军事物流配送标准化建设探析

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  摘要:本文立足军事物流配送现状,通过分析配送特点和作用,重点阐述了如何加强配送标准化建设,通过对配送设施设备标准化;配送流程与路线优化;规范配送模式;加强配送中心建设以及使用配送信息系统五个方面进行分析,指出军事物流配送标准化建设对促进军事物流配送有着积极的影响。
  关键词:物流配送;规范;标准化建设
  一、引言
  兵法云,“兵马未动,粮草先行”。配送作为物流中一个重要的环节,加强配送标准化建设是提高物流活动水平的主要途径。
  (一)军事物流配送的特点
  一是从军事物流据点至部队用户的一种特殊送货形式。配送业务活动中除了送货工作外,还包括拣选、分货、包装、分割、组配、配货等工作它是送货、分货、配货等活动的有机结合体。
  二是配送的全过程是由现代化技术装备来保证的。在配送活动中,由于大量采用各种传输设备及识别拣选等机电装备,使得整个配送作业像工业生产中广泛应用的流水线,实现了物流作业的程序化、工厂化。
  三是军事物流配送不是广义概念的组织物资订货、签约、进货及对物资处理分配的供应保障,而是一种供给者送货到部队用户的服务性供应保障,是一种“门到门”的服务。
  四是军事物流配送是在全面配货的基础上,完全按部队用户要求,包括物资种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的运送,是“配”与“送”的有机结合形式。
  (二)军事物流配送的作用
  军事物流配送是军事物流的一种基本功能,在物流活动中发挥着重要的作用,主要表现有为:
  1.完善了整个军事物流系统。配送方式能够将支线运输及小搬运统一起来,弥补了物流过程中的缺陷,提高了物流的灵活性、适应性、服务性。
  2.提高了末端军事物流的效益。采用配送方式,通过增大经济批量来达到经济地进货,又通过将各种军用物资的需求用户集中在一起进行一次发货,代替了向不同需求用户小批量发货来达到经济地发货,提高了末端军事物流经济效益。
  3.通过集中库存实现低库存或零库存。实现了高水平的配送之后,尤其是采取准时配送方式之后,部队就可以依靠配送中心的准时配送而不需要储备大量的物质,从而实现低库存或零库存。
  (三)军事物流配送现状
  一是物流标准化建设起步较晚,参照较多。我军对配送标准化建设的起步比较晚,进展缓慢,这是必须面对的现实,但是我们还应该看到,地方的标准化建设和外军对配送保障的实践对我们都是宝贵的经验,可以在较高的起点起步,减少反复摸索、实践带来的时间、物力、财力上的消耗。
  二是军队标准化建设与地方标准化发展差距较大。根据对与物流相关的标准化工作情况的统计,在已发布的国家标准、行业标准中,其中国家标准331项,行业标准191项;并逐步对现有的“物流标准体系表”修订、完善,形成一个以新制修订的物流标准为核心的、具有推动物流行业创新发展作用的物流标准体系表。在这方面,军队显得落后很多,至今没有一套完整的标准,使得在实践中工作开展困难。
  三是技术标准和作业标准不统一。主要表现在运输方式间装备标准的不兼容,影响了综合运输的发展,降低了物流效率,限制了成本的节约空间;物流器具标准不配套,严重影响了货物在运输、仓储、搬运过程中的机械化、自动化水平的提高,影响物流配送系统的协调运作;物流包装标准与物流设施标准间存在缺口,严重影响了运输工具的装载率、装卸设备的载荷率以及仓储设施的空间利用率。
  二、加强军事物流配送标准化建设的措施
  (一)标准化配送设施设备
  设施设备标准化,是配送标准化的基础,只有在配送设施设备上实现到标准化,才能对技术、服务等内容实施标准化。配送设施设备标准化,包括军事设施标准、军交运输设备标准、仓储设备标准、装卸搬运设施标准、包装容器标准等。
  结合地方上标准化的经验,在这里提出设施标准化的几点建议:
  一是结合部队实际进行标准化建设。军队的配送标准化建设要从部队的实际出发,标准化内容是部队应用所要求的,直接影响战时物资保障能力、影响部队战斗力发挥的标准,就应严格落实执行,必要时应采取强制手段。
  二是完善标准,使其具有良好的扩展性。标准化建设不是一蹴而就的过程,而是一个随着科技、社会的发展不断变化的过程,表现出很强的动态性。在制定设施标准化的时候,要借鉴、汲取其他行业标准体系研究的经验,为今后物流标准吸收物流科学新的研究成果留出余地。
  (二)优化配送流程和路线
  传统的军事物流配送流程是:进货→储存→分拣→配货→分货→配装→送货。随着电子商务的发展,新的物流配送模式的出现,军事物流配送流程发生了变化:从这个流程来看,配送路线是否合理,是对配送效益影响较大。
  在对线路进行优化的过程中,首先是要确定配送的目标。目标的选择是根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件来确定的。由于目标有多个,因此可有多种选择方法;第一是以效益最高为目标选择,就是指计算时以利润的数值最大为目标值;第二是以成本最低为目标的选择,实际上也是选择了以效益为目标;第三是以路程最短,速度最快为目标的选择,这是指如果成本与路程相关性较强,而和其他因素关系不大时可以选择的目标;第四是以配送的可靠性为目标的选择,尤其是战时物资的保障,有时对经济效益指标的要求会降低,而使物资保障的可靠性要求更高;第五是以吨·里最小为目标的选择。在节约里程法的计算中,就是采用这个目标的;第六是以准确性最高为目标的选择,它是配送中心中重要的服务目标。
  (三)规范多样化的配送模式
  配送在整个后勤保障体系中都有着重要作用,而规范配送模式,就是为了更好的发挥配送的高效,快捷等优势,提高保障效率。按照保障主体的组织机制进行分类,可以分为自我配送模式、军地联合配送模式和配送外包模式。
  以上三种配送模式可以根据战时和平时的具体情况需要进行选择,也可以结合使用。
  三、结语
  军队配送标准化建设是一个长期的过程,期间要经过不同的发展阶段,通过不断建设,对军队配送标准化建设的认识也将变得越来越成熟,从而逐渐形成一个完整的体系。虽然现在看来军队配送标准化建设还存在着起步晚、起点低等问题,但是这些问题都只是暂时的,只要坚持正确的思路进行建设,配送一体化一定会向着更高的方向发展。
  参考文献:
  [1]李振克,熊哲华,易幸.军事物流配送保障模式研究.物流科技,2009,19(1):74-77
  [2]杨自平.浅析军事物流标准化建设.国防技术基础,2007,15(2):15-17
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