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摘 要：水电站是利用水能来生产电能而兴建的一系列建筑物和设备，水电站建成以后，由于水电站库区周围一些河流的桥梁和公路会被淹没，所以需要复建。水电站能够正常地用于安全发电以及正常工作就取决于复建工作开展得是否顺利，也能最小化地降低对当地百姓正常生产生活的影响。该文研究了部分水电站库区路桥复建工程的建设，以某复建大桥为例，阐述了路桥复建工程施工技术方案，表明了这些技术对于路桥复建工程的优势。
关键词：水电站 路桥复建 施工方案
中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）06（c）-0094-02
水电站是将水能转换为电能的工程设施，水电站的作用不仅仅包含发电，同时还附带有防洪、灌溉以及航运等功能，是一项利国利民的工程。水电站所包含的整体建筑物通常称为水电站枢纽或水利枢纽。开展复建工程是水电站工程的一部分，对于水电站正常投入使用有非常重要的意义。做好复建工程的工作是使水电站能够安全发电。该文研究以某水电站工程为例，阐述了路桥复建工程建设的一些方案和问题。
1 工程概述
水电站建设会破坏某些公路和桥梁，需要进行复建工程，例如某水电站的复建大桥位于两县界上，距界河口约1 km，桥梁所在的区域河水位高程356.00 m，河面宽度为30～45 m，河水深为1～2 m，河流的最深高达6 m左右。桥梁所在的区域紧邻集镇，只有泥路，交通条件比较恶劣，水库建成蓄水后，当地居民若要过岸需绕行大概50 km，极为影响当地居民的正常生活，因此为了改善当地交通条件，在水电站建成之后必须新建大桥。建成后的大桥将成为两个县区重要交通通道，会对当地经济的发展有很好的促进作用，进而提高当地的生活水平，对国民经济起到促进作用。
2 工程施工过程
2.1 设计桥梁
众所周知，水电站所处环境和气候将会绝定桥梁的类型，选址的不同将导致桥型的不同。笔者设计桥梁全部长度为220.00 m，主梁为跨径（54+92+54）m的混凝土的连续刚构，主梁横断面设计为顶板厚为0.30 m，单箱单室，底板变厚：由32 cm→60 cm，下缘宽度为5.2 m，上缘宽度为10.0 m，腹板厚由50 cm→70 cm，中间支点梁高5.30 m。在主梁的纵向分别设置中支点横隔板和边1.5 m和1.3 m是比较常见的支撑点厚度。挂篮悬臂浇筑施工是比较常见的桥梁形式。三跨连续刚构体系，这是一种对称的结构，是比较常用来设计箱梁的。然后根据不同的施工状态将不同荷载和各种荷载进行组合，公路桥梁结构设计系统来计算内力在这个过程中将常常使用。
作为桥面的铺装层常采用C50聚丙烯纤维防水混凝土，厚度在11～16 cm左右，在桥面内部铺设，为了增强桥梁的强度就要使用单层钢筋网。为了进行固结进而形成刚构将主梁与双肢实体墩的桥墩，该桥采用人行道宽度为1.25 m。桩的直径均为2.5 m，以承台加钻孔灌注桩为基础，每个承台下为4根钻孔桩，全桥共8根钻孔桩。
2.2 施工规划
2.2.1 桥梁结构规划
碳酸盐岩分布区是笔者设计桥梁假设的场地，属于低中山峡谷地貌类型，河谷两岸地形基本对称，左右岸均为陡崖地形，河床高320 m。由地形可看出河水水流湍急，注意墩柱的弯矩变化，主要是为了提高桥梁抗推力，也是为了避免出现墩柱扭曲变形现象。可以加大主梁负荷能力是为了减少接受推力面积的矩形，此次将墩柱截面设计为能够从纵面，而矩形的横向则此设计符合当地的地形地貌。
2.2.2 主要工程规划
在此次设计中笔者合理选择施工方案、确定施工方案来应用钻孔或成桩技术根据路桥渗水的情况，具体情况具体分析是成功的重要一步。在承台施工方面计划使用机械开挖技术和人工清理并行的方式，开展石方施工主要是采用浅孔打眼爆破技术在部分区域，爆破技术不能用于在基底小于0.5 m的位置而需要人工进行开挖施工以免破坏基底。路桥下构的施工方案为：桥台施工技术是第一个环节，各种施工技术完成桥台施工主要依靠工作人员依照施工施技做好操平工作和放样并利用；然后按照施工规划的内容一次完成浇筑桩帽和方墩柱的施工工程，在这个过程中需要施工人员利用各种技术来完成墩柱的工作；最后便是盖梁施工技术，在这种环节中将应用混凝土浇砼技术和支架加固模板技术来完成盖梁技术。
3 施工技术
在该段路桥复建工程中笔者应用双肢实体墩施工技术，此次施工的质量将会影响整个工程施工的整体质量是此次施工的重点。主墩建造是整个工程中重要的一环，笔者采用翻模施工法建造墩身，采用定型钢模板作为墩身的模板，设计主墩墩身最大高度为54 m，每个墩身试用使用3层模板并浇筑两层混凝土，提升安装钢模板并进行浇筑砼主要是利用塔吊循环，采用输送泵直接泵送至墩身模板内进行浇筑的办法使用于墩身砼，在整个浇筑过程中要严格要求砼的拌合质量，使混凝土塌落度控制在14～16 cm。
在浇筑过程中，一次性完成浇注，以23 cm为一层进行逐层浇筑，插入式振捣棒充分振捣砼每层混凝土都要采用的形式，直至其表面没有气泡。墩柱施工完成后将在托架来搭架浇注墩顶梁段部分或墩顶利用斜腿支架，梁段腹板和顶板预应力束张拉后，准备悬浇梁段的安装挂蓝施工。
设计箱梁的合拢顺序为：先边跨合拢，后中跨合拢。箱梁的设计需要注意要搭设漏斗和滑槽以及搭设顶板卸料平台，并用净水冲洗模板表面，这是由于梁体高度较大使得混凝土自由落体高度大于2 m所致，在这个过程中要注意当温度比较高时，要采用相应的解决措施使，一方面是为了钢筋降温，另一方面是为了使模板降温。在这之前，机械是否能够正常运转还要检查的，混凝土的振捣、拌合、运输等，由中线向两侧进行是混凝土浇筑过程中需持续用灌注振捣棒振捣且的顺序。厚度在30～50 cm之间是在浇注砼时采用分层浇注法并控制每层的大概厚度。为了防止出现蜂窝和麻面等现象，就要在这个器件需要在张拉齿板处、锚垫板下以及倒角加强振捣。除此之外，工程还包括一些其他工程技术，比较常见的就是排水工程、结构物台背回填施工工程以及防护工程等施工技术。上述工程作为整个工程的辅助工程和细节工程，整个工程的施工质量与其施工质量有十分密切的关系。比如说结构物台背回填施工工程，回填工程出现质量问题，由于其属于后续工程很多的施工单位容易忽略该工程的施工质量导致，然而若回填完成不好会使得以后的桥染施工出现各种问题甚至埋下不小的安全隐患。对于结构，物台背回填施工工程，施工单位回填的碎石和沙砾等的抗负荷性能必须能够达到相应的施工要求，保证材料的质量，并且在确保土实的密度时要应用少量铺设，夯实土层和多次辗压的施工方法，使得施工质量得到最大保证，杜绝安全隐患。
4 结语
在水电站施工结束以后，开展桥梁复建工程有着非常重要的意义，做好桥梁复建技术，是让水电站正常工作的重要保障，同时也能够最大化地降低水电站建设的成本和时间。水电站的建设需要高效地完成路桥复建并严格控制路桥复建工程的施工质量，只有高质量高效率地完成复建，才能最大程度上降低水电站建设对于居民生活的不利影响，对整个城市的建设和发展起到积极作用。
参考文献
[1] 江信敏.浅谈三峡库区航道淹没复建工程审计研究的重点[J].中国水运：学术版，2008（1）：40-41.
[2] 王智平，王伟，汤健.曲线型设计法在水庫淹没道路复建工程平面设计中的应用[J].水利水电快报，2002（20）：19-21.
关键词：水电站 路桥复建 施工方案
中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）06（c）-0094-02
水电站是将水能转换为电能的工程设施，水电站的作用不仅仅包含发电，同时还附带有防洪、灌溉以及航运等功能，是一项利国利民的工程。水电站所包含的整体建筑物通常称为水电站枢纽或水利枢纽。开展复建工程是水电站工程的一部分，对于水电站正常投入使用有非常重要的意义。做好复建工程的工作是使水电站能够安全发电。该文研究以某水电站工程为例，阐述了路桥复建工程建设的一些方案和问题。
1 工程概述
水电站建设会破坏某些公路和桥梁，需要进行复建工程，例如某水电站的复建大桥位于两县界上，距界河口约1 km，桥梁所在的区域河水位高程356.00 m，河面宽度为30～45 m，河水深为1～2 m，河流的最深高达6 m左右。桥梁所在的区域紧邻集镇，只有泥路，交通条件比较恶劣，水库建成蓄水后，当地居民若要过岸需绕行大概50 km，极为影响当地居民的正常生活，因此为了改善当地交通条件，在水电站建成之后必须新建大桥。建成后的大桥将成为两个县区重要交通通道，会对当地经济的发展有很好的促进作用，进而提高当地的生活水平，对国民经济起到促进作用。
2 工程施工过程
2.1 设计桥梁
众所周知，水电站所处环境和气候将会绝定桥梁的类型，选址的不同将导致桥型的不同。笔者设计桥梁全部长度为220.00 m，主梁为跨径（54+92+54）m的混凝土的连续刚构，主梁横断面设计为顶板厚为0.30 m，单箱单室，底板变厚：由32 cm→60 cm，下缘宽度为5.2 m，上缘宽度为10.0 m，腹板厚由50 cm→70 cm，中间支点梁高5.30 m。在主梁的纵向分别设置中支点横隔板和边1.5 m和1.3 m是比较常见的支撑点厚度。挂篮悬臂浇筑施工是比较常见的桥梁形式。三跨连续刚构体系，这是一种对称的结构，是比较常用来设计箱梁的。然后根据不同的施工状态将不同荷载和各种荷载进行组合，公路桥梁结构设计系统来计算内力在这个过程中将常常使用。
作为桥面的铺装层常采用C50聚丙烯纤维防水混凝土，厚度在11～16 cm左右，在桥面内部铺设，为了增强桥梁的强度就要使用单层钢筋网。为了进行固结进而形成刚构将主梁与双肢实体墩的桥墩，该桥采用人行道宽度为1.25 m。桩的直径均为2.5 m，以承台加钻孔灌注桩为基础，每个承台下为4根钻孔桩，全桥共8根钻孔桩。
2.2 施工规划
2.2.1 桥梁结构规划
碳酸盐岩分布区是笔者设计桥梁假设的场地，属于低中山峡谷地貌类型，河谷两岸地形基本对称，左右岸均为陡崖地形，河床高320 m。由地形可看出河水水流湍急，注意墩柱的弯矩变化，主要是为了提高桥梁抗推力，也是为了避免出现墩柱扭曲变形现象。可以加大主梁负荷能力是为了减少接受推力面积的矩形，此次将墩柱截面设计为能够从纵面，而矩形的横向则此设计符合当地的地形地貌。
2.2.2 主要工程规划
在此次设计中笔者合理选择施工方案、确定施工方案来应用钻孔或成桩技术根据路桥渗水的情况，具体情况具体分析是成功的重要一步。在承台施工方面计划使用机械开挖技术和人工清理并行的方式，开展石方施工主要是采用浅孔打眼爆破技术在部分区域，爆破技术不能用于在基底小于0.5 m的位置而需要人工进行开挖施工以免破坏基底。路桥下构的施工方案为：桥台施工技术是第一个环节，各种施工技术完成桥台施工主要依靠工作人员依照施工施技做好操平工作和放样并利用；然后按照施工规划的内容一次完成浇筑桩帽和方墩柱的施工工程，在这个过程中需要施工人员利用各种技术来完成墩柱的工作；最后便是盖梁施工技术，在这种环节中将应用混凝土浇砼技术和支架加固模板技术来完成盖梁技术。
3 施工技术
在该段路桥复建工程中笔者应用双肢实体墩施工技术，此次施工的质量将会影响整个工程施工的整体质量是此次施工的重点。主墩建造是整个工程中重要的一环，笔者采用翻模施工法建造墩身，采用定型钢模板作为墩身的模板，设计主墩墩身最大高度为54 m，每个墩身试用使用3层模板并浇筑两层混凝土，提升安装钢模板并进行浇筑砼主要是利用塔吊循环，采用输送泵直接泵送至墩身模板内进行浇筑的办法使用于墩身砼，在整个浇筑过程中要严格要求砼的拌合质量，使混凝土塌落度控制在14～16 cm。
在浇筑过程中，一次性完成浇注，以23 cm为一层进行逐层浇筑，插入式振捣棒充分振捣砼每层混凝土都要采用的形式，直至其表面没有气泡。墩柱施工完成后将在托架来搭架浇注墩顶梁段部分或墩顶利用斜腿支架，梁段腹板和顶板预应力束张拉后，准备悬浇梁段的安装挂蓝施工。
设计箱梁的合拢顺序为：先边跨合拢，后中跨合拢。箱梁的设计需要注意要搭设漏斗和滑槽以及搭设顶板卸料平台，并用净水冲洗模板表面，这是由于梁体高度较大使得混凝土自由落体高度大于2 m所致，在这个过程中要注意当温度比较高时，要采用相应的解决措施使，一方面是为了钢筋降温，另一方面是为了使模板降温。在这之前，机械是否能够正常运转还要检查的，混凝土的振捣、拌合、运输等，由中线向两侧进行是混凝土浇筑过程中需持续用灌注振捣棒振捣且的顺序。厚度在30～50 cm之间是在浇注砼时采用分层浇注法并控制每层的大概厚度。为了防止出现蜂窝和麻面等现象，就要在这个器件需要在张拉齿板处、锚垫板下以及倒角加强振捣。除此之外，工程还包括一些其他工程技术，比较常见的就是排水工程、结构物台背回填施工工程以及防护工程等施工技术。上述工程作为整个工程的辅助工程和细节工程，整个工程的施工质量与其施工质量有十分密切的关系。比如说结构物台背回填施工工程，回填工程出现质量问题，由于其属于后续工程很多的施工单位容易忽略该工程的施工质量导致，然而若回填完成不好会使得以后的桥染施工出现各种问题甚至埋下不小的安全隐患。对于结构，物台背回填施工工程，施工单位回填的碎石和沙砾等的抗负荷性能必须能够达到相应的施工要求，保证材料的质量，并且在确保土实的密度时要应用少量铺设，夯实土层和多次辗压的施工方法，使得施工质量得到最大保证，杜绝安全隐患。
4 结语
在水电站施工结束以后，开展桥梁复建工程有着非常重要的意义，做好桥梁复建技术，是让水电站正常工作的重要保障，同时也能够最大化地降低水电站建设的成本和时间。水电站的建设需要高效地完成路桥复建并严格控制路桥复建工程的施工质量，只有高质量高效率地完成复建，才能最大程度上降低水电站建设对于居民生活的不利影响，对整个城市的建设和发展起到积极作用。
参考文献
[1] 江信敏.浅谈三峡库区航道淹没复建工程审计研究的重点[J].中国水运：学术版，2008（1）：40-41.
[2] 王智平，王伟，汤健.曲线型设计法在水庫淹没道路复建工程平面设计中的应用[J].水利水电快报，2002（20）：19-21.