区域交通组织优化研究

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城市交通的拥堵是世界各国普遍面临的城市问题。随着我国经济的发展以及城市化进程的加速,交通拥堵问题在我国许多大城市也日益严重。解决交通拥堵问题,应该从交通供给与交通需求两方面入手。而在路网结构已经确定的区域,新增或改建道路已不可行,因此采取合适的交通组织方法必然成为解决交通拥堵的重要措施。本文首先介绍了交通组织相关知识;其次总结分析了各种微观交通组织方法,包括路口放行方法、渠化及信号控制;接着总结分析区域交通组织措施,包括禁左交通组织、单行交通组织及区域交通信号组织;最后,确定了区域交通组织评价指标及评价方法,建立了分层次的区域交通组织优化网络模型。
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