文献
随着分布式电源与直流负荷渗透率的增加以及电力电子换流装置的发展,交直流混合配电网成为配电网的重要发展趋势。与传统交流配电网相同,分布式电源接入交直流混合配电网时也需要考虑孤岛运行问题。混合配电网中交流与直流部分在孤岛后的电气量特征存在显著差异,多数传统交流孤岛保护方法在混合配网的直流部分无法直接应用,同时交直流混合配电网中可能出现的孤岛运行场景相较传统交流配网更为复杂,这都将使得交直流混合配电网的
城市公用设施布置方式中管线直埋有诸多弊端,而城市地下综合管廊可以解决路面反复开挖坍塌、架空线网密集、用地紧张、城市美观等问题,故地下综合管廊正逐渐成为解决城市公用设施布置问题的首要选择。地下综合管廊排风口是管廊内安装通风系统的重要部位,它不仅可以起到散热和通风,而且在管廊发生火灾时也起着重要作用,采取关闭通风系统就可以在管道走廊中形成一个封闭的空间来控制火势的蔓延以及在火灾发生后及时打开通风系统排
目的:根据全球及我国癌症中心数据,无论在全球还是中国,结直肠癌的发病率及死亡率均位居前五位,结直肠癌无论在发病率还是死亡率上都不容小觑。肿瘤细胞的侵袭、转移是恶性肿瘤的主要特征,结直肠癌肝、肺等转移在临床极为常见,也是导致患者死亡的主要原因。研究结直肠癌转移机制,发现调控结直肠癌转移的关键靶分子,对预防和治疗结直肠癌肝转移有重要意义。丝状伪足是细胞对外界环境的感受器,多项研究表明,丝状伪足在恶性肿
活动断层是产生构造地震的根源,对断层活动性的研究是从源头上来预防构造地震。断层泥作为断层活动的直接产物,其矿物学特征、结构特征、以及地球化学特征蕴藏了断层的活动和
口蹄疫(Foot-and-mouth disease,FMD)是由口蹄疫病毒(Foot-and-mouth disease virus,FMDV)感染所引起的一种急性、热性、高度接触传染性疫病,主要感染猪、牛、羊等偶蹄动物。
随着网络技术的飞速发展,互联网已经在人们生活中成为了一个不可或缺的重要环节,健康信息在互联网上不断的传播使得通过互联网查寻健康信息的人们越拉越容易接触到这些信息。
脑机接口(brain-computer interface,BCI)是不依赖于常规的外周神经和肌肉组织的参与,在人脑与计算机或其他电子设备之间直接建立连接的一种新的通信系统。近年来,基于视觉诱
原子在宇宙中是绝对不变的,并且在实验室中是可以精确的测量,所以原子可以作为理想的远程探测器帮助人类更深入地了解浩瀚的星空。在天体物理中,有很大一部分科研人员主要研
本文研究的是一类在l1模下调整最大权值w的极大加和支撑树逆问题。极大加和支撑树问题是在一个边赋权无向连通图G=(V,E,c,w)中,找一棵最优的支撑树T*,使得目标函数max w(e)+
新中国成立70年来,我国交通运输业经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”的发展历程,基本形成了由铁路、公路、水路、民航等多种运输方式为主的综合交通运输体系,取得了历史性的成就。习近平总书记在党的十九大报告中首次明确作出建设交通强国的重大决策部署,结合网络强国重要论述,推进综合交通运输大数据发展成为交通运输信息化发展的核心内容。公路货物运输作为综合运输体系的重要一环,其运输信息化建设显