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【摘 要】 随着经济的快速发展，建筑工程受到人们的广泛关注，而桥梁工程作为建筑工程中不可缺少的重要方面也得到了很大的重视，其中桥梁设计成为影响桥梁工程的关键因素所在，它在很大程度上影响着桥梁工程的安全与质量。本文主要就桥梁设计的安全性因素进行了分析研究。
【关键词】 桥梁设计;安全性;因素
引言：
随着城市化发展的越来越迅速，桥梁的建设越来越普遍，发生的事故也越来越多，而我国正处于大规模的建设桥梁时期，人们对桥梁的设计安全性越来越关注。但由于我国在观念与方法等方面还有很多的不足之处，需要充分认识到桥梁设计中存在不足之处，切实做好桥梁设计的相关工作，合理控制好影响桥梁设计的安全性因素。
一、我国桥梁设计的概况
人们在研究和探索的过程当中已经对桥梁设计中的安全性因素及其改进措施予以了高度的重视，并在常规的设计工作和专业的研究过程当中都对其不断的进行研究和探索。我国的桥梁事业发展到现在为止，专业人员在研究的过程当中已经将桥梁设计的安全性作为重点研究对象，并且不断的对其进行探索。当然，我国的桥梁受传统观念的影响，在设计上往往侧重与桥梁的强度。相关人员在对桥梁的设计时只考虑到桥梁的极限，并没有考虑的极限的期限。而且在桥梁的施工建设过程当中，只注重桥梁的结构，在施工建设过程中强调的是桥梁结构的建造而不包括结构在后期必要的维护工作，致使在桥梁的长期使用后就会发现许多状况，从而给桥梁工程带来多方面的不良影响，比如会在一定程度上降低桥梁结构本身的使用寿命，也会因为其结构使用性能上的不足而使得桥梁在应用过程当中容易发生不良的安全事故。所以，在桥梁设计的发展过程中要充分重视桥梁设计的安全性，在进行桥梁设计时要充分考虑到各种安全性因素的影响，并给予及时的解决。
二、影响桥梁设计的安全性的几大因素
1、设计体系不完善
我国在桥梁设计体系还存在很多不足之处，由于桥梁的设计人员在设计时考虑的不全面、分析的不够透彻，在进行设计的过程当中仅仅只是对桥梁结构的计算进行了安全性分析，而没有进一步探讨其结构耐久性、结构材料、结构构造以及结构体系等其他多方面的桥梁安全性，例如，只考虑了桥梁的承重问题，而对耐久性、结构体系等各个方面均没有进行全面的分析，这些方面也会可以影响桥梁的安全性。这也就造成了桥梁设计的错误产生，由于这种错误的产生，极大地降低了桥梁的安全性。一个完整的设计体系在应用的过程当中所面临的对象不同、使用的条件不同或者是面临的环境不同时，都会使得其在设计和建设过程中所需要的结构设计布局和构造有较大的区别，在进行桥梁的结构设计时就需要从多方面多角度来对其材料和结构采取必要的措施，使得桥梁结构能够真正获得最佳的结构耐久性。
2、桥梁设计理念陈旧，不够完善
桥梁的设计理念与其安全性与耐久性有直接关系，但是很多设计人员却由于要赶工期，没有及时对桥梁的相关知识体系进行更新，缺乏对桥梁设计规范的关注，这样就导致了设计理念与时代发展不相适应。比如，新的桥梁设计规范中强调了防腐蚀问题，但是部分设计人员在对桥梁进行设计时却没有注意到这一点，致使在设计时就脱离了时代发展的要求。另外，在设计理念上，设计人员缺乏大胆的尝试，致使设计理念陈旧，不够完善，就导致了桥梁设计与最新设计理念不相符。所以设计人员要加强学习，及时更新桥梁方面的知识，用最新的设计理念来作为指导，使桥梁设计能够实现最优化，从而保证桥梁的安全性与耐久性。很多设计人员忽视了从结构体系、构造、材料等方面对结构安全性的设计，容易引起安全事故。
3、设计人员的素质不高
在桥梁的实际设计中，特别是针对一些关于桥梁结构的细节，设计人员还有很多地方需要改进和提高。设计者不能够仅仅满足于规范设计规定的桥梁结构强度的要求，而忽视了桥梁在结构体系、选材和维护上的问题，如果对桥梁结构的整体性和延展性理解不到位或者对桥梁各种受力路线分析不详细，都会导致桥梁局部受力不匀，从而埋下安全隐患。
三、加强桥梁设计的安全性的措施
1、加强对桥梁设计阶段的重视
路桥工程的主要承力构建就是主梁，在设计时要综合分析整体和局部，虽然在理论方面满足了相关规范的要求，但在实际操作过程中会出现很多问题，比如，主梁内部会有大量的积水，有时积水会灌满箱体，这样就损伤了主梁的预应力，其安全性就会降低，对主梁细节的设计不到位是发生这种现象的主要原因。如果没有对主梁的排水构造进行完善的设计，桥面的积水长时间得不到排出就会通过梁顶的缝隙进入到箱体内，在箱体内积累，最终形成了箱体内积水现象的发生。在设计时要注意排气孔的设置，这样可以保证箱内外有相近的气温，减少温差引起的局部应力，在设计时要根据应力的具体情况，对钢筋空间的位置进行充分的考虑，所以，要保证设计的经济、合理、安全、耐久就要统筹考虑多种因素，在借鉴外国成功经验的基础上还要结合我国国情，总结出适合的设计方法，从路桥的设计以及结构方面进行认真的考虑，最终实现路桥工程的安全性与耐久性。
2、提高材料设计的水平
国内桥梁设计存在的主要问题是结构正常使用性能差（指与设计期望相比，可归结为适用性能差，包括桥梁的过大振动、线形不平顺、接头跳车、结构开裂和过大的变形等）、耐久性和安全性差（包括使用寿命短、维护费用高、安全事故较频繁等）。这些问题的产生固然与目前国内施工质量和管理水平较低有关，但平心而论，既然这种现状不能在短期内得到解决，那么作为工程设计人员就应该在正视这一问题的前提下，充分考虑到现阶段的施工和管理水平和材料工艺水平，采用适当的安全度、适当的设计方法来保证桥梁使用性能的达到，这才是更为主动和有效的方法。
3、重视桥梁损伤程度是关键
对于桥梁结构来说，其受到的动载荷主要是包括风载荷和车辆载荷，这样一些载荷的长期存在就会在桥梁结构的内部形成不断循环变化的应力，其结果一方面是会使得桥梁本身产生振动，另一方面也会使得桥梁容易发生累积性的疲劳损伤。除此之外，还需要注意到的一点就是桥梁建设所使用的材料往往就是不均匀的，因此其内部的细小缺陷在循环应力的作用之下就会逐渐的扩大，并最终形成不良的宏观裂纹。而这样一些裂纹在早期是很难被发现的，问题一旦出现其结果往往又是致命的。正是因为这样，在桥梁建设过程当中较好的注意桥梁损伤问题就是桥梁建设安全性的关键所在。
4、充分重视桥梁的超载问题
桥梁出现超载是导致桥梁寿命缩短的重要原因，只要采取相应的措施解决这些超载原因，才能保证桥梁的使用寿命在预期之内，道桥梁梁出现超载主要有三种情况：车辆超载;桥梁通行的车流量比原来的设计车流量多;早期的桥梁使用时间太长，负载运营。后两者出现的原因主要是设计荷载与交通量的变化。超载现象会加重桥梁的损伤程度，甚至会发生一系列的事故。由于超载而引起的桥梁内部的损伤是不容易恢复的，这就严重影响了桥梁的使用寿命，同时也影响了使其安全性与耐久性。
四、结束语
综上所述，影响桥梁设计中的安全因素已经成为目前我国桥梁建设的一个亟待解决的难题。所以在桥梁设计的过程中要充分重视影响桥梁的安全性因素，及时发现问题并解决问题，将桥梁的不安全因素扼杀在摇篮里，促进桥梁工程的良性发展。
参考文献：
[1]陈波，陈婷.我国桥梁设计中存在的安全性、耐久性问题研究[J].科技致富向导，2011.
[2]李守庆，张明.浅谈桥梁设计理念.黑龙江交通科技，2008，（12）.
[3]李敏，吴坚彬，李燕.公桥梁梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].中国水运（下半月），2013，11：305-306.
[4]蔡和取.地下室抗浮锚杆设计和应用[J].城市建设与商业网点，2009，19.
【关键词】 桥梁设计;安全性;因素
引言：
随着城市化发展的越来越迅速，桥梁的建设越来越普遍，发生的事故也越来越多，而我国正处于大规模的建设桥梁时期，人们对桥梁的设计安全性越来越关注。但由于我国在观念与方法等方面还有很多的不足之处，需要充分认识到桥梁设计中存在不足之处，切实做好桥梁设计的相关工作，合理控制好影响桥梁设计的安全性因素。
一、我国桥梁设计的概况
人们在研究和探索的过程当中已经对桥梁设计中的安全性因素及其改进措施予以了高度的重视，并在常规的设计工作和专业的研究过程当中都对其不断的进行研究和探索。我国的桥梁事业发展到现在为止，专业人员在研究的过程当中已经将桥梁设计的安全性作为重点研究对象，并且不断的对其进行探索。当然，我国的桥梁受传统观念的影响，在设计上往往侧重与桥梁的强度。相关人员在对桥梁的设计时只考虑到桥梁的极限，并没有考虑的极限的期限。而且在桥梁的施工建设过程当中，只注重桥梁的结构，在施工建设过程中强调的是桥梁结构的建造而不包括结构在后期必要的维护工作，致使在桥梁的长期使用后就会发现许多状况，从而给桥梁工程带来多方面的不良影响，比如会在一定程度上降低桥梁结构本身的使用寿命，也会因为其结构使用性能上的不足而使得桥梁在应用过程当中容易发生不良的安全事故。所以，在桥梁设计的发展过程中要充分重视桥梁设计的安全性，在进行桥梁设计时要充分考虑到各种安全性因素的影响，并给予及时的解决。
二、影响桥梁设计的安全性的几大因素
1、设计体系不完善
我国在桥梁设计体系还存在很多不足之处，由于桥梁的设计人员在设计时考虑的不全面、分析的不够透彻，在进行设计的过程当中仅仅只是对桥梁结构的计算进行了安全性分析，而没有进一步探讨其结构耐久性、结构材料、结构构造以及结构体系等其他多方面的桥梁安全性，例如，只考虑了桥梁的承重问题，而对耐久性、结构体系等各个方面均没有进行全面的分析，这些方面也会可以影响桥梁的安全性。这也就造成了桥梁设计的错误产生，由于这种错误的产生，极大地降低了桥梁的安全性。一个完整的设计体系在应用的过程当中所面临的对象不同、使用的条件不同或者是面临的环境不同时，都会使得其在设计和建设过程中所需要的结构设计布局和构造有较大的区别，在进行桥梁的结构设计时就需要从多方面多角度来对其材料和结构采取必要的措施，使得桥梁结构能够真正获得最佳的结构耐久性。
2、桥梁设计理念陈旧，不够完善
桥梁的设计理念与其安全性与耐久性有直接关系，但是很多设计人员却由于要赶工期，没有及时对桥梁的相关知识体系进行更新，缺乏对桥梁设计规范的关注，这样就导致了设计理念与时代发展不相适应。比如，新的桥梁设计规范中强调了防腐蚀问题，但是部分设计人员在对桥梁进行设计时却没有注意到这一点，致使在设计时就脱离了时代发展的要求。另外，在设计理念上，设计人员缺乏大胆的尝试，致使设计理念陈旧，不够完善，就导致了桥梁设计与最新设计理念不相符。所以设计人员要加强学习，及时更新桥梁方面的知识，用最新的设计理念来作为指导，使桥梁设计能够实现最优化，从而保证桥梁的安全性与耐久性。很多设计人员忽视了从结构体系、构造、材料等方面对结构安全性的设计，容易引起安全事故。
3、设计人员的素质不高
在桥梁的实际设计中，特别是针对一些关于桥梁结构的细节，设计人员还有很多地方需要改进和提高。设计者不能够仅仅满足于规范设计规定的桥梁结构强度的要求，而忽视了桥梁在结构体系、选材和维护上的问题，如果对桥梁结构的整体性和延展性理解不到位或者对桥梁各种受力路线分析不详细，都会导致桥梁局部受力不匀，从而埋下安全隐患。
三、加强桥梁设计的安全性的措施
1、加强对桥梁设计阶段的重视
路桥工程的主要承力构建就是主梁，在设计时要综合分析整体和局部，虽然在理论方面满足了相关规范的要求，但在实际操作过程中会出现很多问题，比如，主梁内部会有大量的积水，有时积水会灌满箱体，这样就损伤了主梁的预应力，其安全性就会降低，对主梁细节的设计不到位是发生这种现象的主要原因。如果没有对主梁的排水构造进行完善的设计，桥面的积水长时间得不到排出就会通过梁顶的缝隙进入到箱体内，在箱体内积累，最终形成了箱体内积水现象的发生。在设计时要注意排气孔的设置，这样可以保证箱内外有相近的气温，减少温差引起的局部应力，在设计时要根据应力的具体情况，对钢筋空间的位置进行充分的考虑，所以，要保证设计的经济、合理、安全、耐久就要统筹考虑多种因素，在借鉴外国成功经验的基础上还要结合我国国情，总结出适合的设计方法，从路桥的设计以及结构方面进行认真的考虑，最终实现路桥工程的安全性与耐久性。
2、提高材料设计的水平
国内桥梁设计存在的主要问题是结构正常使用性能差（指与设计期望相比，可归结为适用性能差，包括桥梁的过大振动、线形不平顺、接头跳车、结构开裂和过大的变形等）、耐久性和安全性差（包括使用寿命短、维护费用高、安全事故较频繁等）。这些问题的产生固然与目前国内施工质量和管理水平较低有关，但平心而论，既然这种现状不能在短期内得到解决，那么作为工程设计人员就应该在正视这一问题的前提下，充分考虑到现阶段的施工和管理水平和材料工艺水平，采用适当的安全度、适当的设计方法来保证桥梁使用性能的达到，这才是更为主动和有效的方法。
3、重视桥梁损伤程度是关键
对于桥梁结构来说，其受到的动载荷主要是包括风载荷和车辆载荷，这样一些载荷的长期存在就会在桥梁结构的内部形成不断循环变化的应力，其结果一方面是会使得桥梁本身产生振动，另一方面也会使得桥梁容易发生累积性的疲劳损伤。除此之外，还需要注意到的一点就是桥梁建设所使用的材料往往就是不均匀的，因此其内部的细小缺陷在循环应力的作用之下就会逐渐的扩大，并最终形成不良的宏观裂纹。而这样一些裂纹在早期是很难被发现的，问题一旦出现其结果往往又是致命的。正是因为这样，在桥梁建设过程当中较好的注意桥梁损伤问题就是桥梁建设安全性的关键所在。
4、充分重视桥梁的超载问题
桥梁出现超载是导致桥梁寿命缩短的重要原因，只要采取相应的措施解决这些超载原因，才能保证桥梁的使用寿命在预期之内，道桥梁梁出现超载主要有三种情况：车辆超载;桥梁通行的车流量比原来的设计车流量多;早期的桥梁使用时间太长，负载运营。后两者出现的原因主要是设计荷载与交通量的变化。超载现象会加重桥梁的损伤程度，甚至会发生一系列的事故。由于超载而引起的桥梁内部的损伤是不容易恢复的，这就严重影响了桥梁的使用寿命，同时也影响了使其安全性与耐久性。
四、结束语
综上所述，影响桥梁设计中的安全因素已经成为目前我国桥梁建设的一个亟待解决的难题。所以在桥梁设计的过程中要充分重视影响桥梁的安全性因素，及时发现问题并解决问题，将桥梁的不安全因素扼杀在摇篮里，促进桥梁工程的良性发展。
参考文献：
[1]陈波，陈婷.我国桥梁设计中存在的安全性、耐久性问题研究[J].科技致富向导，2011.
[2]李守庆，张明.浅谈桥梁设计理念.黑龙江交通科技，2008，（12）.
[3]李敏，吴坚彬，李燕.公桥梁梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].中国水运（下半月），2013，11：305-306.
[4]蔡和取.地下室抗浮锚杆设计和应用[J].城市建设与商业网点，2009，19.