利用交通波理论研究了信号交叉口的停车次数模型。通过交叉口停车线前停车波和启动波的分析划分出车辆在信号控制下的聚集-释放模式,得出稳定输入下不存在完全一次排队,并研
以车身侧围的智能化设计以及可制造性分析的集成技术为研究对象,阐述了在车身概念设计阶段实施并行工程的重要意义。结合基于知识工程(KBE)技术的车身侧围设计软件和基于面向制造设计(DFM)技术的一步逆成形性冲压分析软件的集成应用,论述了具有专家经验的智能化车身设计软件和一步逆成形冲压分析CAE软件的系统开发与集成的工作流程及其所运用到的相关关键技术。仿真结果表明,该方法极大地提高了车身设计的效率和品质
当前大多数的双目视觉测量算法都是以PC为平台实现的,但这种方式在实时性与便携性方面存在不足。以两片DSP为核心,对图像的角点提取与匹配、双目测距等方面的内容展开研究与改进。在不影响整个系统精度的前提下,达到精确、快速的三维测量,最终为非接触式的测量方式提供了一个快速的解决方案。
设计一种实用的天文时钟控制器,硬件主要由电源单元、单片机单元、人机界面单元、实时时钟单元、光照度采集单元、继电器输出单元、以及通讯单元等组成。控制器以STM32F103为核心,通过设定的经纬度和当前的日期,计算出日出和日落时间,与模数转换器采集到的光照度相结合,来控制继电器的输出。控制器还可以接收GPRS控制指令,实现特殊控制。
针对网络安全管理员要处理来自IDS、防火墙、防病毒软件以及漏洞扫描器等安全工具所产生的报警信息来获得计算机网络中攻击的高级描述,提出基于多源数据报警相关性的方法。首
首先分析了地面核磁共振信号的特征和奇异噪声的来源与特点，提出了相应的消除方法并进行了仿真研究。通过基于叠加消噪的三种改进方法的仿真与对比，确定了差阈值替代叠加方法是
在基于Graphplan的编码方式的基础上,设计了基于PMA的编码方式,并从理论上证明了该编码方式的有效性;提出了编码求解过程中的一种目标状态预处理策略;设计并实现了相应的规划
提出了一种新的传感器节点动态功耗管理方法。首先理论推导了节点在各个休眠状态的休眠阈值，建立了网络监测事件到达模型，采用Possion分布得到了网络事件发生的到达概率，利用无
2月15日消息,中国移动宣布,截至2015年1月底4G客户数已突破1亿户。此外,中移动全年4G发展计划建成100万个基站,发展2.5亿客户,销售2亿部终端。在网络方面,截至1月底,中移动已建成超过70万个4G基站,实现绝大部分城市、县城的连续覆盖和发达乡镇的热点覆盖,4G网络覆盖人口已达10亿以上,并已与71个国家和地区实现4G漫游,是全球最大的4G网络。
为了获得较高的采油废水处理效率,针对采油废水的水质特点,通过实验筛选出了专用菌种.分别采用氧化沟法和投菌强化氧化沟法进行了采油废水处理的对比实验.结果表明:该专用菌