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摘要：润滑油系统是压缩机安全运行的重要组成部分，通过分析润滑油系统中的重要设备，了解润滑油系统的工艺设计以及测量环节，在进行生产之前需要对润滑油系统进行调试，确保润滑油系统的维护工作得到充分体现，才能够有效提高离心压缩机的运行效率。
关键词：润滑油系统;控制配置;离心压缩机
离心压缩机在石油化工产业中的应用非常重要，离心压缩机的润滑油系统是为了能够保证压缩机电动机等轴承部件的润滑，同时能够带走离心压缩机所产生的热能，确保离心压缩机的工作温度处于正常范围之内，才能够有效确保离心压缩机的安全稳定运行，因此离心压缩机的运行必须要配备合适的润滑油系统。
1润滑油系统
1.1油箱
油箱的主要功能是为了储存润滑油，并且能够对润滑油进行有效沉淀，消除润滑油中的杂质，可以有效确保润滑油的消散作用，油箱在使用过程中要确保面积足够，应当按照国家标准设定油箱容积。除了要保证润滑油系统中所有管路的回油状况，还需要考虑惰转油箱内油量以及内部管路中的润滑油余量。因此对于油箱的容积应当进行合理设计。其次油箱属于常压性容器，因此在进行设计过程中要考虑油箱的刚度。通常情况下，可以采用增加外部加筋或者降低油箱高度的方式来减轻油箱所承受的静压力。
1.2油泵
为了能够有效满足离心压缩机的正常运行，通常情况下会设立两个油泵，油泵主要有容积泵和离心泵。容积泵的效率较高，但是在两个油泵同时运行过程中容易造成压力过高，因此针对容积泵需要增加安全阀，并且在出口和油箱之间的连接管道上也要设定安全阀，从而确保整个润滑油系统的运行安全。离心泵在使用过程中虽然不会出现压力过高的情况，但是离心泵的工作效率较低，通过分析离心泵在使用过程中的效率可以发现，离心泵越大其工作效率就会越高，因此对于较大的润滑油站可以选择离心泵组，不仅能够有效提高工作效率，而且还能够降低生产成本。
1.3油泵驱动机
油泵驱动机主要有小汽轮机和电动机，目前比较常用的为电动机。满足驱动容积泵的电机功率为：润滑油的温度应当保持在10℃，安全阀的压力为出口压力，一般情况下选择四极电动机来进行驱动，当然也可以选择两级电动机，需要结合油泵特性以及组成成本进行确定。对于小型容积泵可以选择两极电动机，所获得的经济效益将会更高。
驱动离心泵的电机功率应当满足以下三种情况：第一，润滑油温度要保持在10℃;出口压力处于正常状态;（2）当润滑油的温度处于正常状态时，离心泵的性能应当对应吸收功率（3）当润滑油温度和压力处于正常状态时，应当按照相关规定设置润滑油余量。
1.4润滑油过滤器
为了能够满足离心压缩机中轴承对于润滑油的要求，防止润滑油中的杂质对轴承所造成的破坏，通常情况下会使用两个油过滤器，两个油过滤器之间需要依靠三通阀门进行连接，可以有效实现过滤器之间的有效切换，在进行组装过程中，应当充分考虑过滤器之间设立相应的回流，确保过滤器中一直有活油流过，才能够有效保证离心压缩机泵的正常运行。
1.5油雾分离器
润滑油在进行工作过程中可能会产生油烟，如果留言没有及时处理就排放到大气中，会导致环境污染，炎症的情况下，甚至还能够出现火灾混凝土复试等现象。另外油烟的发生对润滑油来讲也是一种消耗，尤其是对齿轮箱内的机组，油烟的使用率会更高。因此，针对这些情况的发生，可以设置油雾分离器，油雾分离器的使用可以将油烟中的润滑油分离出来，使分离出的润滑油能够回到油箱中，从而避免污染现象的发生，减少润滑油的使用量，满足我国的相关环保政策。
2控制配置
控制仪表和安全仪表主要组成：润滑油箱液位报警、润滑油压力 调节、润滑油温度报警、润滑油过滤器差压报警、备用润滑油泵起动、
报警、联锁等回路。
2.1润滑油箱液位报警回路润滑油箱液位报警回路采用液位变送器把信号送到控制室显示，
当液位低于报警液位时，发出声光报警。润滑油箱液位设定值：<11%（满量程）报警
2.2 润滑油压力调节回路
2.2.1一次油压调节回路：在润滑油泵出口设有一次油压调节回路，采用自力式调节阀，气开阀对油泵出口压力进行一次调节。一次调节的作用：为二次油压调节提供稳定的油压。
2.2.2二次油压调节回路： 在油站出口总管上设有總管油压调节回路，采用自力式调节阀，气关阀对油站出口压力进行二次调节，从而保证机组正常的供油压力。
3. 润滑油温度报警回路
在润滑油风冷器出口管路上安装有一体化的温度变送器，用来检测润滑油温度，测温元件将油温信号送至控制室显示并监控。当油温正常时，信号参与开车联锁控制回路，联锁开机;当油温高于报警设定值时，发出声光报警。 设定值：油温 ≥35℃ 正常 油温 ≥55℃ 报警， 润滑油箱油温报警回路在润滑油箱安装有一体化的温度变送器，用来检测润滑油温度， 测温元件将油温信号送至控制室显示并监控。
4.润滑油过滤器差压报警回路
润滑油过滤器差压报警回路的作用是检查油过滤器的工作情况，当油过滤器差压超过正常差压时，说明油过滤器应该进行清洗了。差压变送器将测得的油过滤器差压信号送至控制室显示并监控，当差压超过设定值时，发出声光报警。
结合润滑油系统中的要求，在整个系统中需要设定温度控制阀，从而满足对温度的控制，温度控制阀的安装位置应在冷却器的后面。同时，为了能够有效监测油箱内的液位，安装液位变送器，并设置相应的报警系统，为油箱配置温度变送器，可以有效监油邮箱内的温度，从而有效控制电加热器的开关。在整个润滑油系统中设置相应的控制配置，能够有效提高离心压缩机的正常运行，从而为企业的生产带来更高的经济效益。
4结束语
通过分析离心压缩机用润滑油系统中的重要组成部分，了解相应的控制配置，才能够增强润滑油系统的运行效率，其次应当结合生产需求选择合适的润滑油系统，才能够有效提高离心压缩机的使用寿命，为企业的生产经营带来更高的经济效益。
参考文献
[1]王小健.离心压缩机润滑油系统的设计及运行[J].中国石油和化工标准与质量，2016：61-62.
[2]左成玉，姜大卫.压缩机润滑油系统的投用与调试[J].炼油与化工，2019：43-46.
[3]孙波，马丽娜.离心压缩机强制润滑系统的设计及功能[J].中国科技博览，2012：90-90.
1西南油气田分公司输气管理处计量监督维护管理站 四川省 成都市 610213
2华油公司四川佳源燃气有限责任公司 四川省 成都市 610213
3西南油气田分公司合江作业区 四川省 泸州市 646200
4西南油气田分公司仁寿作业区 四川省 泸州市 620500
关键词：润滑油系统;控制配置;离心压缩机
离心压缩机在石油化工产业中的应用非常重要，离心压缩机的润滑油系统是为了能够保证压缩机电动机等轴承部件的润滑，同时能够带走离心压缩机所产生的热能，确保离心压缩机的工作温度处于正常范围之内，才能够有效确保离心压缩机的安全稳定运行，因此离心压缩机的运行必须要配备合适的润滑油系统。
1润滑油系统
1.1油箱
油箱的主要功能是为了储存润滑油，并且能够对润滑油进行有效沉淀，消除润滑油中的杂质，可以有效确保润滑油的消散作用，油箱在使用过程中要确保面积足够，应当按照国家标准设定油箱容积。除了要保证润滑油系统中所有管路的回油状况，还需要考虑惰转油箱内油量以及内部管路中的润滑油余量。因此对于油箱的容积应当进行合理设计。其次油箱属于常压性容器，因此在进行设计过程中要考虑油箱的刚度。通常情况下，可以采用增加外部加筋或者降低油箱高度的方式来减轻油箱所承受的静压力。
1.2油泵
为了能够有效满足离心压缩机的正常运行，通常情况下会设立两个油泵，油泵主要有容积泵和离心泵。容积泵的效率较高，但是在两个油泵同时运行过程中容易造成压力过高，因此针对容积泵需要增加安全阀，并且在出口和油箱之间的连接管道上也要设定安全阀，从而确保整个润滑油系统的运行安全。离心泵在使用过程中虽然不会出现压力过高的情况，但是离心泵的工作效率较低，通过分析离心泵在使用过程中的效率可以发现，离心泵越大其工作效率就会越高，因此对于较大的润滑油站可以选择离心泵组，不仅能够有效提高工作效率，而且还能够降低生产成本。
1.3油泵驱动机
油泵驱动机主要有小汽轮机和电动机，目前比较常用的为电动机。满足驱动容积泵的电机功率为：润滑油的温度应当保持在10℃，安全阀的压力为出口压力，一般情况下选择四极电动机来进行驱动，当然也可以选择两级电动机，需要结合油泵特性以及组成成本进行确定。对于小型容积泵可以选择两极电动机，所获得的经济效益将会更高。
驱动离心泵的电机功率应当满足以下三种情况：第一，润滑油温度要保持在10℃;出口压力处于正常状态;（2）当润滑油的温度处于正常状态时，离心泵的性能应当对应吸收功率（3）当润滑油温度和压力处于正常状态时，应当按照相关规定设置润滑油余量。
1.4润滑油过滤器
为了能够满足离心压缩机中轴承对于润滑油的要求，防止润滑油中的杂质对轴承所造成的破坏，通常情况下会使用两个油过滤器，两个油过滤器之间需要依靠三通阀门进行连接，可以有效实现过滤器之间的有效切换，在进行组装过程中，应当充分考虑过滤器之间设立相应的回流，确保过滤器中一直有活油流过，才能够有效保证离心压缩机泵的正常运行。
1.5油雾分离器
润滑油在进行工作过程中可能会产生油烟，如果留言没有及时处理就排放到大气中，会导致环境污染，炎症的情况下，甚至还能够出现火灾混凝土复试等现象。另外油烟的发生对润滑油来讲也是一种消耗，尤其是对齿轮箱内的机组，油烟的使用率会更高。因此，针对这些情况的发生，可以设置油雾分离器，油雾分离器的使用可以将油烟中的润滑油分离出来，使分离出的润滑油能够回到油箱中，从而避免污染现象的发生，减少润滑油的使用量，满足我国的相关环保政策。
2控制配置
控制仪表和安全仪表主要组成：润滑油箱液位报警、润滑油压力 调节、润滑油温度报警、润滑油过滤器差压报警、备用润滑油泵起动、
报警、联锁等回路。
2.1润滑油箱液位报警回路润滑油箱液位报警回路采用液位变送器把信号送到控制室显示，
当液位低于报警液位时，发出声光报警。润滑油箱液位设定值：<11%（满量程）报警
2.2 润滑油压力调节回路
2.2.1一次油压调节回路：在润滑油泵出口设有一次油压调节回路，采用自力式调节阀，气开阀对油泵出口压力进行一次调节。一次调节的作用：为二次油压调节提供稳定的油压。
2.2.2二次油压调节回路： 在油站出口总管上设有總管油压调节回路，采用自力式调节阀，气关阀对油站出口压力进行二次调节，从而保证机组正常的供油压力。
3. 润滑油温度报警回路
在润滑油风冷器出口管路上安装有一体化的温度变送器，用来检测润滑油温度，测温元件将油温信号送至控制室显示并监控。当油温正常时，信号参与开车联锁控制回路，联锁开机;当油温高于报警设定值时，发出声光报警。 设定值：油温 ≥35℃ 正常 油温 ≥55℃ 报警， 润滑油箱油温报警回路在润滑油箱安装有一体化的温度变送器，用来检测润滑油温度， 测温元件将油温信号送至控制室显示并监控。
4.润滑油过滤器差压报警回路
润滑油过滤器差压报警回路的作用是检查油过滤器的工作情况，当油过滤器差压超过正常差压时，说明油过滤器应该进行清洗了。差压变送器将测得的油过滤器差压信号送至控制室显示并监控，当差压超过设定值时，发出声光报警。
结合润滑油系统中的要求，在整个系统中需要设定温度控制阀，从而满足对温度的控制，温度控制阀的安装位置应在冷却器的后面。同时，为了能够有效监测油箱内的液位，安装液位变送器，并设置相应的报警系统，为油箱配置温度变送器，可以有效监油邮箱内的温度，从而有效控制电加热器的开关。在整个润滑油系统中设置相应的控制配置，能够有效提高离心压缩机的正常运行，从而为企业的生产带来更高的经济效益。
4结束语
通过分析离心压缩机用润滑油系统中的重要组成部分，了解相应的控制配置，才能够增强润滑油系统的运行效率，其次应当结合生产需求选择合适的润滑油系统，才能够有效提高离心压缩机的使用寿命，为企业的生产经营带来更高的经济效益。
参考文献
[1]王小健.离心压缩机润滑油系统的设计及运行[J].中国石油和化工标准与质量，2016：61-62.
[2]左成玉，姜大卫.压缩机润滑油系统的投用与调试[J].炼油与化工，2019：43-46.
[3]孙波，马丽娜.离心压缩机强制润滑系统的设计及功能[J].中国科技博览，2012：90-90.
1西南油气田分公司输气管理处计量监督维护管理站 四川省 成都市 610213
2华油公司四川佳源燃气有限责任公司 四川省 成都市 610213
3西南油气田分公司合江作业区 四川省 泸州市 646200
4西南油气田分公司仁寿作业区 四川省 泸州市 620500