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摘要：目前土木工程已经成为了建筑设计和施工建设的重要组成部分，它是建立在工程实践的基础上，其主要原因是，土木工程与其它工程相比较之下具有相对复杂性，在分析的过程中，很难兼顾和考虑现场的多方面因素。再者就是只能够在实践中才能够发现真实存在的问题，进而寻求解决的策略，进而推进土建工程设计技术和理论的发展。 w-5944507.htm
关键词：土木工程设计；结构加固；地基加固技术；
中图分类号：U457文献标识码： A
前言 ：土木工程是建筑的主要分支学科，它的进步一般是依靠一些工程的实践来完成的，而不像别的其他学科那样是依照一些空泛的理论或者是去做一些科学的试验，土木工程这种特殊的发展方式存在的主要原因是，土木工程过程很复杂，很难按照一个模型的设计就能考虑到它各方面存在的问题，因此土木工程进行测试甚至是现场试验分析都有很大的难度。比如说，隧道和地下工程，地基基础的变形以及受力的状态都是随着时间的变化而时时刻刻发生改变的，正因为这种随着时间变化而改变的多变性，土木工程至今仍然需要依靠工程经验进行判断和分析。还有一个不能忽视的原因就是，要揭露土木工程存在的新问题，就必须进行新的土木工程实践。举个例子吧，比如建造了大跨桥梁，高耸塔桅或者是高层的建筑的时候，工程的抗震以及抗风的问题就会显得突出起来，只有遇到了这种实际的问题，才可能从实践出发，研究出这方面的新技术以及新的理论。
一、土木工程设计中结构的设计及其施工策略
首先是钢筋混凝土的结构设计方法以及设计原理。钢筋混凝土是土木工程的道桥桥梁，水利施工，房屋建筑等各种受理构造构成的结构西宫，钢筋混凝土结构系统主要包括前卫增强混凝土性能，高性能混凝土，鋼筋混凝土的抗震性与延性，预应力混凝土结构，耐久性以及裂缝控制设计，扭曲载面，斜截面承载力计算，正截面承载力计算等。钢筋混凝土结构会因为建筑设计的差异而存在外观结构上的不同，从而导致钢筋混凝土内部结构的各异。在建筑工程当中，钢筋具体的形状以及数量都会对最终的建筑工程有所影响。在长时间进行的土木工程建设当中，对混凝土以及钢筋的具体结构设计是遵循一定的方法的，具体的某种钢筋混凝土结构所搭配的钢筋使用数量也是有所规定的。在当今建筑的土木工程建筑当中，大跨度以及高层的钢筋混凝土结构是发展的重要考虑要素，高层大跨度建筑是对钢筋混凝土结构的一个新挑战，新的钢筋混凝土结构能否保证高层大跨度建筑的设计最终承载力符合要求，有足够可信度，有可靠的动力特点，强大的稳定性，这都是土木工程面临的重大问题。
在土木工程设计中，钢结构的施工也是地基和结构加固的一个重点。钢结构施工具体来说其安装步骤比较复杂，不同的建筑有不同的钢结构的安装要求，不同的建筑对钢结构施工的具体实施细节也有所不同，下面来分析主要需注意的三个大方面：首先是钢结构的连接和选材。钢结构主要分为钢材，金属制品，型材以及板材四大类型。土木工程中所使用的钢材通常会采用碳素钢，优质碳素结构钢或者普通的低合金钢等，其中碳素钢的强度和硬度会相比其他类型的钢材要高一些，但是其塑性却没有其他钢才好。土木工程的钢结构截面主要是宽翼缘的工字型结构或者是箱形截面，还有少数钢结构截面是用十字形截面的；土木工程的梁结构主要是轧制或者是焊接的H型钢梁，如果设计中有特殊的要求也可以让钢结构符合截面，但是在安装梁的钢结构之前一定要对截面焊接接头做焊接工艺测试，定出焊接的各项参数以及焊接材料。梁与柱之间或者是梁与梁之间可以采用高强螺栓连接或者是焊接连接，如果是采用高强螺栓连接，连接的时候就要注意高强螺栓的连接孔位精度。制孔主要分为高精度的数控钻孔以及精度相对较低的模板制孔。如果技术允许，工程还是要首选多轴数控钻孔。工程进行高螺栓连接前一定要对检验螺栓参数，在安装的时候不能用榔头强打或者用扳手强拧，用扳手拧入的要包括初拧、复拧和终拧。
在安放钢结构地点选择上，要保证用地面积是结构占地面积的1.5倍以上。结构从中转的堆场运到现场的钢材要用装卸机安置到安装机械的回转半径之内。假如在运输的过程中造成了钢构件的变形，就要在施工现场对钢构件进行校正。钢结构安装时用臂杆长度足够长、起重能力足够大的起塔式起重机来对各种不同的钢构件部位进行起吊。除此之外，起重机的起吊速度档位要满足安装钢构件的要求，起重机钢丝绳容量也必须满足起吊高度的需求。当进行多机作业的时候，臂杆的高差要保证安全运转，不发生碰撞。除此之外，各起重机之间都应该有足够的安全距离，以免相互碰撞。
二、土木工程的地基加固技术
该技术是土木工程施工过程中的重点也是难点问题，所涉及的方法具有多样性，主要包括了挤压法、换填加固法、加筋法、胶结法及其排水加固法。在进行方法的选用过程中，必须充分的考虑施工的实际情况、地段等因素，其中置换以及换土垫层法是当下地基加固中最常用的手段。当建筑物的上层荷载过大，而下层的基础持力层相对软弱的情况下，一般选用的加固方法是换土回填法。也就是将基础持力层下方一定宽度范围内的软土层挖出，并使其有一定的深度，紧接着将石、灰土以及砂等强度相对较大的物料进行充填，并将其夯密实。而针对于沼泽地带以及湿润地带的的加固方法则多为排水加固法，但是真空预压法以及提案载预压法则是当下的实际加固方法。针对于高层建筑，为了有效的保证其稳定性，常用的加固方法为加筋法。
三、土木工程结构加固所针对的问题
基于框架截面的设计、建筑结构的设计均受到地形以及抗震等级等多方面因素的影响，在进行勘察的过程中，对于方针等级的查找主要可以以建筑的抗震规范、建筑的高度以及防裂程度作为参考性依据。基于抗震等级的差异性，在抗震计算以及具体措施的采取上也具有岷县的差异性，必须以实际情况作为依据，结合一切情况进行土木工程的抗震设计。在进行工程测量以及管理的过程中，必须加强施工记录和标记，并严格按照相关的测定标准来执行，借此来有效的保证施工的质量以及施工设计方案的具体实现，并且将测量贯穿于整个施工过程中，加强测量工作的精确度及其操作步骤的规范性，确保土建工程的最终施工质量，避免错误操作和返工现象的发生。
结语
目前土建工程的地基加固和结构加固已经成为了设计过程中的重点，其主要是因为它与建筑的使用安全等息息相关，目前随着科学技术的发展，大量的新型材料以及技术不断的引进土木工程的施工建设中，并且成为建筑组成不可或缺的元素，由此可见，保证建筑各个构建的完整性和稳定性，是保证建筑质量的关键性因素，在后期的工作中，我们必须加强结构与地基加固技术的应用，促进建筑安全性与质量的提升，推进土木工程和建筑工程的快速稳定发展。
参考文献：
[1]徐克红.结构与地基加固技术在土木工程设计中的应用 [J].中小企业管理与科技，2013（09）.
[2]陈光宇.浅谈土木工程中结构与地基加固技术[J].黑龙江科技信息，2012（04）.
[3]王霞，郭志刚.浅谈土木工程中结构与地基加固技术 [J].民营科技2012（05）.
关键词：土木工程设计；结构加固；地基加固技术；
中图分类号：U457文献标识码： A
前言 ：土木工程是建筑的主要分支学科，它的进步一般是依靠一些工程的实践来完成的，而不像别的其他学科那样是依照一些空泛的理论或者是去做一些科学的试验，土木工程这种特殊的发展方式存在的主要原因是，土木工程过程很复杂，很难按照一个模型的设计就能考虑到它各方面存在的问题，因此土木工程进行测试甚至是现场试验分析都有很大的难度。比如说，隧道和地下工程，地基基础的变形以及受力的状态都是随着时间的变化而时时刻刻发生改变的，正因为这种随着时间变化而改变的多变性，土木工程至今仍然需要依靠工程经验进行判断和分析。还有一个不能忽视的原因就是，要揭露土木工程存在的新问题，就必须进行新的土木工程实践。举个例子吧，比如建造了大跨桥梁，高耸塔桅或者是高层的建筑的时候，工程的抗震以及抗风的问题就会显得突出起来，只有遇到了这种实际的问题，才可能从实践出发，研究出这方面的新技术以及新的理论。
一、土木工程设计中结构的设计及其施工策略
首先是钢筋混凝土的结构设计方法以及设计原理。钢筋混凝土是土木工程的道桥桥梁，水利施工，房屋建筑等各种受理构造构成的结构西宫，钢筋混凝土结构系统主要包括前卫增强混凝土性能，高性能混凝土，鋼筋混凝土的抗震性与延性，预应力混凝土结构，耐久性以及裂缝控制设计，扭曲载面，斜截面承载力计算，正截面承载力计算等。钢筋混凝土结构会因为建筑设计的差异而存在外观结构上的不同，从而导致钢筋混凝土内部结构的各异。在建筑工程当中，钢筋具体的形状以及数量都会对最终的建筑工程有所影响。在长时间进行的土木工程建设当中，对混凝土以及钢筋的具体结构设计是遵循一定的方法的，具体的某种钢筋混凝土结构所搭配的钢筋使用数量也是有所规定的。在当今建筑的土木工程建筑当中，大跨度以及高层的钢筋混凝土结构是发展的重要考虑要素，高层大跨度建筑是对钢筋混凝土结构的一个新挑战，新的钢筋混凝土结构能否保证高层大跨度建筑的设计最终承载力符合要求，有足够可信度，有可靠的动力特点，强大的稳定性，这都是土木工程面临的重大问题。
在土木工程设计中，钢结构的施工也是地基和结构加固的一个重点。钢结构施工具体来说其安装步骤比较复杂，不同的建筑有不同的钢结构的安装要求，不同的建筑对钢结构施工的具体实施细节也有所不同，下面来分析主要需注意的三个大方面：首先是钢结构的连接和选材。钢结构主要分为钢材，金属制品，型材以及板材四大类型。土木工程中所使用的钢材通常会采用碳素钢，优质碳素结构钢或者普通的低合金钢等，其中碳素钢的强度和硬度会相比其他类型的钢材要高一些，但是其塑性却没有其他钢才好。土木工程的钢结构截面主要是宽翼缘的工字型结构或者是箱形截面，还有少数钢结构截面是用十字形截面的；土木工程的梁结构主要是轧制或者是焊接的H型钢梁，如果设计中有特殊的要求也可以让钢结构符合截面，但是在安装梁的钢结构之前一定要对截面焊接接头做焊接工艺测试，定出焊接的各项参数以及焊接材料。梁与柱之间或者是梁与梁之间可以采用高强螺栓连接或者是焊接连接，如果是采用高强螺栓连接，连接的时候就要注意高强螺栓的连接孔位精度。制孔主要分为高精度的数控钻孔以及精度相对较低的模板制孔。如果技术允许，工程还是要首选多轴数控钻孔。工程进行高螺栓连接前一定要对检验螺栓参数，在安装的时候不能用榔头强打或者用扳手强拧，用扳手拧入的要包括初拧、复拧和终拧。
在安放钢结构地点选择上，要保证用地面积是结构占地面积的1.5倍以上。结构从中转的堆场运到现场的钢材要用装卸机安置到安装机械的回转半径之内。假如在运输的过程中造成了钢构件的变形，就要在施工现场对钢构件进行校正。钢结构安装时用臂杆长度足够长、起重能力足够大的起塔式起重机来对各种不同的钢构件部位进行起吊。除此之外，起重机的起吊速度档位要满足安装钢构件的要求，起重机钢丝绳容量也必须满足起吊高度的需求。当进行多机作业的时候，臂杆的高差要保证安全运转，不发生碰撞。除此之外，各起重机之间都应该有足够的安全距离，以免相互碰撞。
二、土木工程的地基加固技术
该技术是土木工程施工过程中的重点也是难点问题，所涉及的方法具有多样性，主要包括了挤压法、换填加固法、加筋法、胶结法及其排水加固法。在进行方法的选用过程中，必须充分的考虑施工的实际情况、地段等因素，其中置换以及换土垫层法是当下地基加固中最常用的手段。当建筑物的上层荷载过大，而下层的基础持力层相对软弱的情况下，一般选用的加固方法是换土回填法。也就是将基础持力层下方一定宽度范围内的软土层挖出，并使其有一定的深度，紧接着将石、灰土以及砂等强度相对较大的物料进行充填，并将其夯密实。而针对于沼泽地带以及湿润地带的的加固方法则多为排水加固法，但是真空预压法以及提案载预压法则是当下的实际加固方法。针对于高层建筑，为了有效的保证其稳定性，常用的加固方法为加筋法。
三、土木工程结构加固所针对的问题
基于框架截面的设计、建筑结构的设计均受到地形以及抗震等级等多方面因素的影响，在进行勘察的过程中，对于方针等级的查找主要可以以建筑的抗震规范、建筑的高度以及防裂程度作为参考性依据。基于抗震等级的差异性，在抗震计算以及具体措施的采取上也具有岷县的差异性，必须以实际情况作为依据，结合一切情况进行土木工程的抗震设计。在进行工程测量以及管理的过程中，必须加强施工记录和标记，并严格按照相关的测定标准来执行，借此来有效的保证施工的质量以及施工设计方案的具体实现，并且将测量贯穿于整个施工过程中，加强测量工作的精确度及其操作步骤的规范性，确保土建工程的最终施工质量，避免错误操作和返工现象的发生。
结语
目前土建工程的地基加固和结构加固已经成为了设计过程中的重点，其主要是因为它与建筑的使用安全等息息相关，目前随着科学技术的发展，大量的新型材料以及技术不断的引进土木工程的施工建设中，并且成为建筑组成不可或缺的元素，由此可见，保证建筑各个构建的完整性和稳定性，是保证建筑质量的关键性因素，在后期的工作中，我们必须加强结构与地基加固技术的应用，促进建筑安全性与质量的提升，推进土木工程和建筑工程的快速稳定发展。
参考文献：
[1]徐克红.结构与地基加固技术在土木工程设计中的应用 [J].中小企业管理与科技，2013（09）.
[2]陈光宇.浅谈土木工程中结构与地基加固技术[J].黑龙江科技信息，2012（04）.
[3]王霞，郭志刚.浅谈土木工程中结构与地基加固技术 [J].民营科技2012（05）.