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随着人们生活水平的不断提高，对物流企业的发展提出了更高的要求。而信息技术的诞生，更是给物流行业的发展带来了新的契机。只有将物流服务与信息化进行有效融合，就能实现物流的快捷与有效沟通。而南向大道战略的提出，更是给民众提供了便捷化的道路，使得我国的物流发展逐渐向着智慧化的方向转变，确保能够促进各地区之间的经济沟通，以此来有效的为民众提供服务。
一、引言
中职物流教学活动开展的主要目的就是向物流行业的发展输送更多高质量综合性人才，确保能够有效的满足社会的发展需求。因此，智慧物流应与“南向大道”结合起来，不仅要发挥出地域优势，更应顺应互联网的发展潮流，确保能够提高物流的管理水平，实现传统铁路的有效转型，以此就能有效的促进我国物流行业的快速稳定发展。本文就针对南向大道背景下中职物流智慧教学中展开具体的分析与讨论。
二、南向大通道
南向大通道这一政策是在我国物流改革背景下提出的，目的是能够实现互联网技术与物流行业的有效融合，促进各地区经济交流，确保能够有效的提高物流行业的智慧化发展水平。其中，南向通道主要就是指：以中西部地区为中心，联通东盟的国家陆海贸易通道，不仅包括贸易、物流等服务，而且还承担着资源开发以及民众往来等重任。因此，将智慧物流有效的融入到南向通道，对于有效的推动我国经济发展是十分必要的。此外，南向通道的建立还基于互联网发展平台，主要有渝和北部湾两个重点区域，并以此为主轴链接到另外一条主轴，实现与北部湾与海上丝绸之路的有效衔接，这样就能做到贸易的高效化运输。因此，南向大通道是我国贸易发展的重要通道，更是决定我国经济发展水平的重要要道。
三、现代物流环境下物流专业教育现状分析
随着我国铁路行业的不断快速发展，物流运输不再采用传统的铁路运输方式，而是融入了新的理念，结合互联网等技术，给用户提供了更加便捷化的服务。但是，就针对当前物流专业的教育而言，其还存在着许多问题，课程体系的不完善以及课程内容设置不合理都在一定程度上影响着整个物流专业的教育水平。而通过对现代物流环境下物流专业教育现状的分析，可在一定程度上有效的帮助我们采取针对性的解决措施，确保能够及时的改变当前的教育现状，给物流行业的智慧化转型与发展培养更多专业性人才。下面，就针对现代物流环境下物流专业教育现状展开具体的分析与讨论。
（一）课程设置不规范
较为完善的课程体系，可给中职物流专业教学活动的展开提供重要的理论依据和科学的发展方向。但是，就针对当前中职院校的物流专业而言，其大部分的课程还没有设置较为完整的规范制度，导致课程内容的讲授不符合当前物流行业的发展需求。有些院校甚至还在使用传统的教材，教学内容得不到有效的更新，学生虽然掌握了丰富的理论知识，但却无法做到学以致用。此外，随着物流行业的快速发展，相应的物流专业方面的教材也变得多种多样，但是对于人才培养方面的教材还少之甚少，以此也就无法达到对学生高效培养的目的。
（二）缺乏引导性学科
受传统教学模式的影响，当前老师对于物流教材内容的讲解，还采用灌输式的教学模式，学生只能被动的接受所学知识，无法提高自主学习积极性。有些学校甚至没有建立相应的实训培训基地，学生得不到有效的锻炼，进而也就不利于培养学生的动手操作能力。虽然有些学校加大了对物流这门学科的重视度，但是学科体系建立还较不完善，没有突出学科的重点和特色，使得该专业的侧重点各有不同，有的侧重于生产物流，而有的则更加突出交通运输，没有形成核心课程，这样就导致课程活动的展开缺乏科学性和目的性。
（三）教学实训设备要求较高
物流专业较其他专业不同的是：其需要用到大量的实训设备，且对设备的要求较高，这样就给学校带来了巨大的经济压力。像：条码软件、RFID电子标签识别以及定系统GPS设备定位等设备都具备较高的购买价格。而就针对目前的中职院校而言，多数的院校还难以承受购买的压力，故就没有专业的实训基地，以此也就影响了对学生实训操作能力的培养。此外，虽然有些院校购买了相应的实训设备，但是却缺乏专业化的教师，对于設备操作不熟，导致设备的购买也只能成为摆设，无法正式的投入使用，以此也就无法发挥出设备的购买价值。
四、南向大通道背景下提高中职物流智慧教学水平的有效策略
（一）构建时代性物流课程体系
随着物流行业的不断转型升级，中职院校中物流专业的教学理念以及教学方式也应进行不同程度的更新，确保能够有效的满足当前物流行业的发展需求。因此，中职院校就应根据当前物流行业的发展形势，来构建完善的物流课程体系，确保能够彰显出时代的特征，以此才能确保课程活动的展开能够更具针对性和专业性。此外，老师还应分清学科的重难点，结合信息化技术，来有效的激发学生的学习兴趣，确保给学生争取更多的实训机会，来提高学生的创新和实践能力。
（二）规范课堂设置
要想提高学生的学习积极性，实现传统物流的智慧化转型升级，就应从教学方面抓起，合理的规范课堂设置，确保物流专业教学活动的顺利展开。其中，对于教学目标的设定以及教学任务的安排，老师应结合市场的发展需求，采用多元化的培养方式，来实现对学生的全方位培养。而中职院校也应不断的做好培训工作，不断的提高老师的专业能力和综合素质，确保给学生树立一个良好的榜样。此外，政府还应加大对中职院校的扶持力度，加大资金的投入，建立更多的实训基地，购进专业化的实训设备，确保给学生实践操作提供专业化的平台，以此就能更好的提高学生的实践应用能力。
（三）在教学中注重物流信息化的教育
生产组织智慧化主要就是指：运用信息的汇聚和整合，来有效的完善整个生产流程，确保能够简化南向通道的建设流程，实现对各生产流程的有效监控。因此，在教学的过程中，就应及时的融入物流信息化教育，确保学生能够掌握更多新型的智慧化物流技术，这样不仅可以实现对货物运输的动态跟踪，而且还能减轻工作人员的输送负担，提高物流的运输效率。
五、结语
不断的做好南向大通道背景下中职物流智慧教学改革工作，对于有效的提高中职物流专业的教学质量，促进传统物流的智慧化升级以及实现对人们的高效化服务都具有至关重要的作用。因此，我们应首先认识与了解南向大通道以及对现代物流环境下物流专业教育现状进行分析，进而从构建时代性物流课程体系、规范课堂设置以及在教学中注重物流信息化的教育三个方面来有效的提高中职物流的智慧教学质量，确保能够让学生接受更高质量的物流教学，给人们提供更加便捷化的服务，以此来有效的促进我国物流行业的可持续发展。（作者单位：北部湾职业技术学校）
一、引言
中职物流教学活动开展的主要目的就是向物流行业的发展输送更多高质量综合性人才，确保能够有效的满足社会的发展需求。因此，智慧物流应与“南向大道”结合起来，不仅要发挥出地域优势，更应顺应互联网的发展潮流，确保能够提高物流的管理水平，实现传统铁路的有效转型，以此就能有效的促进我国物流行业的快速稳定发展。本文就针对南向大道背景下中职物流智慧教学中展开具体的分析与讨论。
二、南向大通道
南向大通道这一政策是在我国物流改革背景下提出的，目的是能够实现互联网技术与物流行业的有效融合，促进各地区经济交流，确保能够有效的提高物流行业的智慧化发展水平。其中，南向通道主要就是指：以中西部地区为中心，联通东盟的国家陆海贸易通道，不仅包括贸易、物流等服务，而且还承担着资源开发以及民众往来等重任。因此，将智慧物流有效的融入到南向通道，对于有效的推动我国经济发展是十分必要的。此外，南向通道的建立还基于互联网发展平台，主要有渝和北部湾两个重点区域，并以此为主轴链接到另外一条主轴，实现与北部湾与海上丝绸之路的有效衔接，这样就能做到贸易的高效化运输。因此，南向大通道是我国贸易发展的重要通道，更是决定我国经济发展水平的重要要道。
三、现代物流环境下物流专业教育现状分析
随着我国铁路行业的不断快速发展，物流运输不再采用传统的铁路运输方式，而是融入了新的理念，结合互联网等技术，给用户提供了更加便捷化的服务。但是，就针对当前物流专业的教育而言，其还存在着许多问题，课程体系的不完善以及课程内容设置不合理都在一定程度上影响着整个物流专业的教育水平。而通过对现代物流环境下物流专业教育现状的分析，可在一定程度上有效的帮助我们采取针对性的解决措施，确保能够及时的改变当前的教育现状，给物流行业的智慧化转型与发展培养更多专业性人才。下面，就针对现代物流环境下物流专业教育现状展开具体的分析与讨论。
（一）课程设置不规范
较为完善的课程体系，可给中职物流专业教学活动的展开提供重要的理论依据和科学的发展方向。但是，就针对当前中职院校的物流专业而言，其大部分的课程还没有设置较为完整的规范制度，导致课程内容的讲授不符合当前物流行业的发展需求。有些院校甚至还在使用传统的教材，教学内容得不到有效的更新，学生虽然掌握了丰富的理论知识，但却无法做到学以致用。此外，随着物流行业的快速发展，相应的物流专业方面的教材也变得多种多样，但是对于人才培养方面的教材还少之甚少，以此也就无法达到对学生高效培养的目的。
（二）缺乏引导性学科
受传统教学模式的影响，当前老师对于物流教材内容的讲解，还采用灌输式的教学模式，学生只能被动的接受所学知识，无法提高自主学习积极性。有些学校甚至没有建立相应的实训培训基地，学生得不到有效的锻炼，进而也就不利于培养学生的动手操作能力。虽然有些学校加大了对物流这门学科的重视度，但是学科体系建立还较不完善，没有突出学科的重点和特色，使得该专业的侧重点各有不同，有的侧重于生产物流，而有的则更加突出交通运输，没有形成核心课程，这样就导致课程活动的展开缺乏科学性和目的性。
（三）教学实训设备要求较高
物流专业较其他专业不同的是：其需要用到大量的实训设备，且对设备的要求较高，这样就给学校带来了巨大的经济压力。像：条码软件、RFID电子标签识别以及定系统GPS设备定位等设备都具备较高的购买价格。而就针对目前的中职院校而言，多数的院校还难以承受购买的压力，故就没有专业的实训基地，以此也就影响了对学生实训操作能力的培养。此外，虽然有些院校购买了相应的实训设备，但是却缺乏专业化的教师，对于設备操作不熟，导致设备的购买也只能成为摆设，无法正式的投入使用，以此也就无法发挥出设备的购买价值。
四、南向大通道背景下提高中职物流智慧教学水平的有效策略
（一）构建时代性物流课程体系
随着物流行业的不断转型升级，中职院校中物流专业的教学理念以及教学方式也应进行不同程度的更新，确保能够有效的满足当前物流行业的发展需求。因此，中职院校就应根据当前物流行业的发展形势，来构建完善的物流课程体系，确保能够彰显出时代的特征，以此才能确保课程活动的展开能够更具针对性和专业性。此外，老师还应分清学科的重难点，结合信息化技术，来有效的激发学生的学习兴趣，确保给学生争取更多的实训机会，来提高学生的创新和实践能力。
（二）规范课堂设置
要想提高学生的学习积极性，实现传统物流的智慧化转型升级，就应从教学方面抓起，合理的规范课堂设置，确保物流专业教学活动的顺利展开。其中，对于教学目标的设定以及教学任务的安排，老师应结合市场的发展需求，采用多元化的培养方式，来实现对学生的全方位培养。而中职院校也应不断的做好培训工作，不断的提高老师的专业能力和综合素质，确保给学生树立一个良好的榜样。此外，政府还应加大对中职院校的扶持力度，加大资金的投入，建立更多的实训基地，购进专业化的实训设备，确保给学生实践操作提供专业化的平台，以此就能更好的提高学生的实践应用能力。
（三）在教学中注重物流信息化的教育
生产组织智慧化主要就是指：运用信息的汇聚和整合，来有效的完善整个生产流程，确保能够简化南向通道的建设流程，实现对各生产流程的有效监控。因此，在教学的过程中，就应及时的融入物流信息化教育，确保学生能够掌握更多新型的智慧化物流技术，这样不仅可以实现对货物运输的动态跟踪，而且还能减轻工作人员的输送负担，提高物流的运输效率。
五、结语
不断的做好南向大通道背景下中职物流智慧教学改革工作，对于有效的提高中职物流专业的教学质量，促进传统物流的智慧化升级以及实现对人们的高效化服务都具有至关重要的作用。因此，我们应首先认识与了解南向大通道以及对现代物流环境下物流专业教育现状进行分析，进而从构建时代性物流课程体系、规范课堂设置以及在教学中注重物流信息化的教育三个方面来有效的提高中职物流的智慧教学质量，确保能够让学生接受更高质量的物流教学，给人们提供更加便捷化的服务，以此来有效的促进我国物流行业的可持续发展。（作者单位：北部湾职业技术学校）