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为了研究火箭发动机法兰系统载荷-变形随时间的变化，将其作为一个整体，考虑系统中各元件的蠕变-松弛作用，提出了在预紧和操作情况下，计算法兰系统载荷-变形的新方法；算例计算结果表明：在预紧情况下的很长时间段内，螺栓应力和O形圈应力下降得非常缓慢；在操作情况下的开始时间段内，其下降较快，随着时间的推移，下降速率逐渐减慢。在预紧情况下，法兰系统各元件材料的蠕变-松弛性能对O形圈应力的影响较小；在操作情况下，这种影响则较大。若考虑螺栓的蠕变-松弛，则随螺栓蠕变-松弛系数的增大，螺栓应力和O形圈应力随时间下降得较多。