【摘 要】
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HX_D1C型机车在进行C4版本控制软件升级后,高压绝缘检测出现异常,当网压升至8k V时,高压绝缘检测装置立刻报警,6A显示终端也随即报警。通过对多台机车试验,发现故障存在一定
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HX_D1C型机车在进行C4版本控制软件升级后,高压绝缘检测出现异常,当网压升至8k V时,高压绝缘检测装置立刻报警,6A显示终端也随即报警。通过对多台机车试验,发现故障存在一定的规律,经查找相关电气线路、电气部件、数据分析,得出了高压绝缘检测逻辑与C4版本软件控制逻辑存在矛盾的结论,最后给出解决方案。
HX_D1C locomotive after the C4 version control software upgrade, high voltage insulation test abnormalities, when the network voltage rose to 8k V, high voltage insulation testing device immediately alarm, 6A display terminal also immediately alarm. Through the test of several locomotives, it is found that there is a certain law of the fault. After finding out the relevant electrical circuit, electrical components and data analysis, it concludes that there is a contradiction between logic of high-voltage insulation detection and control software of C4 software. Finally, the solution is given.
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