无人驾驶汽车需要功能强大的传感器来观察环境，需要先进的软件进行思考分析，尤其需要可实时提供可选道路的地图来指导行驶。谁拥有最详尽全面的地图，谁就相当于掌握了价值数十亿美元的资产。为了追求可能需要数年时间才能获得的回报，几十个竞争者吸引了来自硅谷、底特律和中国的风险资本在这一领域大展拳脚。谷歌公司透露，内部团队正在开发三维地图项目；Alphabet 旗下的另一家公司 Waymo 和通用汽车、优步科技和福特汽车等业界巨头派出自己的测绘车辆来创建丰富详尽的高精度地图；英特尔宣布了“低带宽”测绘计划，在汽车上安装前置摄像头和芯片传感器，将传感器数据与导航公司的地图进行匹配，做出供完全无人驾驶汽车使用的地图；谷歌长期的竞争对手HERE和 TomTomNV也有类似方案……各家公司做法各不相同，这是因为连测绘行业都不知道哪种策略是最佳选择。谁将最终胜出也难以预测。
　　美国政府“囤积”了多少比特币？
　　比特币由于其匿名性，长期以来深受网络罪犯喜爱，现在也越来越多地出现在刑事搜捕案件当中，使得美国政府成为加密货币市场的主要参与者。数字货币一旦进入政府手中，便蒙上了神秘的面纱。美国的财产没收制度不够透明，公众无法查询到联邦政府保管加密货币的记录；有权缴获比特币的机构众多（包括特勤局，邮局，酒精、烟草和火器管理局），政府本身也难以确定所没收加密货币的规模。理论上说，政府手中的任何比特币都是可以追踪的，但许多执法部门人员都支持目前的不透明性，他们认为提高透明度，可能会向罪犯泄露特工的工作方法或正在进行的调查。今年2月初，美国在一场针对全球信用卡欺诈集团的突击行动中，又净赚超过10万枚比特币。也许，要彻底弄清楚美国政府手中有多少比特币，则要关注它们的拍卖记录。理論上说，山姆大叔总有一天会把这些比特币全部拍卖。