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摘 要：在油库中阀门的用量多，规格型号杂，操作使用频繁，是油库事故的多发部位。阀门维护不及时、不到位以及管理不善是造成油库阀门事故居高不下的主要原因之一。本文阐述了加强油库阀门维护与管理的意义；就如何加强油库阀门的维护与管理进行了探讨，提出了具体的措施。
关键词：油库；阀门；事故；维护；管理
阀门是油库中普遍使用的设备，它具有控制、分流、隔离作用。它直接关系到油库的“跑、冒、滴、漏”。在油库中阀门的用量多，规格型号杂，操作使用频繁，是油库事故的多发部位。1000例油库事故发生部位统计表明，阀门事故占19.9%，仅次于油罐事故，居第二位。阀门维护不及时、不到位以及管理不善是造成阀门事故居高不下的主要原因之一。阀门的维护与管理是阀门正常运转的重要保证措施。
1.阀门的维护
阀门维护的目的，是要保证阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。
1.1阀门的清扫
阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮、蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残渍等脏物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗；阀门上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。
1.2阀门的润滑
阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。
润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适用于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。
1.3阀门的维护
运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。
2.阀门的管理
阀门由于制造质量差、管理不善、误操作等原因产生的事故屡见不鲜。世界上有些重大恶性事故，就是由于阀门故障造成的。因此，加强阀门的管理事关重大，势在必行。阀门的管理包括如下内容。
1）技术资料的管理
它包括国家标准及有关标准、阀门的图纸如装配图和易损件加工图、阀件加工工艺及其规范、有关数据台帐等。
2）阀门维修的管理
它包括修理和保养维护的项目、内容、周期、技术条件、验收标准以及维修记录、维修计划和完成情况报表等。
3）使用档案的管理
它包括阀门的规格型号、制造厂家、工作压力、工作温度、使用介质及流向、使用年限、阀门编号以及阀门所在设备管线名称代号、大修理记录和阀件更换记录等。
4）操作巡回的管理
它包括操作规程；巡回管理制度以及巡回的路线、周期；阀门清扫、加油的周期与要求，操作记录等。
5）备品备件的管理
它包括阀门、填料、垫片、易损件、紧固件库存最大量与最小量的限制；备品、备件出入库制度，保管制度，特别要坚持备品、备件入库前的验收制度。
6）阀门质量的管理
它包括阀门质保体系、全面质量管理、试压验收制度、质控点、个人责任制以及修理、试压、移交记录等。
7）现场标志的管理
它包括在操作现场的阀门上的标识、标志、铭牌应完好正确；阀门所在管线、设备的名称、编号、介质、流向、工作压力、工作温度等数据显示牌应正确显目，防止误操作。重要阀门应加锁控制。
造成阀门事故的比例在油库事故中居高不下的原因是多方面的，其中阀门维护不及时、不到位以及管理不善是一个重要原因，而且这一原因没有引起有关管理部门的足够重视。今后，我们应改变这一状况，加强阀门的维护与管理，力争把阀门事故的比例降下来。
参考文献：
[1]王训钜主编：阀门使用维修手册，中国石化出版社（北京），1999.01.
[2]《油库技术与管理手册》编写组编：油库技术与管理手册，上海科学技术出版社出版（上海），1997.10.
关键词：油库；阀门；事故；维护；管理
阀门是油库中普遍使用的设备，它具有控制、分流、隔离作用。它直接关系到油库的“跑、冒、滴、漏”。在油库中阀门的用量多，规格型号杂，操作使用频繁，是油库事故的多发部位。1000例油库事故发生部位统计表明，阀门事故占19.9%，仅次于油罐事故，居第二位。阀门维护不及时、不到位以及管理不善是造成阀门事故居高不下的主要原因之一。阀门的维护与管理是阀门正常运转的重要保证措施。
1.阀门的维护
阀门维护的目的，是要保证阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。
1.1阀门的清扫
阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮、蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残渍等脏物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗；阀门上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。
1.2阀门的润滑
阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其它配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应修复配齐，油路要疏通。
润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀门不适用于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。
1.3阀门的维护
运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。
2.阀门的管理
阀门由于制造质量差、管理不善、误操作等原因产生的事故屡见不鲜。世界上有些重大恶性事故，就是由于阀门故障造成的。因此，加强阀门的管理事关重大，势在必行。阀门的管理包括如下内容。
1）技术资料的管理
它包括国家标准及有关标准、阀门的图纸如装配图和易损件加工图、阀件加工工艺及其规范、有关数据台帐等。
2）阀门维修的管理
它包括修理和保养维护的项目、内容、周期、技术条件、验收标准以及维修记录、维修计划和完成情况报表等。
3）使用档案的管理
它包括阀门的规格型号、制造厂家、工作压力、工作温度、使用介质及流向、使用年限、阀门编号以及阀门所在设备管线名称代号、大修理记录和阀件更换记录等。
4）操作巡回的管理
它包括操作规程；巡回管理制度以及巡回的路线、周期；阀门清扫、加油的周期与要求，操作记录等。
5）备品备件的管理
它包括阀门、填料、垫片、易损件、紧固件库存最大量与最小量的限制；备品、备件出入库制度，保管制度，特别要坚持备品、备件入库前的验收制度。
6）阀门质量的管理
它包括阀门质保体系、全面质量管理、试压验收制度、质控点、个人责任制以及修理、试压、移交记录等。
7）现场标志的管理
它包括在操作现场的阀门上的标识、标志、铭牌应完好正确；阀门所在管线、设备的名称、编号、介质、流向、工作压力、工作温度等数据显示牌应正确显目，防止误操作。重要阀门应加锁控制。
造成阀门事故的比例在油库事故中居高不下的原因是多方面的，其中阀门维护不及时、不到位以及管理不善是一个重要原因，而且这一原因没有引起有关管理部门的足够重视。今后，我们应改变这一状况，加强阀门的维护与管理，力争把阀门事故的比例降下来。
参考文献：
[1]王训钜主编：阀门使用维修手册，中国石化出版社（北京），1999.01.
[2]《油库技术与管理手册》编写组编：油库技术与管理手册，上海科学技术出版社出版（上海），1997.10.