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摘 要：近年来，我国的国际海运行业面临着发展困境，订单萎缩，新进入的企业不断增多，原材料价格持续上涨等因素，导致了行业利润降低，各种因素使中国货代市场的竞争异常激烈。我国货代行业中多数是中小型企业，这类企业的生存与发展正面临着严峻的挑战。在这样的背景下，本文将探寻中小货代企业的经营发展之路。
关键词：国际货运代理 中小型货代企业经营模式 发展战略
1、中小型货代企业的发展现状
近二十年来，在这个充满竞争与创新的时代，我国的货代行业在市场全面开放政策的导引下，正在发生变化，而且日益发展成熟。但是，全球投资与制造业资源向中国转移，外贸进出口的规模和数量也在与日俱增。在分工日益专业化、商品经济圈不断扩大的势头下，人们原有的观念、原有的生产、运输以及商品流通的方式也在发生变化。在现代物流不断发展壮大中，传统的相互分割的生产正在与流通领域联系起来，通过统筹经营，使得从原料、加工生产到成品仓储、运输、销售的全过程获得成本最小化和效益最大化。物流企业近年来又经历金融危机、人民币升值、国际市场需求下滑以及油价上涨等冲击，我国货代业正面临现代物流愈来愈强的挑战，中小型的货代企业首当其冲，其发展中的不足也渐渐体现出来。
2、中小型货代企业发展中存在的问题
2.1、中小型货代企业自身经营管理单一的服务方式和营利方式
我国绝大多数的中小型货代企业的服务模式比较单一，许多小企业过分依赖承运人的运价和舱位，订舱佣金和差价一直作为其主要收入来源，而随着货价公开和船货直接见面的趋势越来越强，吃差价基本上已不可能了。而船公司也都在转向依靠自己的贷代机构揽货，独立的货运代理要从承运人那里获取佣金也越来越困难了。这也相对缺乏系统服务能力。并且大多数的中小企业缺乏服务网络，很少对信息技术投资，这样一来更是面临着艰难的竞争。
2.2、中小型货代企业规模小，没有核心优势，缺乏核心竞争力
企业发展到一定程度后，规模效益很重要，为了扩大企业规模，企业需要增加投入，但是中小贷代企业普遍存在资金规模小、融资能力不强的问题，大型的贷代企业，可以或凭借自己的品牌、信誉吸纳民间资本的方法，来拓展企业的融资渠道，加速资本集中。但对于中小货代企业来说，缺少品牌和信誉，它们中有的是挂靠大企业，有的是几个人合伙，凑足企业注册资金，有的甚至是采取借资，一且企业成立就抽资。这些货代企业的规模也是可想而知的，因此企业的信誉也无从保证。这种小规模的贷代企业，在目前激烈的市场竞争中是很难生存下来的。
2.3、中小型货代企业物流体系不完善 信息化网络化水平低
货代企业应是一个具有综合服务功能的物流行业，近年来随着现代物流的迅猛发展，货代业面临现代物流愈来愈强的挑战，而我国中小型货代企业的物流体系不是很完善，现代物流对货代业的挑战是它直接将供给主体和消费主体连接起来，使过去分散的海运、陆运、空运、仓储业有机地结合在一起，为客户提供了比货运或货代更加全面、更加系统的服务。现代物流是对传统运输和仓储业的一次系统化的革命，同时对多式联运也是一种超越，对货代业构成的冲击和影响，是一个全新的服务概念。在这样的格局下，中小货代企业要想继续生存发展，需完善现代物流体系。
3、解决中小型货代企业生存问题的基本途径
3.1、建立完善的服务体系，服务形式不断创新，改变传统的经营模式
货代企业是专业性很强的服务行业，许多大型企业已经走出了传统的服务模式，中小货代企业要想在激烈的竞争中发展下来，就必须提高服务质量，拓展服务领域和层次，使服务特色化，满足客户要求，同时必须得不断完善服务体系，提高服务效益，其不应仅采用提供揽货、订舱、报关、报验等这单一的模式，应该改变服务模式，增加服务方式。中小企业应主动挖掘客户潜在需求，形成自己的特色化服务。从而参与到跨国公司全球化过程的某个链条中去，从中分享全球化带来的利益和机会。
3.2、实施业务联盟，加强联合，完善物流体系，提高核心竞争力
中小货代企业众多繁杂，且专业化程度低，市场集中度低，很容易陷入市场局部混乱。如果从货源、网络、功能、管理、业绩等方面实施综合评估的话，中小货代企业真正有实力、具有竞争力的寥寥无几。个较为松散的组织，以中型货代企业为龙头，采用共享运输、中转、配送、物流信息系统等资源的模式进行合作，全面发展，整体提升竞争力。有优势、有实力的中小货代企业要积极转变经营理念，勇于尝试新的合作模式，这也必将成为我国中小货代企业发展趋势之一。
3.3、建立成熟强大的网络信息系统
对中小货代企业而言，用传统的扩张方式迅速建立起规模化的网络并不现实。而基于虚拟信息平台组建虚拟联盟的方式可以使中小货代企业在保持个体独立性的前提下，迅速建立起虚拟联盟网络，增强议价能力和纵深服务能力，使企业自身和整个虚拟企业的核心竞争力都得到提升，从而达到多赢的局面。近年来，社会化网络的出现也势必加速了物流商务电子平台搭建，从而更好地服务和支持中小货代企业的发展，打造其核心竞争力。互联网从诞生到发展已实现飞跃性的进步，现在正是互联网腾飞的时间，货行业一定要抓住这个契机在以物流为产业互联网为平台的新型模式下得以更好更快更健康的发展。
参考文献：
[1]牛鱼龙，中国物流学院，货运代理持续发展的思路与策略[M]，货代海运实务，2012（10）.
[2]方凯，张婷，我国国际货代业发展中存在的问题及对策[J]，中国市场，2007（31）.
[3]普拉哈拉德，企业的核心竞争力研究[J]，《商业周刊》2011（7）.
作者简介：
张敏（1984，2-）女，项目管理硕士，淄博职业学院报关与国际货运专业讲师。
关键词：国际货运代理 中小型货代企业经营模式 发展战略
1、中小型货代企业的发展现状
近二十年来，在这个充满竞争与创新的时代，我国的货代行业在市场全面开放政策的导引下，正在发生变化，而且日益发展成熟。但是，全球投资与制造业资源向中国转移，外贸进出口的规模和数量也在与日俱增。在分工日益专业化、商品经济圈不断扩大的势头下，人们原有的观念、原有的生产、运输以及商品流通的方式也在发生变化。在现代物流不断发展壮大中，传统的相互分割的生产正在与流通领域联系起来，通过统筹经营，使得从原料、加工生产到成品仓储、运输、销售的全过程获得成本最小化和效益最大化。物流企业近年来又经历金融危机、人民币升值、国际市场需求下滑以及油价上涨等冲击，我国货代业正面临现代物流愈来愈强的挑战，中小型的货代企业首当其冲，其发展中的不足也渐渐体现出来。
2、中小型货代企业发展中存在的问题
2.1、中小型货代企业自身经营管理单一的服务方式和营利方式
我国绝大多数的中小型货代企业的服务模式比较单一，许多小企业过分依赖承运人的运价和舱位，订舱佣金和差价一直作为其主要收入来源，而随着货价公开和船货直接见面的趋势越来越强，吃差价基本上已不可能了。而船公司也都在转向依靠自己的贷代机构揽货，独立的货运代理要从承运人那里获取佣金也越来越困难了。这也相对缺乏系统服务能力。并且大多数的中小企业缺乏服务网络，很少对信息技术投资，这样一来更是面临着艰难的竞争。
2.2、中小型货代企业规模小，没有核心优势，缺乏核心竞争力
企业发展到一定程度后，规模效益很重要，为了扩大企业规模，企业需要增加投入，但是中小贷代企业普遍存在资金规模小、融资能力不强的问题，大型的贷代企业，可以或凭借自己的品牌、信誉吸纳民间资本的方法，来拓展企业的融资渠道，加速资本集中。但对于中小货代企业来说，缺少品牌和信誉，它们中有的是挂靠大企业，有的是几个人合伙，凑足企业注册资金，有的甚至是采取借资，一且企业成立就抽资。这些货代企业的规模也是可想而知的，因此企业的信誉也无从保证。这种小规模的贷代企业，在目前激烈的市场竞争中是很难生存下来的。
2.3、中小型货代企业物流体系不完善 信息化网络化水平低
货代企业应是一个具有综合服务功能的物流行业，近年来随着现代物流的迅猛发展，货代业面临现代物流愈来愈强的挑战，而我国中小型货代企业的物流体系不是很完善，现代物流对货代业的挑战是它直接将供给主体和消费主体连接起来，使过去分散的海运、陆运、空运、仓储业有机地结合在一起，为客户提供了比货运或货代更加全面、更加系统的服务。现代物流是对传统运输和仓储业的一次系统化的革命，同时对多式联运也是一种超越，对货代业构成的冲击和影响，是一个全新的服务概念。在这样的格局下，中小货代企业要想继续生存发展，需完善现代物流体系。
3、解决中小型货代企业生存问题的基本途径
3.1、建立完善的服务体系，服务形式不断创新，改变传统的经营模式
货代企业是专业性很强的服务行业，许多大型企业已经走出了传统的服务模式，中小货代企业要想在激烈的竞争中发展下来，就必须提高服务质量，拓展服务领域和层次，使服务特色化，满足客户要求，同时必须得不断完善服务体系，提高服务效益，其不应仅采用提供揽货、订舱、报关、报验等这单一的模式，应该改变服务模式，增加服务方式。中小企业应主动挖掘客户潜在需求，形成自己的特色化服务。从而参与到跨国公司全球化过程的某个链条中去，从中分享全球化带来的利益和机会。
3.2、实施业务联盟，加强联合，完善物流体系，提高核心竞争力
中小货代企业众多繁杂，且专业化程度低，市场集中度低，很容易陷入市场局部混乱。如果从货源、网络、功能、管理、业绩等方面实施综合评估的话，中小货代企业真正有实力、具有竞争力的寥寥无几。个较为松散的组织，以中型货代企业为龙头，采用共享运输、中转、配送、物流信息系统等资源的模式进行合作，全面发展，整体提升竞争力。有优势、有实力的中小货代企业要积极转变经营理念，勇于尝试新的合作模式，这也必将成为我国中小货代企业发展趋势之一。
3.3、建立成熟强大的网络信息系统
对中小货代企业而言，用传统的扩张方式迅速建立起规模化的网络并不现实。而基于虚拟信息平台组建虚拟联盟的方式可以使中小货代企业在保持个体独立性的前提下，迅速建立起虚拟联盟网络，增强议价能力和纵深服务能力，使企业自身和整个虚拟企业的核心竞争力都得到提升，从而达到多赢的局面。近年来，社会化网络的出现也势必加速了物流商务电子平台搭建，从而更好地服务和支持中小货代企业的发展，打造其核心竞争力。互联网从诞生到发展已实现飞跃性的进步，现在正是互联网腾飞的时间，货行业一定要抓住这个契机在以物流为产业互联网为平台的新型模式下得以更好更快更健康的发展。
参考文献：
[1]牛鱼龙，中国物流学院，货运代理持续发展的思路与策略[M]，货代海运实务，2012（10）.
[2]方凯，张婷，我国国际货代业发展中存在的问题及对策[J]，中国市场，2007（31）.
[3]普拉哈拉德，企业的核心竞争力研究[J]，《商业周刊》2011（7）.
作者简介：
张敏（1984，2-）女，项目管理硕士，淄博职业学院报关与国际货运专业讲师。