从丰田汽车看JIT管理哲学落地实施的四要素

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  摘 要:本文阐明了JIT管理思想的起源,以及其在丰田汽车集团的应用,具体分析了JIT管理思想落地实施的四个要素,希望对我国制造业企业战略选择做出有益参考。
  关键词:JIT 公司战略 零库存
  一、JIT管理思想的产生及发展
  JIT(Just In Time),即准时生产方式,是由日本丰田汽车在20世纪60年代根据自身企业特点,由当时的丰田汽车公司的副总裁大野耐一,提出的一种以质量高、消耗低、零库存为主要特色的管理方式,它综合了单件生产和大批量生产的优点。JIT强调,只在合适的时间,按合适的量,生产合适的产品。为达到此目的,准时生产方式的核心特征就是零库存,这也是JIT管理哲学思想落地实施的一个要素之一。JIT管理哲学首先应用于汽车制造业,在二战后,这种强调低消耗、减少浪费产生的准时生产方式在一定程度上帮助日本度过了石油危机。它来源于超级市场,采用的不是单纯地大批量生产,而是以需求确定供给的方式。丰田公司的成功应用之后,许多日本公司都纷纷效仿,这种做法甚至流传到西方欧美国家,美国在二十世纪八十年代时已有近四分之一的公司采取JIT的方式,而目前为止,美国绝大多数企业都采取了JIT的管理方式。中國也引进了这种管理思想,但是由于国情和其他情况与国外的差异,其中不乏有一些应用失败的企业,这其中应用JIT思想比较成功的是“海尔”集团。“海尔”认为对一个企业来说,最重要的就是订单,它围绕订单,优化库存、物流、制造等一系列工作。“海尔”并非完全照搬了丰田的JIT管理方法,而是汲取了其中的一些精髓部分,结合企业实际加以应用。
  二、实施JIT的基本条件
  1.流畅的一体化生产布局。传统的生产方式,基本都是以车间为单位,组织开展生产。与之不同的是,准时生产制采取“流线型生产线”,优化材料、加工区位位置,从供应商送来零件到组装、生产、包装,形成一个“流线型”制造单元,这种生产方式更加关注于整体,能够加强横向和纵向员工、管理人员的沟通交流,更加容易解决问题。
  2.在组织内部推行JIT理念,对员工进行充分培训。准时生产制打破了传统的定人定岗的观念,根据生产的实时变动情况,某一岗位的员工随时做增减变动,从而最大程度上减少人员冗杂,但这就要求企业要对员工的培训提高投入,培养出一批能够适应多方面岗位变化的员工,这种弹性的工作分配方法能够最大程度用尽量少的人员完成尽量多的作业,所以虽然培训开支加大,但是从长远和整体来看能够增加企业的整体效益。
  3.缓冲区良好有序的管理。以丰田汽车公司为例,丰田汽车要求供应商把零件组装到不能再组装的程度,按要求送到生产线上,在送到生产线之前零件会进入到一个缓冲区域,在缓冲区域把零件在短时间内做出充分的调整,然后送上生产线。准时生产没有库存供以调节整理,因此这个缓冲区的作为尤为重要,因此缓冲区域人员调配、信息系统传递、零件整理都必须做到准确无误,否则极容易影响生产的进一步进行。
  4.和供应商、协作厂商保持良好的合作关系并将其纳入公司准时生产体系中。准时生产制不仅仅要求生产企业与供应商保持良好的合作关系,而且二者要充分融合,成为一个有机的整体。由于准时生产没有多余的零件存货,所以供应商零件的质量至关重要,与供应商之间的信息传达也必须及时到位,这就要求供应商与企业间有极为密切的联系,且供应商要保持高质量、高组装程度的零件。这不仅仅是把零瑕疵、准时提供零件等压力传导给供应商,而是通过采取控制供应商股份参股供应商的零件生产,或者调派技术人员,协助供应商技术的研发等措施有机融入供应商。供应商的位置选址也应该靠近企业,采购货品只需电话或者传真联系,这样一来也能够极大地节约采购成本。
  5.完善的信息管理和传递系统。要实施准时生产制,就必须保持零件、原材料等在各个环节高效有序地传递,使整个生产线有序按计划地运行,因此除了硬件设施、生产布局安排要合理,信息传递也要及时,随着计算机网络技术的发展,信息管理、传递、监督系统越来越完善,因此借助现代信息系统、ERP信息系统等,把采购、生产、销售、包装、运输纳入一体,各个环节信息得到共享,从而能够保证各部门有序高效运转,提高生产效率,避免因信息传递不到位而带来的生产停滞。
  三、JIT管理哲学具体落地实施的四个要素
  1.零库存(Zero Inventory)。库存指的是仓库中存储的物品或商品。为了保证接到客户订单以后能够尽量快地提供相应的产成品给客户,企业要预先储存一些相应的原材料、半成品、产成品,以便能够快速高效地进入生产环节,提供商品给顾客。但是存储这些原材料或产成品需要产生仓库租金费用、保管费用,也会有因保管不当产生丢失损毁,因此库存管理至关重要,库存既不能多也不能少,要保持在一个合理的区间内,这就要求企业有极高的库存管理水平。传统的库存管理方法主要有ABC管理法、定量订货法、定期订货法以及经济订货法等。ABC管理法又称ABC分析法,就是把库存商品分成ABC三类,进行分级管理,分类的标准是库存物资的品种数占物资品种数的百分比和该物资的金额占库存物资总金额数的百分比,按不同的等级,进行不同的库存管理。定量订货法是指当前的库存如果降到某一特定的库存量时,就按规定数量进行订货的一种方法。定期订货法是预先确定的订货时间段,间隔进行库存补充的一种方法。经济订货批量(EQQ)指的是库存总成本达到最小时的订货量。由于现代经济社会不断发展,传统的库存管理方法已经很难满足现代企业生产经营所需,伴随着计算机的发展与应用,涌现了许多新的库存管理方法,比如MRP、MRPII以及JMI等库存管理模式。准时生产制强调是的零库存的管理方法。准时生产制的核心强调的就是消除浪费,其中最主要的方式就是通过“零库存”来实现。丰田汽车要求其供应商在其工厂附近设厂设库,保证零部件的及时供给,这样一来丰田汽车就能达到“零库存”的管理目标,增加资源的利用率。
  2.全球质量管理体系(Total Quality Management ) 。丰田不仅强调“零库存”,同时也强调产品“零缺陷”。“零库存”的管理方法要想进行下去,必须保证零部件、产品“零缺陷”,一旦产品质量出现问题,没有多余的库存进行补给,就会导致生产迟滞,严重甚至产生生产事故。传统的质量关认为,产品的质量与成本是成反比的,质量要求越高越需要投入大量的人力、物力增加产品成本,实际上,产品质量不过关有可能造成后期的退换货、售后维修等大量的售后成本,而且也会给企业带来社会声誉等无形的负面影响。因此从一开始,就应注重产品不良来源的控制,不管进行多么细致详尽的检测,不良产品都已经是存在的了,因此要从标准作业、生产线上的防错装置、自我检验等源头入手形成一个完善的全球质量管理体系。
  3.并行工程(Cocurrent Engineering)。并行工程指的是把产品及其制造、支持等相关过程进行并行、一体集成化处理的系统方法和综合技术。实施并行工程要求从产品的研发开始,就要考虑产品的整个生命周期,包括最初产品的概念雏形到产品报废的后续处理等等其中包含的各阶段。它强调各部门的协同合作,通过建立各决策者之间的有效的信息交流与通讯机制,综合考虑各相关因素的影响,使后续环节中可能出现的问题在设计的早期阶段就被发现,并得到解决,从而使产品在设计阶段便具有良好的可制造性、可装配性、可维护性及回收再生等方面的特性,最大限度地减少设计反复,缩短设计、生产准备和制造时间。
  4.拉动式的管理体系(Pull Management System)。按照系统推动力来源可以将库存管理系统分为拉动式管理体系和推动式管理体系。拉动式依靠客户订单即产品的需求量来拉动,也被称为“反应式”管理体系;推动式的管理体系是一种提前预见的管理方法,提前补充库存以备生产的需求。准时生产制就是采用了拉动式的管理体系,这种管理方法相对于推动式的好处就是灵活机动,由于完善迅速的信息管理系统和有序的缓冲区域以及和供应商良好的沟通合作关系,当需求量突然变化时拉动式管理体系能够变被动为主动,对于需求量的变动迅速作出相应变化,调整生产。
  参考文献:
  [1]及时生产制应用的探讨,戚晓曜,《工业工程》,第七卷,第1期.
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