摘要:本文主要分析地铁车站客运组织的管理和控制原则,同时针对影响客运组织的因素进行分析,在此基础上提出地铁车站客运组织管理的方法和控制对策,以此来保证地铁车站客运组织工作顺利推进,有效解决地铁车站运营过程中存在的拥堵问题,提高乘客出行的效率。
关键词:地铁车站;客运组织;管理;控制
地铁车站在运行的过程中会出现客流量增加的情况,出现客流量激增的情况会影响到地铁车站客运组织管理的有效性,严重的还会造成地铁车站的拥堵情况,为乘客出行提供不便,因此必须要提高地铁车站客运组织管理的有效性,提高其适应客流量激增突发状况的能力和水平。
1地铁车站客运组织的管理和控制原则
為了保证地铁车站客运组织管理的科学性和有效性,开展管理和控制工作的过程中需要注重遵循一定的原则,在这个过程中要注重深入分析地铁车站客流特点,在此基础上采取有效策略,以此来提高地铁车站客运组织管理和控制的效率和质量,从而保证地铁车站运行的安全性和稳定性,更好发挥其在城市交通中的功能和作用。此外,在制定地铁车站客运组织管理方案的过程中需要明确地铁车站的实际情况,针对站台和楼梯设计的过程中需要保证设计方案的合理性和可行性,同时还要注重加大客流疏散的流通量,避免地铁车站在运行的过程中出现拥堵的情况,以此来保证地铁车站运行的安全性。在地铁车站客流混合区域还要注重设置相应的隔离栅栏,避免乘客在走动的过程中出现碰撞,通过安装栅栏来起到保证乘客流动安全的目的。最后,在地铁车站中还要明确指引的功能和作用,设置安全防护标识的时候需要保证其清晰性,从而保证其能更好发挥引导乘客、疏散客流的功能。
2地铁车站客运组织影响因素
2.1与地铁车站候车环境相关
地铁车站候车环境会影响到地铁车站客运组织管理工作的成效,地铁车站候车环境主要包含地面出入口、站厅和站台等区域,其中在设置地面出入口和通道位置数量和大小的过程中需要参考地铁车站的客流量多少和方向,而为了保证地铁车站能够长久稳定运行,在这个过程中需要设置相应数量的出入口和通道,而在实际情况下还要注重根据实际情况投入使用。地铁车站必须保证开通两个以上的通道,以此来应对地铁车站发生火灾之后进行客户疏散的问题,保证乘客顺利疏散。站厅的功能在于集中和疏散乘客、完成售检票程序,同时能够有效分流乘客,站厅一般被建在地下一层,而且分为付费和非付费两大区域,这两大区域往往以栏杆为界。站厅内设备较多,大多数为自动售检票设备。
2.2地铁车站通过能力的影响因素
地铁车站通过能力指在地铁车站处于正常运行的状态之下,车站所能通过的最大客流量,而影响地铁车站通过能力的因素包含楼梯、自动扶梯、通道和自动售检票机器,地铁车站内不同区域通过能力不同,其中通过能力较弱的区域在自动扶梯口和车站出入口。在通道客流通过方面,在设计的过程中需要参考具体的客流流量和未来的发展情况,在这个过程中可以按照每15分钟通过1250人的标准来设计通道客流通过量。
而在设计自售检票设备通过能力的过程中需要考虑到地铁车站人流通过情况,在此基础上开展设计工作,以此来提高设计的科学性和合理性,在这个过程中要注意在人流量较大的情况下需要设置每台自动售检票设备通过人力。
3地铁车站客运组织方法分析
3.1正常情况下的客运组织方式
地铁车站客流组织主要包含以下几方面:进站组织、出站组织以及换乘组织。其中进站组织指为乘客进出口以及站厅进行组织,在这个过程中需要保证乘客乘车遵循先下后上的原则,避免在乘车的过程中造成拥堵;而针对出站组织,则需要设置与进站相反的过程,乘客在出站的过程中可以依据标示选择出入站,在通过闸机之后出站;而换乘组织则指乘客在换乘的过程中没有闸机,因此在换乘的过程中可能会出现拥堵,这需要保证换乘组织工作的科学性和有效性。
3.2紧急情况下的客运组织分析
开展紧急情况下的客运组织工作,关键在于提高紧急情况下疏散乘客的能力,同时还要保证能够满足隔离乘客的目的,隔离主要指在地铁车站的乘客出现打架或者争执的情况而无法控制,需要采取隔离的方式来疏导乘客,避免在人流密集的区域造成乘客受伤,因此来实现对现场的保护,为了保证乘客隔离和疏散工作顺利推进,需要在地铁车站流量较大的区域设置伸缩铁围栏等设施,以此来保证隔离情况下更好疏散客流,而如果在地铁车站存在人员伤亡的情况或者存在恶性传染病人,为了保证公共安全,需要及时采取隔离的措施。
3.3客流组织分析
做好客流组织分析工作的目的在于更好应对节假日以及大型活动情况下出现的乘客数量激增的情况,做好客流组织分析工作关键在于针对客流情况进行预测,在此基础上设置切实可行的方案来保证客流组织管理的效率和质量,避免在客流激增的情况下出现乘客拥堵情况,最终导致地铁车站瘫痪而无法正常运行。在这个过程中需要注重采取阵形分布式,以此来实现对乘客的引导和管理,在进行乘客管理的过程中需要充分认识到广播宣传的功能和作用。
4小结
本文主要分析地铁车站客运组织管理和控制的原则,在此基础上分析现阶段开展地铁车站客运组织管理工作中存在的影响因素,在此基础上提出地铁车站客运组织管理的具体策略,以此来提高客运组织管理的有效性,从而保证地铁车站运行的安全性和稳定性,更好满足乘客的出行需求。
参考文献
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