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摘要：我国新能源汽车市场未来发展，必然需求大量服务型、实用型、高端技能型专业职业人才，而国内职业院校开设的新能源汽车专业尚处在建设和完善阶段。为培养适合经济发展的新能源汽车专业技能型人才，文章探讨高职新能源汽车专业人才培养的目标和方向，研究专业建设的思路和课程开设领域，促进人才培养质量十分必要。
关键词：新能源汽车技术;专业课程 ;改革与实践
中图分类号：G4 文献标识码：A
近年来，我国新能源汽车技术不断发展，新能源汽车产销量迅速增长，汽车企业对于新能源汽车技术专业技能人才需求随之增长， 高职院校在保证输送人才数量的同时，更要 注重人才的质量。新能源汽车技术涵盖了机械、电学、化学、软件工程等多学科领域，高职院校的汽车专业从最初在专业课程中简 单增加电池、电机、电控的内容，到现在已有几百个院校开设了新能源汽车技术专业。 新能源汽车技术专业的课程设置没有统一的 标准，因此各院校的课程体系构建与课程内容设置都不一样。课程体系的构建决定了学生在校三年或四年的学习内容，而教学模式和教学方法决定了学生学习的效果，新能源汽车技术专业要培养合格的高技能人才，就要构建合适的课程体系和探寻有效的教学模式和教学方法。
一、新能源汽车岗位人才需求分析
新能源汽车从专业化走向多元化发展，将会成为诸多厂商下一阶段的重要战略机遇。基于汽车电动化业务，汽车零部件厂商开始布局起动机与发电机、传动与控制技术、热力技术和安防系统等;基于智能互联的大趋势，传统汽车电子厂商从原先只关注硬件的状态向软硬件结合的方向转变。未来的利润矛头将对准解决新能源车主从充电供给到智能出行、能源保障、电池维护保养、电池回收、车辆安全运行、智能电子、娱乐及应急救援、保险金融、安全运管、二手车市场等衍生服务需求。站在巨大市场机遇面前，谁先最早布局这一产业，就等于先人一步，获得了市场先发优势。新能源汽车产业的快速发展，依赖于相关人才的储备，除了对三电技术人才的需求外，相关配套产业的后市场服务人才需求也日益增长。 总体来看，新能源汽车人才需求可分为以下 几个主要领域：新能源汽车技术研发领域;新能 源汽车生产、检测领域;新能源汽车营销、售后服务领域;新能源汽车安全运行、监控服务领域;新能源汽车出行能源供给、充电换电服务领 域等。新能源汽车行业需求的人才类型与传统汽车在一般技术、营销等方面差异不大， 但对人才应具备的能力有不同的要求。新能源汽车领域展现出对具有跨专业复合型人才的强烈需求，同时具有跨行业工作经历的人才占比也很高。
二、高职院校新能源汽车教学现状
随着现代社会的飞速发展，社会分工日益细致，人才缺口也不断加大。高职院校近年来在办学规模、教学体系方面都实现了一定的拓展延伸，但也衍生出了一系列问题，例如教学质量与教学规模发展的不平衡，或教学拓展速度过快， 导致教学效率及质量不断下降，这些问题都逐渐成为高职院校持续发展的阻碍。 虽然招生规模得到了一定的扩大，但从本质上来讲，高职院校并没有与时俱进，仍然使用的是传统的教学管理模式，针对部分细节也没有综合衡量，导致教学模式存在一定的疏忽。院校应当积极探究，找到符合自身协调发展需求的新型教学模式及教学理念，而校企合作的引入和有效运用在一定程度上将企业的管理模式进行了有效的践行，学生可以提 前了解自身的工作职责、工作内容及其所涉及到的一系列工作管理制度。
三、高职院校新能源汽车技术专业课程改革策略
1. 基于能力培养构建课程体系
职业教育的人才培养目标是要让学生具备过硬的职业岗位能力，因此要从企业职业岗位能力需求出发搭建课程体系、选取课程内容。课程体系的构建，应该企业和学校协作完成。学校要进入企业，调研新能源汽车技术专业毕业生未来的工作领域，分析职业岗位的工作任务，然后整合成为若干专业课程，按照学生能力培养的规律搭建课程体系。课程内容的选取，需要企业走进学校，与专业课教师共同商定课程标准与课程内容的，把职业岗位能力所对应的知识点与技能点转化为课程内容。企业的参与能有效提高教学的时效性，确保人才培养质量。
2.加大高职新能源汽车专业的师资团队建设
大多数高职院校会对教师进行集中的培训，但这样的培训活动仍然停留在表面。在这样的背景下，高职院校在开展定期培训工作的同时，还应当采取多元化的方式切实提高教师的专业能力，积累丰富的工作经验，利用校企合作的方法， 与周边的优秀企业达成良好的合作关系，定期派遣优质教师 进入企业一线开展新能源汽车相关的工作。与此同时，也可以聘请企业中的骨干人才作为指导教师，向院校教师传递 实践经验，通过这样的方式切实培养并提高新能源汽车教师 的整体教学能力、教学水平，鼓励其参与到多元化的实践工作中，以扎实的理论基础和丰富的实践经验作为可靠保障， 培养出更多的现代化社会需求的优质人才。
3.校企合作搭建个性化“1+X”模块 化课程体系
新能源汽车技术专业团队主动寻求企业合作，与一汽新能源公司、吉利研发总院、江苏时代新能源科技有限公司等多家车企建立合作关系，多方位交流与研讨，明确职业岗位技能需求与工作任务，搭建了个性化的 “1+X”模塊化课程体系。其中“1”学历证 书课程包含公共基础课和专业课，“X”证书 认证课程包含2个必选证书认证课程和至少10选1的个性化证书认证课程。同时将课程思政建设、创新创业意识培养融入课程体系。公共基础课重点建设思政课程和创新创业课程模块，强化思想引领和创新创业意识培养。
四、结语
综上所述，作为国家大力扶持的行业，新能源汽车的发展势头好，是学生今后就业的重要方向，也是高职院校人才输送的重要行业。而基于该行业的人才职业能力所设计的高职院校新能 源汽车技术专业课程体系，不仅能够全面提升学生的职业素养，也能够为学生的今后就业提供帮助，为企业输送高素质的复合型人才，为国家综合国力的提升贡献力量。
参考文献
[1]陈捷 . 新能源汽车产业人才培养课程体系 改革与实践 . 湖北农机化 .2019.13.
[2]张先淑，王恩东.职业核心能力本位下的高职生物类创新 人才培养[J].现代职业教育，2021（1）：38-39.
[3]许杰，龚福明.高职院校新能源汽车类专业建设的问题 及对策[J].武汉交通职业学院学报，2017（01）：63-66.
关键词：新能源汽车技术;专业课程 ;改革与实践
中图分类号：G4 文献标识码：A
近年来，我国新能源汽车技术不断发展，新能源汽车产销量迅速增长，汽车企业对于新能源汽车技术专业技能人才需求随之增长， 高职院校在保证输送人才数量的同时，更要 注重人才的质量。新能源汽车技术涵盖了机械、电学、化学、软件工程等多学科领域，高职院校的汽车专业从最初在专业课程中简 单增加电池、电机、电控的内容，到现在已有几百个院校开设了新能源汽车技术专业。 新能源汽车技术专业的课程设置没有统一的 标准，因此各院校的课程体系构建与课程内容设置都不一样。课程体系的构建决定了学生在校三年或四年的学习内容，而教学模式和教学方法决定了学生学习的效果，新能源汽车技术专业要培养合格的高技能人才，就要构建合适的课程体系和探寻有效的教学模式和教学方法。
一、新能源汽车岗位人才需求分析
新能源汽车从专业化走向多元化发展，将会成为诸多厂商下一阶段的重要战略机遇。基于汽车电动化业务，汽车零部件厂商开始布局起动机与发电机、传动与控制技术、热力技术和安防系统等;基于智能互联的大趋势，传统汽车电子厂商从原先只关注硬件的状态向软硬件结合的方向转变。未来的利润矛头将对准解决新能源车主从充电供给到智能出行、能源保障、电池维护保养、电池回收、车辆安全运行、智能电子、娱乐及应急救援、保险金融、安全运管、二手车市场等衍生服务需求。站在巨大市场机遇面前，谁先最早布局这一产业，就等于先人一步，获得了市场先发优势。新能源汽车产业的快速发展，依赖于相关人才的储备，除了对三电技术人才的需求外，相关配套产业的后市场服务人才需求也日益增长。 总体来看，新能源汽车人才需求可分为以下 几个主要领域：新能源汽车技术研发领域;新能 源汽车生产、检测领域;新能源汽车营销、售后服务领域;新能源汽车安全运行、监控服务领域;新能源汽车出行能源供给、充电换电服务领 域等。新能源汽车行业需求的人才类型与传统汽车在一般技术、营销等方面差异不大， 但对人才应具备的能力有不同的要求。新能源汽车领域展现出对具有跨专业复合型人才的强烈需求，同时具有跨行业工作经历的人才占比也很高。
二、高职院校新能源汽车教学现状
随着现代社会的飞速发展，社会分工日益细致，人才缺口也不断加大。高职院校近年来在办学规模、教学体系方面都实现了一定的拓展延伸，但也衍生出了一系列问题，例如教学质量与教学规模发展的不平衡，或教学拓展速度过快， 导致教学效率及质量不断下降，这些问题都逐渐成为高职院校持续发展的阻碍。 虽然招生规模得到了一定的扩大，但从本质上来讲，高职院校并没有与时俱进，仍然使用的是传统的教学管理模式，针对部分细节也没有综合衡量，导致教学模式存在一定的疏忽。院校应当积极探究，找到符合自身协调发展需求的新型教学模式及教学理念，而校企合作的引入和有效运用在一定程度上将企业的管理模式进行了有效的践行，学生可以提 前了解自身的工作职责、工作内容及其所涉及到的一系列工作管理制度。
三、高职院校新能源汽车技术专业课程改革策略
1. 基于能力培养构建课程体系
职业教育的人才培养目标是要让学生具备过硬的职业岗位能力，因此要从企业职业岗位能力需求出发搭建课程体系、选取课程内容。课程体系的构建，应该企业和学校协作完成。学校要进入企业，调研新能源汽车技术专业毕业生未来的工作领域，分析职业岗位的工作任务，然后整合成为若干专业课程，按照学生能力培养的规律搭建课程体系。课程内容的选取，需要企业走进学校，与专业课教师共同商定课程标准与课程内容的，把职业岗位能力所对应的知识点与技能点转化为课程内容。企业的参与能有效提高教学的时效性，确保人才培养质量。
2.加大高职新能源汽车专业的师资团队建设
大多数高职院校会对教师进行集中的培训，但这样的培训活动仍然停留在表面。在这样的背景下，高职院校在开展定期培训工作的同时，还应当采取多元化的方式切实提高教师的专业能力，积累丰富的工作经验，利用校企合作的方法， 与周边的优秀企业达成良好的合作关系，定期派遣优质教师 进入企业一线开展新能源汽车相关的工作。与此同时，也可以聘请企业中的骨干人才作为指导教师，向院校教师传递 实践经验，通过这样的方式切实培养并提高新能源汽车教师 的整体教学能力、教学水平，鼓励其参与到多元化的实践工作中，以扎实的理论基础和丰富的实践经验作为可靠保障， 培养出更多的现代化社会需求的优质人才。
3.校企合作搭建个性化“1+X”模块 化课程体系
新能源汽车技术专业团队主动寻求企业合作，与一汽新能源公司、吉利研发总院、江苏时代新能源科技有限公司等多家车企建立合作关系，多方位交流与研讨，明确职业岗位技能需求与工作任务，搭建了个性化的 “1+X”模塊化课程体系。其中“1”学历证 书课程包含公共基础课和专业课，“X”证书 认证课程包含2个必选证书认证课程和至少10选1的个性化证书认证课程。同时将课程思政建设、创新创业意识培养融入课程体系。公共基础课重点建设思政课程和创新创业课程模块，强化思想引领和创新创业意识培养。
四、结语
综上所述，作为国家大力扶持的行业，新能源汽车的发展势头好，是学生今后就业的重要方向，也是高职院校人才输送的重要行业。而基于该行业的人才职业能力所设计的高职院校新能 源汽车技术专业课程体系，不仅能够全面提升学生的职业素养，也能够为学生的今后就业提供帮助，为企业输送高素质的复合型人才，为国家综合国力的提升贡献力量。
参考文献
[1]陈捷 . 新能源汽车产业人才培养课程体系 改革与实践 . 湖北农机化 .2019.13.
[2]张先淑，王恩东.职业核心能力本位下的高职生物类创新 人才培养[J].现代职业教育，2021（1）：38-39.
[3]许杰，龚福明.高职院校新能源汽车类专业建设的问题 及对策[J].武汉交通职业学院学报，2017（01）：63-66.