伴随改革开放与城镇化建设的推进，我国社会主义现代化水平实现了大幅提升，公众对公共服务的需求亦在不断增长。面对新时期、新形势和新要求，我国提出了走新型城镇化道路的战略部署，强调以人为本和协同发展的新理念，以促进经济社会发展实现新飞跃。　　当前，北京市城镇化水平虽位于全国前列，却长期被公共交通服务失衡发展所困扰。对此，本文将公共服务均等化问题研究细化推进至公共交通领域，创新性地以新型城镇化建设作为研究视角，通过在朝阳区东坝地区开展个案研究以启发对北京市公共交通服务均等化建设的思考。　　本文运用文献研究法夯实了研究基础，提出新型城镇化对公共交通服务均等化建设即是机遇，亦为挑战。在个案研究中，由于东坝地区公共服务意识、协同发展理念、区域交通规划、合作治理意识上的缺失和不足，在设施建设、公交规划、轨道交通、区域发展、合作治理方面产生问题并导致了公共交通服务的非均等化。对此，需要进一步强化服务意识、科学制定规划、注重协同发展、加强基础建设、优化线路设计、加快地铁建设、推动合作治理。通过个案研究，本文认为北京市公共交通服务均等化建设要大力实施“1+2+2”战略工程，把握行政副中心的建设契机，注重以人为本的发展原则，坚持协同发展的建设原则，着力推动交通服务基础设施建设，并促进发挥企业与公众的参与作用。