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作为东南亚地区规模最大的空军演习，“天虎”军演代表着东南亚国家空中力量的最高战斗水准，非常值得关注。
2011年3月14－19日，东南亚规模最大的“天虎”(EX Cope Tiger)再次在泰国上空上演。在这次演习中，美国、泰国和新加坡三国空军共出动100多架战机进行混合编队演练，有2200多人参加此次军演，不论规模还是技战术水准在东南亚地区都是首屈一指。
悠久的历史
“天虎”演习可以说是东南亚地区一项有着悠久历史的军演，其起源要追溯至1983年的“泰－星”演习，当时由泰国和新加坡轮流主办这项演习，在新加坡举行主要是指挥部演习，空中作战演习主要在泰国进行。在双方演习任务的分配方面，新加坡是非常无奈的，因为这个城邦小国的领空实在有限，战斗机飞行员只需轻推油门，便随时有可能越过边界线，不是飞进北部的马来西亚就是飞越新加坡和印尼之间的边界。
在上世纪80年代，除了“泰－星”演习外，泰国空军还一直参加美国在菲律宾克拉克空军基地举行的多国对抗演习。但天有不测风云，1991年菲律宾的皮纳图博火山猛烈喷发，随着火山喷发而来的火山灰覆盖了克拉克空军基地，加上美、菲之间的《美菲军事基地协定》即将到期，美军决定提前从菲律宾撤军，将克拉克地区归还给菲律宾政府。美军从菲律宾的撤走后，这项亚洲太平洋地区规模最大的空军演习也被迫终止。
从克拉克基地撤出后，美国空军并不愿就此放弃其在东南亚地区的影响力。为了维持美国在东南亚地区的军事存在和影响力，在与新加坡和泰国协商后，三国在1993年决定共同举行新的三国联合空军演习。原有的“泰－星”演习也在举办12次后，被并入新的军演后于1995年正式更名为“天虎”演习。
阵容强大
与往年一样，本次“天虎”演习仍分为两个阶段进行，即指挥部演习和实兵对抗。第一阶段的指挥部演习于2010年12月6-10日在新加坡樟宜海军基地内的跨国行动与演习中心举行，这个位于新加坡海军基地周边海事控制中心内的演习中心，是作为策划和进行跨国演习的场地，以提供新加坡与其他国家进行多边联合演习。该中心自2009年启用以来，已经多次担任兵棋推演以及指挥所演习重任，使新加坡逐渐成为东南亚地区军事指挥的中心。参加演习的军种来自美国空军、海军陆战队、泰国皇家空军以及新加坡空军。
演习第二阶段的实兵对抗在泰国东北部呵叻以及邬隆空军基地进行，这两处基地都是美国空军在越战期间驻扎的主要基地。两个基地相隔大约290公里，邬隆位于呵叻东北方向。呵叻空军基地自1995年“天虎”演习创建以来一直在使用，拥有包括办公室、大型简报室以及大型餐厅在内的完备设施，早已成为泰国皇家空军举行各种对抗演习的正规场所。邬隆基地则是等到2007年演习规模扩大以后才被纳入“天虎”演习的。参与演习的美军第44战斗机中队(44FS)曾于越战高峰期的1967年4月间进驻呵叻基地。
实兵对抗于2011年3月14-25日展开，美国、泰国和新加坡共派出超过2200人、100架军用飞机和34套防空系统参与这次演习。其中美军出动将近700人，新、泰方则有1500人参加。美军派出38架军用飞机来到泰国，根据官方公布的资料，其中有空军的C－130H“大力神”运输机、C－17“环球霸王III”大型运输机、KC－135空中加油机、A-10“雷电II”攻击机、F-15C战斗机以及海军陆战队的F／A-18战斗机。不过，C-130H和C－17并没有全程参与演习，因为它们在3月11日的东日本大地震后，就被紧急召唤到日本参加救灾任务，其中C－130H型运输机来自横田空军基地的第36运输中队，横田基地在这次救灾行动中扮演着举足轻重的角色。海军陆战队单位则是来自日本岩国基地的陆战队第553全天候战斗攻击中队(VMFA(AW)-553)。
泰国皇家空军派出了701战斗机中队的F-5E“虎”式战斗机，这次演习将是该中队F-5E战斗机的最后一次亮相。因为该中队目前正处于新旧机型换装作业期间，该中队未来将以瑞典的萨博JAS-39“鹰狮”战斗机为主力机型，而新机的换装工作正在该中队的所在地素叻空军基地进行。泰国共有500多名官兵参加此次演习，除了上面提到F-5战机还有F-16C／D战机、L-39以及“阿尔法喷气”型／教练攻击机参加演习。贝尔UH-1N“双休伊”则承担了战斗搜索与救援(CASR)任务。
新加坡派遣了400名官兵，派出的战机包括F-5S、F-16C／D和F-15SG、CH-47SD大型运输直升机。最出人意料的是，新加坡空军的湾流宇航G550空中预警机首次出国参与演习就来到泰国，而不是他们惯于前往的美国或澳大利亚。新加坡共采购4架G550取代服役20多年的4架E-2C“鹰眼”预警机，是新加坡空军的明星装备之一。该机装备以色列航空工业公司(IAI)的EL／M-207S相控阵雷达，搭配埃尔塔系统公司的预警指挥控制系统，是目前东盟国家最先进的空中预警机。该型机于2010年2月的新加坡航展上首次公开亮相，目前4架飞机已经全部交付使用，配属于驻扎登加空军基地的第111中队。该机可在12000米高度连续飞行执勤9小时，在拥有4架飞机的情况下，可以全天候24小时确保有1架飞机在空中执行警戒任务，G550的雷达系统可以提供方圆370公里范围内的各类情报。
东南亚最高水准军演
从另一个角度观察，“天虎”演习可以算作东南亚版的“红旗”演习。内容不仅仅是空战格斗，而是以战役规模来策划整个演习，以达到各机种之间的合作以及发挥空战的最大效益的目的。演习在呵叻、素辇、猜也奔、邬隆、武里喃以及华富里上空展开，主要演习科目包括紧急起降、陆上目标攻击、空战、防空、近距离对地支援、空中拦截、空中加油、实弹发射、特种作战和人道主义救援等。最近几年还加入战斗搜索与救援(CASR)的课目，使得类似新加坡与泰国空军这种缺乏实战经验的部队可以经由实战演习积累更多经验。美军非常看重这个课目，因为飞机损毁可以在短时间内予以补充，但经验丰富的飞行员们一旦损耗就很难替代。以往美军都会派出诸如MH-60“铺路鹰”直升机来执行搜救任务，不过近年来似乎开始交由当地盟国友军来负责。
2011年3月14－19日，东南亚规模最大的“天虎”(EX Cope Tiger)再次在泰国上空上演。在这次演习中，美国、泰国和新加坡三国空军共出动100多架战机进行混合编队演练，有2200多人参加此次军演，不论规模还是技战术水准在东南亚地区都是首屈一指。
悠久的历史
“天虎”演习可以说是东南亚地区一项有着悠久历史的军演，其起源要追溯至1983年的“泰－星”演习，当时由泰国和新加坡轮流主办这项演习，在新加坡举行主要是指挥部演习，空中作战演习主要在泰国进行。在双方演习任务的分配方面，新加坡是非常无奈的，因为这个城邦小国的领空实在有限，战斗机飞行员只需轻推油门，便随时有可能越过边界线，不是飞进北部的马来西亚就是飞越新加坡和印尼之间的边界。
在上世纪80年代，除了“泰－星”演习外，泰国空军还一直参加美国在菲律宾克拉克空军基地举行的多国对抗演习。但天有不测风云，1991年菲律宾的皮纳图博火山猛烈喷发，随着火山喷发而来的火山灰覆盖了克拉克空军基地，加上美、菲之间的《美菲军事基地协定》即将到期，美军决定提前从菲律宾撤军，将克拉克地区归还给菲律宾政府。美军从菲律宾的撤走后，这项亚洲太平洋地区规模最大的空军演习也被迫终止。
从克拉克基地撤出后，美国空军并不愿就此放弃其在东南亚地区的影响力。为了维持美国在东南亚地区的军事存在和影响力，在与新加坡和泰国协商后，三国在1993年决定共同举行新的三国联合空军演习。原有的“泰－星”演习也在举办12次后，被并入新的军演后于1995年正式更名为“天虎”演习。
阵容强大
与往年一样，本次“天虎”演习仍分为两个阶段进行，即指挥部演习和实兵对抗。第一阶段的指挥部演习于2010年12月6-10日在新加坡樟宜海军基地内的跨国行动与演习中心举行，这个位于新加坡海军基地周边海事控制中心内的演习中心，是作为策划和进行跨国演习的场地，以提供新加坡与其他国家进行多边联合演习。该中心自2009年启用以来，已经多次担任兵棋推演以及指挥所演习重任，使新加坡逐渐成为东南亚地区军事指挥的中心。参加演习的军种来自美国空军、海军陆战队、泰国皇家空军以及新加坡空军。
演习第二阶段的实兵对抗在泰国东北部呵叻以及邬隆空军基地进行，这两处基地都是美国空军在越战期间驻扎的主要基地。两个基地相隔大约290公里，邬隆位于呵叻东北方向。呵叻空军基地自1995年“天虎”演习创建以来一直在使用，拥有包括办公室、大型简报室以及大型餐厅在内的完备设施，早已成为泰国皇家空军举行各种对抗演习的正规场所。邬隆基地则是等到2007年演习规模扩大以后才被纳入“天虎”演习的。参与演习的美军第44战斗机中队(44FS)曾于越战高峰期的1967年4月间进驻呵叻基地。
实兵对抗于2011年3月14-25日展开，美国、泰国和新加坡共派出超过2200人、100架军用飞机和34套防空系统参与这次演习。其中美军出动将近700人，新、泰方则有1500人参加。美军派出38架军用飞机来到泰国，根据官方公布的资料，其中有空军的C－130H“大力神”运输机、C－17“环球霸王III”大型运输机、KC－135空中加油机、A-10“雷电II”攻击机、F-15C战斗机以及海军陆战队的F／A-18战斗机。不过，C-130H和C－17并没有全程参与演习，因为它们在3月11日的东日本大地震后，就被紧急召唤到日本参加救灾任务，其中C－130H型运输机来自横田空军基地的第36运输中队，横田基地在这次救灾行动中扮演着举足轻重的角色。海军陆战队单位则是来自日本岩国基地的陆战队第553全天候战斗攻击中队(VMFA(AW)-553)。
泰国皇家空军派出了701战斗机中队的F-5E“虎”式战斗机，这次演习将是该中队F-5E战斗机的最后一次亮相。因为该中队目前正处于新旧机型换装作业期间，该中队未来将以瑞典的萨博JAS-39“鹰狮”战斗机为主力机型，而新机的换装工作正在该中队的所在地素叻空军基地进行。泰国共有500多名官兵参加此次演习，除了上面提到F-5战机还有F-16C／D战机、L-39以及“阿尔法喷气”型／教练攻击机参加演习。贝尔UH-1N“双休伊”则承担了战斗搜索与救援(CASR)任务。
新加坡派遣了400名官兵，派出的战机包括F-5S、F-16C／D和F-15SG、CH-47SD大型运输直升机。最出人意料的是，新加坡空军的湾流宇航G550空中预警机首次出国参与演习就来到泰国，而不是他们惯于前往的美国或澳大利亚。新加坡共采购4架G550取代服役20多年的4架E-2C“鹰眼”预警机，是新加坡空军的明星装备之一。该机装备以色列航空工业公司(IAI)的EL／M-207S相控阵雷达，搭配埃尔塔系统公司的预警指挥控制系统，是目前东盟国家最先进的空中预警机。该型机于2010年2月的新加坡航展上首次公开亮相，目前4架飞机已经全部交付使用，配属于驻扎登加空军基地的第111中队。该机可在12000米高度连续飞行执勤9小时，在拥有4架飞机的情况下，可以全天候24小时确保有1架飞机在空中执行警戒任务，G550的雷达系统可以提供方圆370公里范围内的各类情报。
东南亚最高水准军演
从另一个角度观察，“天虎”演习可以算作东南亚版的“红旗”演习。内容不仅仅是空战格斗，而是以战役规模来策划整个演习，以达到各机种之间的合作以及发挥空战的最大效益的目的。演习在呵叻、素辇、猜也奔、邬隆、武里喃以及华富里上空展开，主要演习科目包括紧急起降、陆上目标攻击、空战、防空、近距离对地支援、空中拦截、空中加油、实弹发射、特种作战和人道主义救援等。最近几年还加入战斗搜索与救援(CASR)的课目，使得类似新加坡与泰国空军这种缺乏实战经验的部队可以经由实战演习积累更多经验。美军非常看重这个课目，因为飞机损毁可以在短时间内予以补充，但经验丰富的飞行员们一旦损耗就很难替代。以往美军都会派出诸如MH-60“铺路鹰”直升机来执行搜救任务，不过近年来似乎开始交由当地盟国友军来负责。