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【摘 要】实行改革开放以来，外资企业的进入要求我国能有方便、及时、低成本、高效率的物流系统作为跨国生产和营销的服务保障。国际物流作为一种先进的国际间贸易实现的组织形式和管理理念，已经被广泛认为是降低物耗、提高劳动生产率以外的第三方利润源泉的实现方式。
【关键词】国际物流；江苏众城；问题；对策
1.概述
国际物流是国内物流的延伸和进一步拓展，是跨越国界、物流范围扩大了“物的流通”，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。
2.江苏众诚国际物流的发展现状
在激烈的市场竞争中，江苏众诚国际物流有限公司凭借着综合的技术实力和优化的质量管理体系，取得了不俗的业绩，赢得了广大客户的信赖，并同众多客户建立了长期的合作关系。江苏众诚的发展具有以下几个特点：
2.1 注重企业内部管理和技术服务质量
江苏众诚十分注重企业内部管理和技术服务质量，逐步形成了一套富有成效的企业管理制度和质量管理体系，目前已建立符合ISO9001：2000质量控制标准的质量管理体系，并已通过了英国SGS的国际质量体系认证。
2.2 国内外完善的代理网络
江苏众诚在现有的上海设立的分公司的基础上，还在合肥、扬州等地设立了办事处，使南京至上海的沿途服务网点达到百分之九十五以上。在境外，代理网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候 “无障碍” 服务。
2.3 拥有稳定客户群
目前，江苏众诚国际物流有限公司得到华飞、熊猫电子、金城集团等一大批稳定客户的厚爱与支持；就南京地区每月自揽货出口订舱量均在2000TEU左右；进口均在1200-1500TEU（约占市场的15%-20%）；空运进出口在300票左右，并保持继续发展的势头。
3.江苏众诚国际物流发展存在的问题
3.1 物流基础设施水平有待提高
身为我国的物流企业，江苏众诚虽然有着较好的发展，但与发达国家相比仍然有较大差距，在相当程度上影响着我国物流效率的提高，主要表现在：
第一，交通运输业发展缓慢，成为物流业发展的“瓶颈”。我国交通运输业目前存在的主要问题是交通工具的增长与运输线路的增长不协调，道路堵车现象严重，城市交通不畅，严重影响全国交通运输网的运输效率。
第二，部分仓储设施落后。大量的仓库是20世纪50-60年代的老旧建筑，在仓库防火、防潮、防盗等方面存在许多问题，在使用高新技术手段储藏现代化的商品方面困难也不少。
第三，物流基础设施建设不足，尤其是物流系统的低现代化，造成了国内不同地区之间及国内与国际之间的物流系统衔接上的困难。
3.2 信息化程度偏低
虽然公司都已经学习使用信息技术支持的物流供应链管理软件，如企业管理系列软件（SAP），供应商管理库存系统（VMI）和企业资源计划管理（ERP），但是企业对于信息化技术的运用一般都局限在仓储和物流管理部门，还不能全面实现信息化，大量的人工操作不仅增加企业运输成本，还会增加管理上的错误。
3.3 国际物流专业人才匮乏
随着信息技术和管理水平的提高，现代国际物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此，市场急需大批的现代物流人才，从需求领域看，主要集中在企业规划和咨询部门、科研和教学机构等领域；从需求层次分析，主要有物流操作人员、物流实际管理人员和高级物流管理人才等层次。
3.4 实际业务与财政收入存在差异
江苏众诚国际物流有限公司从事的业务广泛，包括了进出口揽货、订舱、报关、报检等相关的运输服务及咨询，统计信息与财务核算管理信息存在许多问题，业务财政的不完整，准确性及时性不高。
4.我国国际物流企业发展的应对对策
国际物流业是我国现代物流产业的重要组成部分，也是生产性服务业和服务贸易的重要组成部分，涉及环节多，产业链条长，行业规模大。众城在应对我国国际物流发展存在的问题，应当主动走在发展改革的前沿。
4.1 建立完善的网络资源共享平台
不单要全面普及国际上广泛使用的物流管理软件在我国国际物流企业中的实施，还应当将客户，船公司，物流企业等国际物流行业所需的部门整合起来，建立一个完善的网络资源共享平台。通过这个平台整合行业旧有资源，对行业资源实现共享，发挥物流行业的整体优势从根本上改善物流行业的现状，真正实现物流企业之间、企业与客户之间物流信息和物流功能的共享。
4.2 企业留住专业人才
企业不仅需要吸收新的人才，也可以组织本公司具有潜质的员工到国外专业学院或知名国际物流企业进行学习。
4.3 建立业务财务一体化
企业可以通过信息化手段进入业务运作、统计信息与财务核算、管理信息达到完整、准确、及时；能够通过信息系统准确出具管理会计报表；实现决策分析功能，去实现业务财务一体化。由财务部，运管中心共同制定供管理者决策分析的相关报表，通过智能化分析功能，达到为管理者决策提供依据的功能。
4.4 建立和完善物流技术标准化体系
加快制定物流基础设施、技术装备、管理流程、信息网络的技术标准，尽快形成协调统一的现代物流技术标准化体系。广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、包装机具设施和条形码、信息交换等技术。
5.总结
随着知识经济和信息化时代的来临，物流业必然向着国际化的方向发展。中国要在日趋激烈的国际经济竞争中站稳脚跟，必须大力培养一支高素质的物流人才队伍，打造一批物流精英，建立一套完善的健全的物流体系，为中国参与国际经济竞争提供优质、高效的服务，促进中国经济的快速增长，增强中国的综合势力，从而提高中国的国际地位。因此我国的国际物流企业必定会朝着一下方向发展：系统更加集成化、管理更加网络化、标准更加统一化、园区更加便利化、配送更加精细化、运输更加现代化。
参考文献：
[1]刘韩云.我国国际物流现状及发展探悉[J].现代商贸工业，2008（5）.
[2]Johan Langbroek.国际物流的现状及未来趋势[J].Logistics Management，2000（11）.
[3]翁 适.国际物流信息化发展趋势及策略分析[J].现代商贸工业，2009（13）.
[4]江雨春，王春萍.国际物流理论与实务[M].北京大学出版社，2008.
【关键词】国际物流；江苏众城；问题；对策
1.概述
国际物流是国内物流的延伸和进一步拓展，是跨越国界、物流范围扩大了“物的流通”，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。
2.江苏众诚国际物流的发展现状
在激烈的市场竞争中，江苏众诚国际物流有限公司凭借着综合的技术实力和优化的质量管理体系，取得了不俗的业绩，赢得了广大客户的信赖，并同众多客户建立了长期的合作关系。江苏众诚的发展具有以下几个特点：
2.1 注重企业内部管理和技术服务质量
江苏众诚十分注重企业内部管理和技术服务质量，逐步形成了一套富有成效的企业管理制度和质量管理体系，目前已建立符合ISO9001：2000质量控制标准的质量管理体系，并已通过了英国SGS的国际质量体系认证。
2.2 国内外完善的代理网络
江苏众诚在现有的上海设立的分公司的基础上，还在合肥、扬州等地设立了办事处，使南京至上海的沿途服务网点达到百分之九十五以上。在境外，代理网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候 “无障碍” 服务。
2.3 拥有稳定客户群
目前，江苏众诚国际物流有限公司得到华飞、熊猫电子、金城集团等一大批稳定客户的厚爱与支持；就南京地区每月自揽货出口订舱量均在2000TEU左右；进口均在1200-1500TEU（约占市场的15%-20%）；空运进出口在300票左右，并保持继续发展的势头。
3.江苏众诚国际物流发展存在的问题
3.1 物流基础设施水平有待提高
身为我国的物流企业，江苏众诚虽然有着较好的发展，但与发达国家相比仍然有较大差距，在相当程度上影响着我国物流效率的提高，主要表现在：
第一，交通运输业发展缓慢，成为物流业发展的“瓶颈”。我国交通运输业目前存在的主要问题是交通工具的增长与运输线路的增长不协调，道路堵车现象严重，城市交通不畅，严重影响全国交通运输网的运输效率。
第二，部分仓储设施落后。大量的仓库是20世纪50-60年代的老旧建筑，在仓库防火、防潮、防盗等方面存在许多问题，在使用高新技术手段储藏现代化的商品方面困难也不少。
第三，物流基础设施建设不足，尤其是物流系统的低现代化，造成了国内不同地区之间及国内与国际之间的物流系统衔接上的困难。
3.2 信息化程度偏低
虽然公司都已经学习使用信息技术支持的物流供应链管理软件，如企业管理系列软件（SAP），供应商管理库存系统（VMI）和企业资源计划管理（ERP），但是企业对于信息化技术的运用一般都局限在仓储和物流管理部门，还不能全面实现信息化，大量的人工操作不仅增加企业运输成本，还会增加管理上的错误。
3.3 国际物流专业人才匮乏
随着信息技术和管理水平的提高，现代国际物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此，市场急需大批的现代物流人才，从需求领域看，主要集中在企业规划和咨询部门、科研和教学机构等领域；从需求层次分析，主要有物流操作人员、物流实际管理人员和高级物流管理人才等层次。
3.4 实际业务与财政收入存在差异
江苏众诚国际物流有限公司从事的业务广泛，包括了进出口揽货、订舱、报关、报检等相关的运输服务及咨询，统计信息与财务核算管理信息存在许多问题，业务财政的不完整，准确性及时性不高。
4.我国国际物流企业发展的应对对策
国际物流业是我国现代物流产业的重要组成部分，也是生产性服务业和服务贸易的重要组成部分，涉及环节多，产业链条长，行业规模大。众城在应对我国国际物流发展存在的问题，应当主动走在发展改革的前沿。
4.1 建立完善的网络资源共享平台
不单要全面普及国际上广泛使用的物流管理软件在我国国际物流企业中的实施，还应当将客户，船公司，物流企业等国际物流行业所需的部门整合起来，建立一个完善的网络资源共享平台。通过这个平台整合行业旧有资源，对行业资源实现共享，发挥物流行业的整体优势从根本上改善物流行业的现状，真正实现物流企业之间、企业与客户之间物流信息和物流功能的共享。
4.2 企业留住专业人才
企业不仅需要吸收新的人才，也可以组织本公司具有潜质的员工到国外专业学院或知名国际物流企业进行学习。
4.3 建立业务财务一体化
企业可以通过信息化手段进入业务运作、统计信息与财务核算、管理信息达到完整、准确、及时；能够通过信息系统准确出具管理会计报表；实现决策分析功能，去实现业务财务一体化。由财务部，运管中心共同制定供管理者决策分析的相关报表，通过智能化分析功能，达到为管理者决策提供依据的功能。
4.4 建立和完善物流技术标准化体系
加快制定物流基础设施、技术装备、管理流程、信息网络的技术标准，尽快形成协调统一的现代物流技术标准化体系。广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、包装机具设施和条形码、信息交换等技术。
5.总结
随着知识经济和信息化时代的来临，物流业必然向着国际化的方向发展。中国要在日趋激烈的国际经济竞争中站稳脚跟，必须大力培养一支高素质的物流人才队伍，打造一批物流精英，建立一套完善的健全的物流体系，为中国参与国际经济竞争提供优质、高效的服务，促进中国经济的快速增长，增强中国的综合势力，从而提高中国的国际地位。因此我国的国际物流企业必定会朝着一下方向发展：系统更加集成化、管理更加网络化、标准更加统一化、园区更加便利化、配送更加精细化、运输更加现代化。
参考文献：
[1]刘韩云.我国国际物流现状及发展探悉[J].现代商贸工业，2008（5）.
[2]Johan Langbroek.国际物流的现状及未来趋势[J].Logistics Management，2000（11）.
[3]翁 适.国际物流信息化发展趋势及策略分析[J].现代商贸工业，2009（13）.
[4]江雨春，王春萍.国际物流理论与实务[M].北京大学出版社，2008.