桥梁施工质量预防措施与处理探讨

来源 :商品与质量·建筑与发展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gqy2004
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  【摘 要】 因为桥梁施工的特殊性,比一些基本工程更受施工场地的影响,施工质量的难度较大。本文在分析市政桥梁在施工过程中存在的质量问题的基础上,重点分析了解决这些问题的措施。
  【关键词】 桥梁施工质量;预防;处理
  桥梁建设的质量好坏将会直接关系到人民的生命和财产安全,需要每一个参与者以高度的责任心和事业心来做好本职工作。随着我国城市化的快速推进,城市建设的速度越来越快,市政桥梁建设成为城市建设和发展的重要内容之一。工程质量作为施工企业赖以生存的根本,需要施工企业不断加强对施工中质量问题的分析和控制。桥梁在城市道路体系构成中有着重要的作用,桥梁工程的结构质量和耐久性,将会对城市的交通安全和交通便利性起到直接的作用。当前部分市政桥梁因为设计和施工等原因存在着先天性的缺陷,也有一部分桥梁因为养护没有做好的原因,导致桥梁病害。甚至变成了危桥,这严重的影响了城市道路交通的安全和人们的正常使用。因此,需要我们对市政桥梁存在的质量问题以及产生的原因进行分析,预防为主,以保证市政桥梁的安全,促进城市经济和社会发展。
  一、施工过程中施工质量问题的产生和具体的表现
  (一)施工人员没有质量安全意识
  在桥梁施工过程中,人是最要的,他是桥梁建设施工质量的保证在进行市政桥梁的施工过程中我们需要进行提前培训相关的桥梁施工人员,让施工人员可以满足桥梁建设的相关专业的知识在施工中可以完全按照规定进行相应的施工,让他们能够懂得工程施工需要承担的社会责任和使命,并通过宣传施工质量的意识,保证质量问题在施工过程中不会发生。
  (二)设计存在着缺陷
  在设计城市桥梁我们首先需要进行结构的安全性和耐久性方面需要进行严格的评价同时针对有效的统计城市桥梁的交通的状况,合理地去确定设计荷载,这样可以保证完工后的桥梁可以实行良好的运行,保证将不合理的设计得到及时地修正,防止坍塌事件的发生。
  (三)缺少必要的自我检测的程序和质量检测的标准
  在桥梁工程施工过程中屆家相关部门需要根椐社会发展的阶段,出台不同的质量控制的检验标准,各个市政桥梁施工项目需要严格按照这个检验标准来执行相应的工作,但是现在的一些施工单位在质量控制标准执行方面并没有给予高度的重视,所以在施工中关键的程序没有给予相应的质量检验我们在进行下道工序之前,也没有对施工质量进行自我的检查,从而造成了施工质量无法得到保证。
  二、桥梁在施工过程中存在的问题分析
  (一)桥梁裂缝问题严重
  在目前形势下,我国大部分的桥梁尤其是桥桩建设都是用钢筋混凝土浇注而成的。但是钢筋混凝土属于脆性很高的材料,它最大的缺点就是抗拉性能差,在高强度的工作状态中就很容易出现裂缝。而且我国的桥梁建设使用的大多是普通的钢筋混凝土材料,更容易产生裂缝。这种裂缝在一般情况下是可以接受的,但是由于在施工过程中使用的混凝土材料达不到国家规定的标准,在施工过程中对混凝土的比例配合不符合标准以及施工过程中的偷工减料等情况,造成桥梁的裂缝问题更加严重。另外,桥梁建成投入使用之后,缺少必要的养护。致使桥梁超负荷工作,严重超出桥梁的正常承载能力,也加剧了桥梁的裂缝问题。
  (二)市政桥梁存在结构性问题
  桥梁属于城市道路交通的重要组成部分,承担着城市交通运输的重要任务。但是部分市政桥梁在结构上存在着严重的问题,如负荷能力较低、间架结构设计不合理等。这往往是由于设计者对城市的道路交通发展情况了解不透彻、不明确,低估了城市道路交通的发展能力,致使桥梁的设计负载能力不能适应城市的发展速度。或是由于考虑到桥梁建设的成本问题,设计的桥梁间架结构本身就不合理,致使后来发生结构性坍塌等桥梁质量问题。
  (三) 桥梁与路面之间的连接存在质量问题
  在我国,市政桥梁的施工与道路的施工是作为独立的工程项目来分别来施工的。因此,桥梁的两端与道路的路面的衔接质量的好坏将会直接影响着以后的车辆通行情况和行车安全问题。如果衔接问题处理不好,就会产生桥梁与路面不均匀沉陷问题以及桥头跳车导致交通事故发生等问题。之所以会出现这种问题,主要是由于桥梁台背填土的压实情况不合格以及路基的负载能力较低。在投入使用之后,出现不同程度的下陷。导致桥头欲路面衔接处出现裂缝,从而出现质量问题。
  三、市政桥梁施工质量问题的解决办法
  (一)加强材料的质量管理
  首先,市政桥梁施工企业必须要根据中华人民共和国建材标准做好材料的采购,并始终做好材料的质量保证,如对于体积较大的混凝土材料,要使用水热化低的水泥。在施工的时候,施工人员必须要严格的根据设计强度的级别、抗渗等级做好混凝土的配比,要全面的控制混凝土入模时候的温度,在分层浇筑施工和的养护问题上,要通过及时混凝土表面覆盖草席、草帘等,有效的降低温度产生的应力,避免因为温度应力造成裂缝的产生。另外,在进行混凝土浇筑的时候,一定要充分的进行振捣,特别是腹板内预应力管道较为集中的地方,更要做到不欠振、不漏振,保证混凝土浇筑的密实度。
  (二)桥头跳车的防治措施
  导致桥头跳车的最根本的原因是由于桥台的竖向刚度过大,在施工过程中以及使用期间,桥台的竖向位移较小,而桥台后的填土是在弹性模量较小的地基上铺筑的,二者材料之间的差异和施工过程中质量的控制较难,极易产生跳车现象。因此在施工的时候,要考虑原有的地基受到路堤填土荷载的影响,会出现沉降,沉降量的多少取决于原来的地基强度和回填材料的密实度。所以桥头跳车的预防措施,主要应加强以下方面的控制和防治:首先,增加桥梁台后填土地基的强度,使其竖向刚度最大程度上接近桥台的竖向刚度,可以采用水泥搅拌桩加固等方法,并在过度段中逐渐的降低其强度,直到与一般路段基本一致。其次,提高路堤填土的密实度,增强其强度,以便有效的减少填土高度内路堤土体产生的塑性变形。
  (三)加强桥梁施工的质量管理
  首先,施工人员在测量工作中需要仔细认真,保证放线定位工作的准确性,防止出现误差现象。当桥台与桥墩的施工任务结束后,接下来应确定桥梁的平面位置。其次,因为桥梁具有很多结构,不同的结构施工工序有着很大的区别,桥梁的施工技术要求较高,所以,施工人员在建设桥梁的过程中,应将设计图纸作为唯一的施工标准,不能随意改动桥梁设计,从施工缝的设置、预压堆载、振捣混凝土直到预应力的拉张整个过程,都需要对施工情况严格控制,保证桥梁的施工质量。再次,在具体操作中,要采用同一规格的混凝土品种,注意混凝土的均匀性,保证桥梁清水混凝土的外观平滑与美观。
  (四)加强路面与桥梁连接处施工的管理
  首先,需要注意回填材料的选择,应采用排水性与压实性较好的材料,合理的级配等,可以保证桥梁台背填土具有较好的压实效果,这样能够有效的防止桥梁台背填土发生沉降现象。另外,可以将道路与桥梁连接处进行开挖,然后将软软弱淤泥质土进行必要的清理,然后进行回填材料,使用振动压路机设备碾压回填材料,保证空隙处于填满状态。再次,在回填的具体操作中,需注意回填的厚度应保持在30cm以内,回填工作结束后,相关人员需对回填情况进行检查,如果不合格,应重新对回填材料进行碾压,从而保证密实度符合标准。如果回填土方不能达标,也可以采用其它技术措施进行加固,如土体压密注浆等手段。
  总而言之,市政桥梁的施工质量好坏直接关系着我们日常生活的安全与否,同时也是一个城市发展潜力大小的重要保证。因此,政府在进行相关的决策制定时一定要综合考虑各方面的因素,提高质量意识,时刻“以人为本”,做民心满意工程。在开始一项工程之前,人员的选择、施工材料的来源和质量以及施工过程等都要进行严格的审查,确保建设人民满意的工程。
  参考文献:
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