论文部分内容阅读
<正>能否灵活、持续供电是电动车产业发展的瓶颈。重庆大学"非接触电能传输技术研究团队"的多项自主知识产权成果,改变了只能"依靠导电体(电线)直接传输电能"的传统供电模式,为电动车等移动电器设备提供了最佳供电方式,是电能传输和电源接入方式的革命性进步。最近,他们完成的一项国家自然科学基金支持的重要研究成果《感应耦合电能传输系统互感耦合参数的分析与优化》实现了该系统的全局最优设计。