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摘 要: 随着电子技术在汽车中普通应用及汽车产销量增长,“汽车电子技术”人才已被教育部定为第一批急需和紧缺人才。“汽车电工电子技术”课程是汽车电子技术专业主干职业基础课程,原有教学内容与汽车应用的组合不够密切,以往教学实践模式、教学措施也难以满足现代职业培育人才培养目标要求。
关键词: 电工;汽车电子技术;教学;改革创新
【中图分类号】 F407.471
【文献标识码】 B
【文章编号】 2236-1879(2017)11-0261-01
1 《汽车电工电子技术》课程创新的主要性
随着汽车产业的不断推进,现代汽车智能化水平更加高,汽车电器设备的结构更加繁杂,汽车已经由保守的机械产品变成典型的机电一体化产品,汽车电子化的水平被看作是权衡现代汽车水平的主要标记。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是攻取未来汽车市场关键地有效方式,这就对汽车的维护、检测与维修技术人员剖析了更高的统一要求,所以,对汽车电工电子的学习是至关重大的,它为晚期汽车发目的电控、汽车底盘电控、汽车车身电器、汽车多媒体与空调等的学习确立坚硬基础。
2 理实一体化教学的可行性
在《汽车电工电子技术》的实际教学中,由于课程涉及面较广、实践性极强,同时一些所学的相关内容较为抽象,不够详细,因此全部分学生在学习实践中感觉较为吃力,教师在用语言从事表示时也感觉繁杂。有很多电工电子的概念、定律、原理等是需要通过动手实践来从事验证的,所以学生要想深刻把握所学知识,并能很好的运用于实践,我们必然将理论知识与动手实践相互融合。教师要从事优化课堂培育结构,不断提高同学们的专业技能训练,进而提升课堂学习效率。
3 课程实施措施
《汽车电工电子技术》的教学选用了“理实一体化”的教学技巧,详细过程如下:其一,课前准备:包括:学生准备:教师课前部署与本节课相关的知识任务学生从事课前准备。教学环境准备、实训器材准备、多媒体准备、帮助教学设施准备。其二,授课:教学过程的实施选用“六步法”情境教学,底下简述如下:一是,情境导入:以与本节课内容相关的情境(如汽车故障表象)导入,可以调动同学们的学习热忱。二是,知识准备:根据情境导入中的故障表象,准备处置该故障的相关理论知识,为后续制定计划、实施、评估等环节的落实确立理论基础。三是,制定计划:是根据知识准备中的理论辅导,对需要完成的项目从事整体规划和布置,并给学生部署相应的实践任务。四是,实施环节:是整个教学过程的中心,是让学生根据制定的计划连续的完成实际操作,并记录操作过程和操作结果。五是,学生自我查检:学生对自己所完成的实施过程和结果从事自我查检,觉察和认知实施实践中的短处和漏洞,以此来在晚期學习中从事提高。六是,教师评估:教师对同学们的实施过程、结果与自我查检情况从事概括评估。最后通过课后作业的形式,以达到查漏补缺、融会打通和拓宽知识面的目标。
该教学措施突破了保守的教师“一言堂”的教学实践模式,让学生积极加入到了整个教学实践中来,充分调度了同学们的学习主动性。实际操作部分以学生动手操作为主,教师以“消防员”的角色从事紧急情况处理,符合“理实一体化”的职业培育特点。
4 课程紧贴企业岗位需求
紧贴企业岗位需求,校企联合携手育人,发愤为区域经济拓展提供强有力的人力资源支撑,是我们职业培育的责任所在。从汽车拓展来看,“汽车电子技术”将成果汽车工业拓展的未来。“汽车电工电子技术”课程是“汽车电气设备与维修、汽车检测诊断技术”等专业中心课程的主要基础课程。在专业创立初期,课程因没有很适度的《汽车电工电子技术》教材,采用《电工技术》和《电子技术》两本教材教学,教学内容没能与汽车实际应用密切组合。
5 课程实施革新创新与实践过程与成就
以“职业岗位需求”为目标,以“汽车电工电子技术应用”为主线,对该课程奋勇从事教学为辅导革新。基础课教师认真学习汽车电气设备与维修等相关专业课,认真听课,虚心请教。专业课教师认真听基础课教师的课,精确掌握基础课应该讲到的“度”。
教师深入汽车企业一线把握汽车相关岗位流程、岗位职责、收集并整理经典案例和胜利体验,为将实际工程任务转化为典型学习任务打好基础。课题组动手基于工作过程一体化课程开拓,由技术总监提供实际工程任务,从中提炼得到相关系任务汇合,再连续的转化为教学项目。
以典型汽车电子电路和汽车常用电气设备为作眼点,以工作任务为中心融合利用理论知识。“以项目为导向,以工作任务为驱动”序化教学内容。每个项目依据“由浅入深、按部就班”原则设计几个典型工作任务,每一个工作任务由五个基本模块构成:其一,任务刻画:刻画电工电子技术在汽车上应用实例;其二,任务目标:明确该任务应把握的理论知识及应达到的实践技能;其三,理论课堂:展动工作任务中融合利用知识理论的学习;其四,任务实施:创设学习情境,下发任务工单,组织实践教学;其五,任务测评:通过自评、互评、师评对工作任务完成的情况从事概括评价。
在教学中擅长运用启发、行动导向等教学措施,体现学生探究的主动性,真正使学生由“要我学”变为“我要学”。利用校内外实训基地,实施“以项目为导向,以任务为驱动”的教学实践模式,校企共同完成教学。使学生获取汽车电工电子技术必需的底蕴性理论知识、剖析措施和实践技能,为后续课程的学习打下坚硬基础。
6 课程实施革新与实践的创新点
其一,本着理论“必要、够用”的原则,冲破原有课程体系,对教学内容从事选择与融合利用,实现知识的重构。
其二,深入企业,获得相互关系的典型工作任务汇合,转化为教学项目,校企共同开拓基于工作过程的典型工作任务。
其三,符合利用校内外实训基地,创设职业情境,以学生为核心,实施“以项目为导向,以任务为驱动”的教学实践模式。
综上可知,随着汽车制造技术程度越发的普及,电工技术和电子技术在汽车工业中的实践领域更加普通,通过最近这些年的教学辅导革新,在《汽车电工电子技术》的教学中选用理论与实践相接合,并在教学实施中选用“六步法”的从事教学,大幅度地调动了学生探究的兴趣,在实训中充分发挥了同学们的创造性,想象力和主观能动性,使教学质量和效果得到了显著的增强。
参考文献
[1]姜峰,朱恩洲. 探讨现代汽车电子技术课程的教学方法[J]. 科技视界. 2013(04)
[2]程海洲,赵宁. 汽车電工电子教学方法探析[J]. 河南农业. 2015(12)
[3]郑玉英. 如何培养企业需求的汽车技能型人才[J]. 福建农机. 2017(01)
[4]姜雁雁. 中职《汽车机械基础》课程教学[J]. 现代教育. 2014(Z2)
关键词: 电工;汽车电子技术;教学;改革创新
【中图分类号】 F407.471
【文献标识码】 B
【文章编号】 2236-1879(2017)11-0261-01
1 《汽车电工电子技术》课程创新的主要性
随着汽车产业的不断推进,现代汽车智能化水平更加高,汽车电器设备的结构更加繁杂,汽车已经由保守的机械产品变成典型的机电一体化产品,汽车电子化的水平被看作是权衡现代汽车水平的主要标记。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是攻取未来汽车市场关键地有效方式,这就对汽车的维护、检测与维修技术人员剖析了更高的统一要求,所以,对汽车电工电子的学习是至关重大的,它为晚期汽车发目的电控、汽车底盘电控、汽车车身电器、汽车多媒体与空调等的学习确立坚硬基础。
2 理实一体化教学的可行性
在《汽车电工电子技术》的实际教学中,由于课程涉及面较广、实践性极强,同时一些所学的相关内容较为抽象,不够详细,因此全部分学生在学习实践中感觉较为吃力,教师在用语言从事表示时也感觉繁杂。有很多电工电子的概念、定律、原理等是需要通过动手实践来从事验证的,所以学生要想深刻把握所学知识,并能很好的运用于实践,我们必然将理论知识与动手实践相互融合。教师要从事优化课堂培育结构,不断提高同学们的专业技能训练,进而提升课堂学习效率。
3 课程实施措施
《汽车电工电子技术》的教学选用了“理实一体化”的教学技巧,详细过程如下:其一,课前准备:包括:学生准备:教师课前部署与本节课相关的知识任务学生从事课前准备。教学环境准备、实训器材准备、多媒体准备、帮助教学设施准备。其二,授课:教学过程的实施选用“六步法”情境教学,底下简述如下:一是,情境导入:以与本节课内容相关的情境(如汽车故障表象)导入,可以调动同学们的学习热忱。二是,知识准备:根据情境导入中的故障表象,准备处置该故障的相关理论知识,为后续制定计划、实施、评估等环节的落实确立理论基础。三是,制定计划:是根据知识准备中的理论辅导,对需要完成的项目从事整体规划和布置,并给学生部署相应的实践任务。四是,实施环节:是整个教学过程的中心,是让学生根据制定的计划连续的完成实际操作,并记录操作过程和操作结果。五是,学生自我查检:学生对自己所完成的实施过程和结果从事自我查检,觉察和认知实施实践中的短处和漏洞,以此来在晚期學习中从事提高。六是,教师评估:教师对同学们的实施过程、结果与自我查检情况从事概括评估。最后通过课后作业的形式,以达到查漏补缺、融会打通和拓宽知识面的目标。
该教学措施突破了保守的教师“一言堂”的教学实践模式,让学生积极加入到了整个教学实践中来,充分调度了同学们的学习主动性。实际操作部分以学生动手操作为主,教师以“消防员”的角色从事紧急情况处理,符合“理实一体化”的职业培育特点。
4 课程紧贴企业岗位需求
紧贴企业岗位需求,校企联合携手育人,发愤为区域经济拓展提供强有力的人力资源支撑,是我们职业培育的责任所在。从汽车拓展来看,“汽车电子技术”将成果汽车工业拓展的未来。“汽车电工电子技术”课程是“汽车电气设备与维修、汽车检测诊断技术”等专业中心课程的主要基础课程。在专业创立初期,课程因没有很适度的《汽车电工电子技术》教材,采用《电工技术》和《电子技术》两本教材教学,教学内容没能与汽车实际应用密切组合。
5 课程实施革新创新与实践过程与成就
以“职业岗位需求”为目标,以“汽车电工电子技术应用”为主线,对该课程奋勇从事教学为辅导革新。基础课教师认真学习汽车电气设备与维修等相关专业课,认真听课,虚心请教。专业课教师认真听基础课教师的课,精确掌握基础课应该讲到的“度”。
教师深入汽车企业一线把握汽车相关岗位流程、岗位职责、收集并整理经典案例和胜利体验,为将实际工程任务转化为典型学习任务打好基础。课题组动手基于工作过程一体化课程开拓,由技术总监提供实际工程任务,从中提炼得到相关系任务汇合,再连续的转化为教学项目。
以典型汽车电子电路和汽车常用电气设备为作眼点,以工作任务为中心融合利用理论知识。“以项目为导向,以工作任务为驱动”序化教学内容。每个项目依据“由浅入深、按部就班”原则设计几个典型工作任务,每一个工作任务由五个基本模块构成:其一,任务刻画:刻画电工电子技术在汽车上应用实例;其二,任务目标:明确该任务应把握的理论知识及应达到的实践技能;其三,理论课堂:展动工作任务中融合利用知识理论的学习;其四,任务实施:创设学习情境,下发任务工单,组织实践教学;其五,任务测评:通过自评、互评、师评对工作任务完成的情况从事概括评价。
在教学中擅长运用启发、行动导向等教学措施,体现学生探究的主动性,真正使学生由“要我学”变为“我要学”。利用校内外实训基地,实施“以项目为导向,以任务为驱动”的教学实践模式,校企共同完成教学。使学生获取汽车电工电子技术必需的底蕴性理论知识、剖析措施和实践技能,为后续课程的学习打下坚硬基础。
6 课程实施革新与实践的创新点
其一,本着理论“必要、够用”的原则,冲破原有课程体系,对教学内容从事选择与融合利用,实现知识的重构。
其二,深入企业,获得相互关系的典型工作任务汇合,转化为教学项目,校企共同开拓基于工作过程的典型工作任务。
其三,符合利用校内外实训基地,创设职业情境,以学生为核心,实施“以项目为导向,以任务为驱动”的教学实践模式。
综上可知,随着汽车制造技术程度越发的普及,电工技术和电子技术在汽车工业中的实践领域更加普通,通过最近这些年的教学辅导革新,在《汽车电工电子技术》的教学中选用理论与实践相接合,并在教学实施中选用“六步法”的从事教学,大幅度地调动了学生探究的兴趣,在实训中充分发挥了同学们的创造性,想象力和主观能动性,使教学质量和效果得到了显著的增强。
参考文献
[1]姜峰,朱恩洲. 探讨现代汽车电子技术课程的教学方法[J]. 科技视界. 2013(04)
[2]程海洲,赵宁. 汽车電工电子教学方法探析[J]. 河南农业. 2015(12)
[3]郑玉英. 如何培养企业需求的汽车技能型人才[J]. 福建农机. 2017(01)
[4]姜雁雁. 中职《汽车机械基础》课程教学[J]. 现代教育. 2014(Z2)