相较于西方国家来说，我国汽车消费信贷的发展起步较晚，虽然信贷规模逐年增长，但汽车金融渗透率仍远远低于西方国家。汽车消费信贷在国外的发展已有近百年的历史，而国外诸多学者也从理论与实证等角度验证了汽车消费信贷对汽车消费需求增长具有拉动作用。但在互联网金融快速发展的时代下，加之本国传统的居民观念以及特殊的经济背景，汽车消费信贷能否发挥出其对汽车消费需求的促进作用以及作用强度如何则有待验证。本文起初先对研究汽车消费信贷与需求相关的理论进行梳理，进而阐明汽车消费信贷影响汽车消费需求的传导途径，并结合汽车消费信贷的发展历程与现状，对互联网金融背景下二者之间的关系以及互联网金融对汽车消费需求的间接影响做了实证检验。实证结果显示，汽车消费信贷余额的回归系数为正但汽车消费信贷余额与第三方支付市场规模的交叉项回归系数不显著。该结果表明汽车消费信贷的确可以拉动汽车消费需求增长，但互联网金融与汽车消费需求之间则不存在稳定的关系。在上述分析基础上，本文最后针对抑制互联网金融以及汽车消费信贷发挥作用的影响因素进行探讨，并给出相关建议。