市政桥梁结构性与构造性病害及防治

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  【摘 要】 我国现有桥梁众多,随着公路、道路的不断发展,桥梁的荷载不断增加,出现的病害问题也日益突出,对桥梁的病害防治工作变得愈发重要。本问主要对市政桥梁结构性与构造性病害及防治进行了分析探讨。
  【关键词】 市政桥梁;结构性;构造性;病害;防治
  引言:
  在市政桥梁工程建设过程中,保证市政桥梁施工过程的质量是市政桥梁质量的关键所在。因为桥梁建设属于公共交通建设的一部分,其质量的好坏直接关系着人民的生命财产安全。一旦发生质量安全事故,其后果将是非常严重的,损失也是非常巨大的。同时,也是对人财物力的巨大浪费。但随着我国城镇化进程的进一步加快,我国的市政工程建设的步伐也在逐步加快,而市政桥梁工程建设也成为了城市建设的重要内容之一。
  一、市政桥梁工程结构性与构造性病害
  1、市政桥梁裂缝问题严重
  在目前形势下,我国大部分的市政桥梁尤其是桥桩建设都是用钢筋混凝土浇注而成的。但是钢筋混凝土属于脆性很高的材料,它最大的缺点就是抗拉性能差,在高强度的工作状态中就很容易出现裂缝。而且我国的桥梁建设使用的大多是普通的钢筋混凝土材料,更容易产生裂缝。这种裂缝在一般情况下是可以接受的,但是由于在施工过程中使用的混凝土材料达不到国家规定的标准,在施工过程中对混凝土的比例配合不符合标准以及施工过程中的偷工减料等情况,造成桥梁的裂缝问题更加严重。另外,桥梁建成投入使用之后,缺少必要的养护。致使桥梁超负荷工作,严重超出桥梁的正常承载能力,也加剧了桥梁的裂缝问题。
  2、桥梁混凝土出现严重的断桩
  如果在桥梁施工中,他们的施工工艺如果采用不当,那么在采用灌注桩施工的过程中,桥梁的设计并不是很合理,这样往往会出现严重的断桩的情况,我们在桥梁施工过程中会出现相似的质量问题,根椐过往的施工经验,将渗水的速度孔底和孔壁超过了6mm/min的时候,我们可以采用一些普通混凝土浇筑的方法,但是在实际的施工过程中,施工技术人员并没采取合适的施工工艺,从而造成了孔底和孔壁出现渗水,这是技术人员经常出现的问题的,当渗水速率过大,就会造成普通混凝土的浇筑方案得不到及时地修正,从而造成混凝土的承载的能力有限,导致不得不重新去浇筑混凝土。
  3、混凝土的浇筑质量过差
  在浇筑混凝土,我们需要保证选择合适的粗集料、水泥和细集料等设计,如果原材料没有杂质,我们就需要把握原材料的质量,在混凝土浇筑的时候,我们要对模板、支架和钢筋进行严格的检测,从而做好检测,混凝土的浇筑要符合要求才可以进行,如果施工人员没有振捣密实,就会出现各种问题:由于浇筑混凝土的过程中,其混凝土的体积大,浇筑的混凝土不能满足设计的要求,就会导致模板跑模的现象。如果没有足够的粗集料的选择,同样也会引起孔隙率过高,级配出现不合适的现象。最终形成一个蜂窝麻面的表面。
  二、市政桥梁工程病害的产生原因
  1、施工人员没有质量安全意识
  在桥梁施工过程中,人是最要的,他是桥梁建设施工质量的保证,在进行市政桥梁的施工过程中,我们需要进行提前培训相关的桥梁施工人员,让施工人员可以满足桥梁建设的相关专业的知识,在施工中可以完全按照规定进行相应的施工,让他们能够懂得工程施工需要承担的社会责任和使命,并通过宣传施工质量的意识,保证质量问题在施工过程中不会发生。
  2、设计存在着缺陷
  在设计城市桥梁,我们首先需要进行结构的安全性和耐久性方面需要进行严格的评价,同时针对有效的统计城市桥梁的交通的状况,合理地去确定设计荷载,这样可以保证完工后的桥梁可以实行良好的运行,保证将不合理的设计得到及时地修正,防止坍塌事件的发生。
  3、缺少必要的自我检测的程序和质量检测的标准
  在桥梁工程施工过程中,国家相关部门需要根椐社会发展的阶段,出台不同的质量控制的检验标准,各个市政桥梁施工项目需要严格按照这个检验标准来执行相应的工作,但是现在的一些施工单位在质量控制标准执行方面,并没有给予高度的重视,所以在施工中,对关键的程序没有给予相应的质量检验,我们在进行下道工序之前,也没有对施工质量进行自我的检查,从而造成了施工质量无法得到保证。
  三、市政桥梁结构性与构造性病害的防治
  1、强化对施工材料的质量管理
  俗话说,巧妇难为无米之炊,对于市政桥梁的施工人员来说也是一样。光有技术熟练的施工人员,却没有符合质量要求的施工原材料,也是无法建造出高质量桥梁的。因此,承担市政桥梁施工的企业必须选用符合国家标准的材料,如水泥的型号、钢筋的硬度以及柔韧度等都必须符合国家的硬性标准,决不允许在施工过程中以次充好、以假代好或者偷工减料,要保证施工材料的质量到位。同时,在施工过程中要保证施工人员要严格按照设计图纸的要求将混凝土的比例调配达到标准,不能仅凭经验做事,要使混凝土的比例配方达到最佳状态。另外,在进行混凝土的浇注过程中,要充分进行振捣,不欠振、不漏振,确保混凝土浇筑的密实度。最后,在混凝土浇筑完成之后,一定要在混凝土表面及时加盖草席、草帘等表面覆盖物,避免因温度减低过快而产生裂痕,降低混凝土的质量。因此,在材料的质量上把好关是建设高质量的市政桥梁的关键一环。
  2、提高全体工作人员的质量安全意识
  无论在任何工作中,人的因素始终是第一位的。人的因素不仅包括管理层的人员素质,还包括技术人员的技术操作能力,更包括现场施工人员的质量安全意识以及工作积极性问题。管理层对桥梁质量的重视是最重要的,只有领导人员重视质量问题,在整个工程过程中常抓不放,才能确保整个桥梁工程的质量。其次,市政桥梁的图纸设计以及技术要求都与设计人员和技术人员的质量意识紧密相连。一旦技术人员稍有松懈,桥梁的整个间架设计就有可能存在致命的缺陷,最终导致桥梁毁损。最后,桥梁工程的现场施工人员的素质高低也直接与桥梁的质量好坏挂钩。因此,在市政桥梁的整个施工过程中,必须时刻重视人的作用。时刻提醒全体工作人员,促使其头脑中始终紧绷一根质量安全的弦。只有这样,才能保证桥梁的施工质量。
  3、按照标准进行质量控制
  按照《公路工程质量检验评定标准中规定》墩台直度偏差需要保证在墩台高芳的0.2%,也就是不会超过20mm,所以在正常施工过程中,如果滑升至1M,那么施工人员就需要进行一定的调整,在滑升过程中如果出现偏差,那么就需要及时地了解其中的原因,及时地纠正将已经偏扭的千斤顶提高2~4cm,然后再进行及时地纠正,这样才有可能出现明显的弯曲。如果出现平台的倾斜,将会导致墩中扭转和滑升出现困难。
  4、重视对市政桥梁的施工质量管理
  除了要保证施工材料的质量之外,更重要的是要保证工作人员的质量意识。首先,施工过程中的测量工作要细致、认真,测量人员应该具有高度的责任感,确保自己放线定位工作的准确性,绝对杜绝出现误差现象。“差之毫厘,失之千里”,点点的失误往往会导致整个工程的失败。其次,市政桥梁的结构非常复杂,每一个结构的要求和技术标准都不一样。因此,在施工过程中要确保施工人员应严格按照图纸的设计要求来进行工作,决不允许想当然地凭自己的工作经验对图纸进行任意修改。如接缝处的设计、振捣混凝土的要求等,都必须严格按照要求来进行。第三,在施工过程中,技术监督人员必须时刻注意施工过程中出现的问题,并及时提出技术指导。避免施工人员由于操作不规范而出现的技术犯规,导致出现质量问题。
  四、结束语
  桥梁质量受设计、施工、运营等各环节的影响,其结构性与构造性病害的发生在所难免。建养工作中,必须通过对桥梁结构长期的、细致的观测,在科学检测,认真分析和试验基础上,准确查明病害原因,有针对性地预防和处治病害,尽可能长久保持桥梁结构的耐久性与承载能力,保证桥梁的安全。
  参考文献:
  [1]杨文渊,徐奔.桥梁施工工程师手册.北京:人民交通出版社,1999
  [2]金荣庄,尹相忠.市政工程质量通病及防治.北京:中国建筑工业出版社,2008
  [3]黄晓明,张晓冰.公路建设质量通病分析与防治.北京:人民交通出版社,2002
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