随着高层、超高层建筑和大跨桥梁的建设,具有高承载力的超长钻孔灌注桩被大量使用,但其理论研究却远远滞后于工程实践,需要对超长钻孔灌注桩的承载变形机理进行深入的研究,本文着重对超长钻孔灌注单桩的荷载-沉降曲线进行了研究。本文首先对超长钻孔灌注桩的研究现状和桩基计算理论给予综合评述。从简单、实用的目的出发,本文提出了超长钻孔灌注桩桩-土相互作用的力学模型,将桩侧传递函数简化为线弹性全塑性模型,桩端传递函数简化为弹性硬化模型,用荷载传递法推导出均质土中超长钻孔灌注桩轴向荷载-沉降曲线的解析解。且在此基础上,推导出成层土中超长钻孔灌注桩荷载-沉降曲线的解析解。对荷载-沉降曲线解析解中的描述桩土体系特性的三个无量纲特征量剪切比刚度α1、压缩比刚度β和极限剪切比刚度γ进行了讨论,并给出解析解中抗剪刚度系数λ等参数的确定方法。应用大型有限元程序,采用土的Drucker-Prager模型,建立超长钻孔灌注桩分析计算的桩土模型,系统分析了竖向荷载作用下桩长、桩径、桩体弹性模量、桩土模量比和桩端土层对超长钻孔灌注单桩荷载-沉降曲线的影响,研究了超长钻孔灌注桩的荷载-沉降特性、侧阻和端阻的发挥性状,得出一些具有实际指导意义的结论。结合一个具体工程实例,对超长钻孔灌注单桩的实测荷载-沉降曲线进行了理论拟合,验证本文推导出的公式在工程中是适用的。