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6月22日晚,以“绿色、开放、发展”为主题的“中国银行·融汇绿色梦想”——第十七届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会闭幕式暨第三届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛颁奖晚会,在青海大剧院隆重举行。这也标志着本届“青洽会”和环青海湖电动汽车挑战赛完美落幕。
2016第三届环青海湖电动汽车挑战赛,为期三天,经过全程981km,共12个赛段的严苛考验,赛事组委会评测出了13项专业大奖、5个组委会特设奖项,以及公益推广大使奖项、特殊贡献奖及金羚奖。本届赛事由青海省人民政府、工信部、科技部、中国电动汽车百人会主办,中国生物多样性保护与绿色发展基金会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽摩运动联合会协办,环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司承办。
为保证测试项目的公平公正,在科技部指导下,挑战赛邀请了中国汽车技术研究中心、国家电动汽车重大项目监理专家组、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、同济大学汽车学院、清华大学汽车工程系等权威机构的10多名专家学者和新能源电池行业专家,组成挑战赛技术评审委员会。中国汽车技术研究中心博士、副主任吴志新作为评审委员会主任,在赛事期间带领评审小组对参赛车辆进行专业、严谨、科学、公平、公正的评测。
参与本届赛事的共有8个厂商9个车型,其中包括:北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、众泰新能源E200、东风日产启辰晨风、比亚迪戴姆勒-腾势、江淮汽车iEV6S,以及华晨宝马之诺、吉利帝豪EV、华泰新能源EV。其中北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、众泰新能源E200、东风日产启辰晨风、比亚迪戴姆勒-腾势、江淮汽车iEV6S,这5个厂商6个车型参与全程的赛事评测环节,共同角逐组委会的19个厂商大奖。最终,凭借各自车型的原厂性能优势和出色表现,19个厂商大奖花落各家,各参赛厂商车型皆有不俗收获。
国际影星刘嘉玲亲临收车仪式,并在颁奖晚会现场致辞和颁奖!前两届环青海湖挑战赛拿奖拿到手软的北汽新能源,今年再次成为了最大赢家。其中代表着新能源电动汽车行业最高标准的金羚奖再次被其揽入囊中。另外,射击奥运冠军杨凌,体操世界冠军莫慧兰全程参与了赛事。杨凌表示,自己平时都是绿色出行,特别希望纯电汽车能够普及,减少污染,给我们生活的世界一片蓝天。
北汽EU260:最佳续航
在众多的奖项当中,最受关注的续航能力大奖被北汽EU260夺得。采用宁德时代动力型三元锂电池的EU260,在本次环青海湖挑战赛中,经过专家评委综合赛程距离、山地坡道、电池容量、能量回收等因素,最终计算出它在此项评测路况下的续航里程最长可达到340km,最佳续航能力大奖实至名归。另外,作为国内首辆采用后轮驱动的纯电动汽车,众泰新能源E200车型首次参加环青海湖挑战赛,虽然车身娇小,却以优异的操控和动力性能惊艳全场,并率先完成了业内纯电动汽车卫星漂移!最终,众泰E200凭借在特技表演赛和专业评测赛中的杰出表现,一举夺得了最佳突破、最佳节电能力和媒体推荐三项大奖。
东风日产启辰晨风:最佳加速
这次的比赛,赛事组委会运营总监、赛事副总指挥李磊邀请了中国汽车拉力锦标赛(CRC)以及漂移赛、特技赛等14位车手参与测评,以保证专业性。在绕桩加速测试环节,有王翔与何勇两位CRC冠军籍车手操刀。他们两人轮流驾驶各款电动汽车进行测试。说是测试,其实就是比赛。王翔与何勇心里暗自较劲,把电动汽车的加速性能发挥得淋漓尽致。其中,何勇驾驶东风日产启辰晨风跑出最快成绩,使得这款车型荣获最佳加速性能奖。何勇说:“作为拉力赛车手,我非常喜欢加速性能出色的晨风。平时在城市里驾驶,也会让人有很好的驾驭感。我也想通过实际驾驶感受,告诉消费者,纯电动汽车不仅有着让你满意的驾驶操控性能,而且更加环保,对我们的环境保护非常有利。”
在赛事的其他赛段和环节,启辰晨风也有一直表现出色。981km的赛程,2000~4120m的高海拔,2000多米的落差,45%的爬坡路段,寒冷、阴雨、高海拔落差等天然赛段条件都对于启辰晨风的综合性能提出了严峻的考验。特别是在第二天数十公里的长坡与碎石路面,更是不小的挑战。而借助先进的LBC智能电池管理系统、超强的续航能力、灵敏的操控性,启辰晨风顺利通过了考验,毫无压力地翻越了此次赛事的最高海拔点——4120m的大冬树山哑口。而30分钟充电80%的快速充电模式更是在赛事过程中得到了现场众多车手与媒体人士的肯定。
东风日产启辰晨风工程师李亮也全程见证了比赛的每一个环节。他说:“启辰晨风电动车今年再次参战,与其他品牌电动车一起同台竞技,共同逐鹿青海高原。最终,表现出色的启辰晨风,经过技术评审委员会专业、严谨、科学、公平公正的评测,获得了最佳加速性能奖,验证了其在品质与性能上的不俗实力。一向倡导绿色出行的启辰汽车,作为全新的汽车品牌,始终以保护和优化环境生态为己任,并将绿色环保理念融汇到高品质汽车的研发和打造全过程中,旗下的启辰晨风电动车,作为全球销量第一纯电动车的兄弟车型,基于日产专属EV平台,不仅充分吸收日产全球优秀造车经验,更综合考虑了中国市场的实际道路环境、消费者使用习惯等因素,一经推出,便受到了消费市场的高度认可。”