【摘 要】
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当一款汽车把速度感作为最大卖点时，它该怎样展开网络营销？一支名为#ZEROFOLLOWERS的Twitter营销案例告诉你：“没人追得上菲亚特Abarth”。 看看Twitter上汽车品牌账号，宝马、大众、MINI、保时捷……哪个没有十几万关注者，不过菲亚特独树一帜，他们创建了一个任何人都无法关注，粉丝量永远为“0”的Twitter账号。“Follower”在Twitter上指账号的关注者，同时
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当一款汽车把速度感作为最大卖点时，它该怎样展开网络营销？一支名为#ZEROFOLLOWERS的Twitter营销案例告诉你：“没人追得上菲亚特Abarth”。
看看Twitter上汽车品牌账号，宝马、大众、MINI、保时捷……哪个没有十几万关注者，不过菲亚特独树一帜，他们创建了一个任何人都无法关注，粉丝量永远为“0”的Twitter账号。“Follower”在Twitter上指账号的关注者，同时又有追随、跟得上的意思，菲亚特一语双关：“没人能关注我们的Twitter，没人能跟得上我们的Abarth汽车”。
一场虚拟的竞速游戏就此展开，当消费者点击链接试图关注该账号时，屏幕上会显示一条提示信息：“没人能follow菲亚特Abarth，你还得再快点儿！”并附上视频链接，展示菲亚特汽车驰骋赛道的风姿。
很快，这个不能关注的Twitter账号成为人们在社交网络上的谈资，一些网友开始转菲亚特的账号去忽悠自己的朋友。一时间，“无法关注”的账号反而成为人们“最为关注的账号”，产生500万Twitter曝光、3500万网页曝光、品牌官网流量提升8倍、试驾人数提升30%……
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