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摘 要：现代桥梁的施工建设中多数是由钢筋与混凝土这两种材料所组成的。可见，在具体的施工过程中保护层的控制与强度的控制具有十分重要的作用，一定程度上决定着桥梁整体结构的使用寿命与功能性的发挥。本文主要通过在桥梁施工中的保护层控制的作用分析，提出加强保护层强度控制的重要性。
关键词：桥梁施工；保护层控制；强度控制
一、前言
科技的发展，对于桥梁施工的要求也逐渐的提升。其中桥梁施工中的保护层与强度的控制越来越受到重视。从某种程度上来说，保护层强度的控制直接影响着桥梁建设施工的效果。因此，加强保护层控制的研究，在此基础上对桥梁施工强度加以控制，保证桥梁正常的施工具有十分重要的意义。
二、桥梁施工保护层控制
1.保护桥梁架构免受侵蚀
在桥梁施工建设中，钢筋作为主要的桥梁构架，具有较强的化学侵蚀性，容易受到水合酸性物质的侵蚀。混凝土作为桥梁建设的另一种材料，具有较强的性质稳定性。其与钢筋相连不仅能提供较为碱性的发展环境，进而免于受外界环境的变化与侵蚀。但是值得注意的是混凝土在空气中的二氧化碳的作用上会产生一定的碳化反应。另一方面也较容易受到二氧化碳的变化侵蚀。因此，应加强保护层的厚度控制，更好地保证钢筋所起到的保护作用。
2.阻止高温下钢筋迅速升温
由于外界环境的发展变化，温度急剧上升，尤其是在火灾发生时，钢筋与混凝土由于热胀冷缩的关系会产生较大的膨胀系数。此外，钢筋的整体膨胀值会超过混凝土的具体膨胀值，但是这种力度掌握不好，则会带来更大的破坏。当温度上升到一定的温度时，如700度以上，则产生的屈服力会大打折扣。也就是钢筋失去了与混凝如共同作用的能力，这样就会产生结构性的破坏。另一方面，混凝土具有热的不良导体的发展特性，其可以更好地保护钢筋不受高温的影响。从某种程度上来说，延长了结构丧失主要的承载环境的能力。可见，混凝土的厚度越大，其具体的保护作用也更为明显。
3.保证钢筋处在相对合理的位置
桥梁施工建设中，钢筋混凝土作为主要的构建，需要有足够的截面，进而可以按照相关的设计满足相应的承受荷载的需求。钢筋、混凝土主要的受力特点也要求钢筋在整体的构件中应处于主体位置。在边缘的发展地带应充分体现出其该有的性能。其中，越向中间靠拢，所组成的构建的实际截面的承载力就越低。钢筋在整体桥梁施工建设的构建中的位置，很大程度上与保护层控制有着密切的联系。因此，在保护层设置控制中，不可太厚或者是太薄。
4.完成钢筋与混凝土施工的有效对接
桥梁施工建设中钢筋与混凝土之间存在着一定的联系。其两者之间存在的锚固强度可在钢筋与混凝土的有效作用下产生一种相对的劈裂应力。这种应力从某方面来说，可能会降低主要的承载能力。但是当官保护层的发展厚度与钢筋直径相比超过来存在的某种临界值后，会产生破坏性裂变的发生。因此，在具体保护层厚度的设置时，应使用最小值。并在此基础上加强控制，以防保护层由于其厚度没有控制得当而造成钢筋位置的偏颇。更容易造成由于漏钢筋现象的产生，这样就会降低了钢筋与混凝土之间的粘着力，也加大了结构的承载能力，同时在此基础上，保证钢筋免于受到侵蚀。
5.完善与保证构建的承载力
进行钢筋与混凝土的构建发展技术时，首先可将其作为一个主要的整体来考虑。因为混凝土具有抗拉强度较低的特性，所以只考虑其所称要承担的压应力。而压应力，主要由钢筋来承担。 因此，对于受力构建的整体截面设计而言，其受力钢筋的压力区距离单位面积内外部距离越大，其钢筋才能发挥其具体功效。可见，在具体的施工中，应将主要受力钢筋尽可能地靠近一侧的混凝土构建。这其中如果保护的力度过大，就会降低整个构件的实际承载力，也会导致一些质量问题的发生。
三.桥梁施工中保护层的强度控制
1.严格控制技术
在桥梁施工可以看做是鋼筋混凝土的工程施工。因此，在施工前应充分结合梁桥构成的不同部位，结合相应的设计图纸，明确相应的规范与要求，进而确定桥梁的保护层。可以通过书面的形式进行技术的交底工作，通过这种形式控制保护层的强度，明确相应部位的不同保护强度，降低返工现象发生。
2.优化垫块选择
桥梁施工的垫块选择上，可以采用相应的保护层厚度与强度相同的混凝土垫块或是其他能够满足这种要求的加工垫块。具体施工时，可以采用一定的梅花型布置，充分发挥垫块的作用，同时也保证了保护层的厚度，满足桥梁施工中保护层所承担的强度控制要求。
3.重视钢筋加工
从某种程度上来说，桥梁施工中钢筋的下料尺寸决定着具体保护层厚度的大小，因此应严格控制钢筋尺寸的具体规格，严谨私自加大或者是缩小各个规格的钢筋尺寸。在钢筋具体安装时应保证各个型号的钢筋位置的固定性，不能偏位或是偏移移动。如果存在一定程度上影响保护层厚度的现象，应在允许的范围内进行及时性地调整。此外，在安装过程中还应做到及时性的检查，注意钢筋的位置、尺寸与间距等。
4.把控不同部位的安装控制
在具体施工与加工过程中，应对内菇具体尺寸进行严格的把控，使其风和特定的形状与尺寸。在具体的承台施工中应强化立柱钢筋的固定作用，有效控制保护层的厚度与强度。分箍筋与主筋之间应保证整体骨架发展的稳定性。此外，垫块间也应设置相对合理的距离，并将其扎牢，以免出现倾斜或是下垂的现象。
5.空心板梁的有效控制
在橋梁施工中要使用不同类型的空心板。由于板得厚度相对较小，这样也容易产生垫块间的移位或者破碎的现象，最终可能会丧失垫块所发挥的真正效用。这样也会影响钢筋下沉，进而影响到保护层的强度控制作用的发挥。钢筋下料方面需要按照设计计划执行，在安装时应将腹板支撑在钢筋的外侧主筋或是纵向的水平钢筋的交汇位置，并将钢筋进行加密处理，保证主筋不向内侧发生偏移。此外，还应对这部位的外模进行重检，防止脱落的现象发生，做到及时性的纠正。
四、结论
近年来，对于桥梁施工的要求逐渐提升。其中桥梁施工中的保护层与强度的控制越来越受到重视。现代桥梁的施工建设中多数是由钢筋与混凝土这两种材料所组成的。可见，在具体的施工过程中保护层的控制与强度的控制具有十分重要的作用，一定程度上决定着桥梁整体结构的使用寿命与功能性的发挥。从某种程度上来说，保护层强度的控制直接影响着桥梁建设施工的效果。因此，加强保护层控制的研究，在此基础上对桥梁施工强度加以控制，保证桥梁正常的施工具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]北京钢铁设计研究总院. GB 50017—2003 钢结构设计规范[S]. 北京： 中国建筑工业出版社，2006.
[2]刘建航. 基坑工程手册[M]. 北京： 中国建筑工业出版社，1997.
[3]上海现代建筑设计集团有限公司. GB 50015—2003 建筑给水排水设计规范[S]. 北京： 中国计划出版社，2009.
[4]夏才初，潘国荣. 土木工程监测技术[M]. 北京： 中国建筑工业出版社，2001.
关键词：桥梁施工；保护层控制；强度控制
一、前言
科技的发展，对于桥梁施工的要求也逐渐的提升。其中桥梁施工中的保护层与强度的控制越来越受到重视。从某种程度上来说，保护层强度的控制直接影响着桥梁建设施工的效果。因此，加强保护层控制的研究，在此基础上对桥梁施工强度加以控制，保证桥梁正常的施工具有十分重要的意义。
二、桥梁施工保护层控制
1.保护桥梁架构免受侵蚀
在桥梁施工建设中，钢筋作为主要的桥梁构架，具有较强的化学侵蚀性，容易受到水合酸性物质的侵蚀。混凝土作为桥梁建设的另一种材料，具有较强的性质稳定性。其与钢筋相连不仅能提供较为碱性的发展环境，进而免于受外界环境的变化与侵蚀。但是值得注意的是混凝土在空气中的二氧化碳的作用上会产生一定的碳化反应。另一方面也较容易受到二氧化碳的变化侵蚀。因此，应加强保护层的厚度控制，更好地保证钢筋所起到的保护作用。
2.阻止高温下钢筋迅速升温
由于外界环境的发展变化，温度急剧上升，尤其是在火灾发生时，钢筋与混凝土由于热胀冷缩的关系会产生较大的膨胀系数。此外，钢筋的整体膨胀值会超过混凝土的具体膨胀值，但是这种力度掌握不好，则会带来更大的破坏。当温度上升到一定的温度时，如700度以上，则产生的屈服力会大打折扣。也就是钢筋失去了与混凝如共同作用的能力，这样就会产生结构性的破坏。另一方面，混凝土具有热的不良导体的发展特性，其可以更好地保护钢筋不受高温的影响。从某种程度上来说，延长了结构丧失主要的承载环境的能力。可见，混凝土的厚度越大，其具体的保护作用也更为明显。
3.保证钢筋处在相对合理的位置
桥梁施工建设中，钢筋混凝土作为主要的构建，需要有足够的截面，进而可以按照相关的设计满足相应的承受荷载的需求。钢筋、混凝土主要的受力特点也要求钢筋在整体的构件中应处于主体位置。在边缘的发展地带应充分体现出其该有的性能。其中，越向中间靠拢，所组成的构建的实际截面的承载力就越低。钢筋在整体桥梁施工建设的构建中的位置，很大程度上与保护层控制有着密切的联系。因此，在保护层设置控制中，不可太厚或者是太薄。
4.完成钢筋与混凝土施工的有效对接
桥梁施工建设中钢筋与混凝土之间存在着一定的联系。其两者之间存在的锚固强度可在钢筋与混凝土的有效作用下产生一种相对的劈裂应力。这种应力从某方面来说，可能会降低主要的承载能力。但是当官保护层的发展厚度与钢筋直径相比超过来存在的某种临界值后，会产生破坏性裂变的发生。因此，在具体保护层厚度的设置时，应使用最小值。并在此基础上加强控制，以防保护层由于其厚度没有控制得当而造成钢筋位置的偏颇。更容易造成由于漏钢筋现象的产生，这样就会降低了钢筋与混凝土之间的粘着力，也加大了结构的承载能力，同时在此基础上，保证钢筋免于受到侵蚀。
5.完善与保证构建的承载力
进行钢筋与混凝土的构建发展技术时，首先可将其作为一个主要的整体来考虑。因为混凝土具有抗拉强度较低的特性，所以只考虑其所称要承担的压应力。而压应力，主要由钢筋来承担。 因此，对于受力构建的整体截面设计而言，其受力钢筋的压力区距离单位面积内外部距离越大，其钢筋才能发挥其具体功效。可见，在具体的施工中，应将主要受力钢筋尽可能地靠近一侧的混凝土构建。这其中如果保护的力度过大，就会降低整个构件的实际承载力，也会导致一些质量问题的发生。
三.桥梁施工中保护层的强度控制
1.严格控制技术
在桥梁施工可以看做是鋼筋混凝土的工程施工。因此，在施工前应充分结合梁桥构成的不同部位，结合相应的设计图纸，明确相应的规范与要求，进而确定桥梁的保护层。可以通过书面的形式进行技术的交底工作，通过这种形式控制保护层的强度，明确相应部位的不同保护强度，降低返工现象发生。
2.优化垫块选择
桥梁施工的垫块选择上，可以采用相应的保护层厚度与强度相同的混凝土垫块或是其他能够满足这种要求的加工垫块。具体施工时，可以采用一定的梅花型布置，充分发挥垫块的作用，同时也保证了保护层的厚度，满足桥梁施工中保护层所承担的强度控制要求。
3.重视钢筋加工
从某种程度上来说，桥梁施工中钢筋的下料尺寸决定着具体保护层厚度的大小，因此应严格控制钢筋尺寸的具体规格，严谨私自加大或者是缩小各个规格的钢筋尺寸。在钢筋具体安装时应保证各个型号的钢筋位置的固定性，不能偏位或是偏移移动。如果存在一定程度上影响保护层厚度的现象，应在允许的范围内进行及时性地调整。此外，在安装过程中还应做到及时性的检查，注意钢筋的位置、尺寸与间距等。
4.把控不同部位的安装控制
在具体施工与加工过程中，应对内菇具体尺寸进行严格的把控，使其风和特定的形状与尺寸。在具体的承台施工中应强化立柱钢筋的固定作用，有效控制保护层的厚度与强度。分箍筋与主筋之间应保证整体骨架发展的稳定性。此外，垫块间也应设置相对合理的距离，并将其扎牢，以免出现倾斜或是下垂的现象。
5.空心板梁的有效控制
在橋梁施工中要使用不同类型的空心板。由于板得厚度相对较小，这样也容易产生垫块间的移位或者破碎的现象，最终可能会丧失垫块所发挥的真正效用。这样也会影响钢筋下沉，进而影响到保护层的强度控制作用的发挥。钢筋下料方面需要按照设计计划执行，在安装时应将腹板支撑在钢筋的外侧主筋或是纵向的水平钢筋的交汇位置，并将钢筋进行加密处理，保证主筋不向内侧发生偏移。此外，还应对这部位的外模进行重检，防止脱落的现象发生，做到及时性的纠正。
四、结论
近年来，对于桥梁施工的要求逐渐提升。其中桥梁施工中的保护层与强度的控制越来越受到重视。现代桥梁的施工建设中多数是由钢筋与混凝土这两种材料所组成的。可见，在具体的施工过程中保护层的控制与强度的控制具有十分重要的作用，一定程度上决定着桥梁整体结构的使用寿命与功能性的发挥。从某种程度上来说，保护层强度的控制直接影响着桥梁建设施工的效果。因此，加强保护层控制的研究，在此基础上对桥梁施工强度加以控制，保证桥梁正常的施工具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]北京钢铁设计研究总院. GB 50017—2003 钢结构设计规范[S]. 北京： 中国建筑工业出版社，2006.
[2]刘建航. 基坑工程手册[M]. 北京： 中国建筑工业出版社，1997.
[3]上海现代建筑设计集团有限公司. GB 50015—2003 建筑给水排水设计规范[S]. 北京： 中国计划出版社，2009.
[4]夏才初，潘国荣. 土木工程监测技术[M]. 北京： 中国建筑工业出版社，2001.