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风积沙广泛分布于沙漠地区,储量非常丰富、取材十分方便,成为修筑路基的主要材料。风积沙颗粒松散无黏性,具有颗粒细、天然含水率小、保水性差等特性。其整体强度与稳定性对通车后使用寿命将起到关键作用,但其压实一直是施工中的难题,风积沙的压实控制成为修筑沙漠公路之关键所在。文中以榆佳高速公路路基实体工程为对象,通过研究分析,探讨出较为合理地碾压控制方法。