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摘要：本文以实际工程为例，对大跨径钢箱梁架设施工技术的应用展开论述，重点分析大跨径钢箱梁架设过程中的安全管控措施，旨在为相关人员提供参考，提高我国桥梁工程的建设安全。
关键词：大跨径钢箱梁;架设施工;安全管控
0 引言
大跨径钢箱梁架设施工过程中会涉及大量人员要素、设备要素和建材要素，提高大跨径钢箱梁架设施工中的安全管控水平，对提高工程施工质量、保护人员安全、提高建筑企业的综合效益来说都具有重要意义。
1 工程概况
K14+391西沟特大桥桥址位于兰州市七里河区西果园镇，桥址区地面起伏变化较大，桥梁主要受地形控制，桥梁墩高均较高，新建西沟特大桥第八跨下穿既有兰临高速西沟特大桥，第25跨上跨既有兰临高速公路。
全桥共8联：（3×50）+（4×50）+（4×50）+（4×50）+（50+90+50）+（41+50+50+50+50+41）+（50+90+50）+30;上部结构第5、7联采用预应力砼连续钢构，最后一联采用30m简支波形腹板钢-混组合梁，其余联均采用50m连续波形腹板钢-混组合梁。下文对大跨径钢箱梁架设技术应用要点和安全管控措施展开论述。
2 大跨径钢箱梁架设技术
2.1 施工准备
施工准备工作是保证工程安全且顺利推进的重要工作。为提高大跨径钢箱梁的架设质量，本工程建设单位专门成立由项目经理负责的钢梁制作吊装领导小组，为工程提供人力资源、设备、设施、资金等方面的支持和安全管理服务。具体施工安全准备内容包含以下几个方面：
①明确项目管理目标。具体包含质量管理目标、安全管理目标、环境管理目标、工期管理目标和文明施工管理目标
②明确施工布置原则。以工程合同为核心，对施工中的重难点进行分析，保障工程建设质量和施工安全。
③组织技术交底。施工前组织技术人员、施工人员、各专业负责人进行技术交底学习，明确各项施工技术的应用流程和应用标准，同时强调安全作业的重要性。
④施工组织。根据施工技术和大跨径钢箱梁的架设要求，对施工中涉及的人员、设备、材料和场地环境等因素进行组织，保证工程能有序推进[1]。
2.2 钢箱梁材料加工和运输
将结合梁和钢箱梁的设计图纸交由制造厂进行生产，完成加工的结合梁和钢箱梁需要满足设计图纸的参数要求和质量要求。然后将其运输到施工场地中，运输过程中对结合梁和钢箱梁构件进行捆绑加固，避免其在运输过程中受到损坏。进入施工场地的构件必须经过相关人员检验合格后才能进入施工环节，保证构件外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定和要求。
2.3 吊装施工
本工程中钢梁施工共一处，钢箱梁材料在进入现场并通过质量检测后，在现场对其进行拼装，完成拼装的吊装段沿运梁线路依次吊装至现场[2]。正式吊装前检查吊机是否已经在吊装位置就位，测量吊装段安装位置，利用汽车吊完成钢箱梁节段或块体的吊装作业，通过人工方式对块体和节段进行焊缝连接。完成所有节段连接施工后，对其焊接质量进行检测，并对不合格位置进行补涂。整体施工完成后进行完工验收，进行最終补涂，大跨径钢箱梁架设工作完成。
3.大跨径钢箱梁架设安全管控措施
3.1 组织保障
组织保障措施是实现施工安全目标最重要的措施[3]。结合钢箱组合梁施工的具体特点，建立高效的安全保障组织结构，对各部门的工作分工、职能分工进行细化和明确，为施工安全提高组织保障。具体保障措施包含以下几方面内容：
①明确安全目标。严格遵守“安全第一”的生产原则。
②建立安全组织体系。组建以项目经理为主要负责人、其他领导成员辅助的安全生产组织结构，明确各人员的工作职责，对施工全过程进行管控，避免安全事故的出现。
③制定安全制度保障措施。使现场管理人员能从安全制度中得到必要的参考和指导，对工程生产过程中各项生产管理负责人的管理职责进行明确和细化，与管理人员签订安全责任状，保证管理人员能在实际生产过程中主动承担安全职责，对各项生产环节进行全面细致的检查，避免违章违规情况的出现，消除大跨径钢箱梁架设环节中可能存在的安全隐患。一旦发生安全事故，应第一时间做好伤员的抢救工作，及时上报上级领导，对现场进行充分保护，配合相关部门进行责任倒推[4]。
④施工安全措施。在国家相关法律的要求下，为施工管理人员和作业人员配备必需的劳保用品，对现场所有施工人员进行必要的安全教育，保证施工人员全面地了解安全生产规章制度，了解劳保用品的佩戴和使用方式，严禁未佩戴劳保用品的施工人员进入施工岗位;做好施工现场的用电管理工作，每天检查施工现场的线路安全，及时更换或维修发生故障的电气设备和线路设施等，严禁带故障运行;做好施工现场的交通疏导和安全防护工作，避免周边居民误入施工现场;做好极端天气施工的安全预案措施，如在冬季施工，应做好防滑防冻措施，及时清扫作业环境中留存的雨雪，对大型机械设备做好保养，添加防冻液等。
3.2技术措施
一旦桥梁施工中发生安全事故，不仅会对建筑企业的经济效益和品牌形象造成影响，严重情况下还可能造成人员伤亡，造成非常恶劣的社会影响，不利于企业和桥梁工程的健康发展。因此，需要从技术方面消除危险源，降低安全事故的发生概率。
①分析危险源。本工程中采用经验法和LCD法对危险源进行分析，其中经验法是通过现场观察、文献查阅、询问、交谈、获取外部信息，安全检查与工作任务分析等方法进行辨识[5]。LCD法是通过公式D=LC（其中：D-风险值;L-发生事故的可能性大小;C-发生事故造成的后果），对事故发生的可能性进行综合性分析。
②根据危险源制定相应防范措施。管理人员应根据钢箱组合梁施工中可能出现的危险源制定相应预防措施[6]。以起重吊装事故为例，钢箱组合梁吊装施工中会使用汽车吊、龙门吊等起重设备，可能因操作不当、违章操作等引发安全事故，为避免吊装事故的出现，应对吊装设备操作和指挥人员的专业水平提出严格要求，相关人员必须持证上岗，明确吊装施工中的指挥信号，保证指挥人员和操作人员配合的密切度;起重机作业过程中，严禁重物和起重臂下方有人员逗留或穿行，且除必要人员外，其他人员必须避开吊装作业半径范围;严禁长时间起吊重物悬停，若作业过程中出现突发情况，应采取有效措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源。
结语：
随着社会的进步与发展，人们对工程建设过程中的安全管控要求越来越高，通过科学的应用安全管控措施，能有效保障工程的建设质量，保障工程建设人员的安全。大跨径钢箱梁架设施工中应用相应的安全管控措施，从组织方面和技术方面为工程施工提供安全保障，对促进桥梁工程的可持续发展具有重要意义。
参考文献
[1] 傅泓力， 陈军锋. 秀山大桥钢箱梁架设施工安全管理[J]. 公路， 2019， v.64（09）：210-214.
[2] 刘宏伟， 郑华. 跨高速公路大跨径连续钢箱梁施工安全保畅技术方案研究[C]// 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会. 0.
[3] 宋启宇. 复杂环境下连续钢箱梁架设方法研究及安全控制[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2012， 000（008）：1-7.
[4] 张奇. 上跨铁路站场的桥梁大跨度钢箱梁顶推法架设施工与安全技术应用[J]. 建筑施工， 2016， 38（003）：358-360.
[5] 罗斌. 论钢箱梁桥安装重难点分析及安全质量控制措施[J]. 华东科技（综合）， 2020， 000（003）：P.1-2.
[6] 王宏. 浅谈双层钢箱梁吊装技术和质量安全监督要点[J]. 幸福生活指南， 2018， 000（034）：1-1.
关键词：大跨径钢箱梁;架设施工;安全管控
0 引言
大跨径钢箱梁架设施工过程中会涉及大量人员要素、设备要素和建材要素，提高大跨径钢箱梁架设施工中的安全管控水平，对提高工程施工质量、保护人员安全、提高建筑企业的综合效益来说都具有重要意义。
1 工程概况
K14+391西沟特大桥桥址位于兰州市七里河区西果园镇，桥址区地面起伏变化较大，桥梁主要受地形控制，桥梁墩高均较高，新建西沟特大桥第八跨下穿既有兰临高速西沟特大桥，第25跨上跨既有兰临高速公路。
全桥共8联：（3×50）+（4×50）+（4×50）+（4×50）+（50+90+50）+（41+50+50+50+50+41）+（50+90+50）+30;上部结构第5、7联采用预应力砼连续钢构，最后一联采用30m简支波形腹板钢-混组合梁，其余联均采用50m连续波形腹板钢-混组合梁。下文对大跨径钢箱梁架设技术应用要点和安全管控措施展开论述。
2 大跨径钢箱梁架设技术
2.1 施工准备
施工准备工作是保证工程安全且顺利推进的重要工作。为提高大跨径钢箱梁的架设质量，本工程建设单位专门成立由项目经理负责的钢梁制作吊装领导小组，为工程提供人力资源、设备、设施、资金等方面的支持和安全管理服务。具体施工安全准备内容包含以下几个方面：
①明确项目管理目标。具体包含质量管理目标、安全管理目标、环境管理目标、工期管理目标和文明施工管理目标
②明确施工布置原则。以工程合同为核心，对施工中的重难点进行分析，保障工程建设质量和施工安全。
③组织技术交底。施工前组织技术人员、施工人员、各专业负责人进行技术交底学习，明确各项施工技术的应用流程和应用标准，同时强调安全作业的重要性。
④施工组织。根据施工技术和大跨径钢箱梁的架设要求，对施工中涉及的人员、设备、材料和场地环境等因素进行组织，保证工程能有序推进[1]。
2.2 钢箱梁材料加工和运输
将结合梁和钢箱梁的设计图纸交由制造厂进行生产，完成加工的结合梁和钢箱梁需要满足设计图纸的参数要求和质量要求。然后将其运输到施工场地中，运输过程中对结合梁和钢箱梁构件进行捆绑加固，避免其在运输过程中受到损坏。进入施工场地的构件必须经过相关人员检验合格后才能进入施工环节，保证构件外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定和要求。
2.3 吊装施工
本工程中钢梁施工共一处，钢箱梁材料在进入现场并通过质量检测后，在现场对其进行拼装，完成拼装的吊装段沿运梁线路依次吊装至现场[2]。正式吊装前检查吊机是否已经在吊装位置就位，测量吊装段安装位置，利用汽车吊完成钢箱梁节段或块体的吊装作业，通过人工方式对块体和节段进行焊缝连接。完成所有节段连接施工后，对其焊接质量进行检测，并对不合格位置进行补涂。整体施工完成后进行完工验收，进行最終补涂，大跨径钢箱梁架设工作完成。
3.大跨径钢箱梁架设安全管控措施
3.1 组织保障
组织保障措施是实现施工安全目标最重要的措施[3]。结合钢箱组合梁施工的具体特点，建立高效的安全保障组织结构，对各部门的工作分工、职能分工进行细化和明确，为施工安全提高组织保障。具体保障措施包含以下几方面内容：
①明确安全目标。严格遵守“安全第一”的生产原则。
②建立安全组织体系。组建以项目经理为主要负责人、其他领导成员辅助的安全生产组织结构，明确各人员的工作职责，对施工全过程进行管控，避免安全事故的出现。
③制定安全制度保障措施。使现场管理人员能从安全制度中得到必要的参考和指导，对工程生产过程中各项生产管理负责人的管理职责进行明确和细化，与管理人员签订安全责任状，保证管理人员能在实际生产过程中主动承担安全职责，对各项生产环节进行全面细致的检查，避免违章违规情况的出现，消除大跨径钢箱梁架设环节中可能存在的安全隐患。一旦发生安全事故，应第一时间做好伤员的抢救工作，及时上报上级领导，对现场进行充分保护，配合相关部门进行责任倒推[4]。
④施工安全措施。在国家相关法律的要求下，为施工管理人员和作业人员配备必需的劳保用品，对现场所有施工人员进行必要的安全教育，保证施工人员全面地了解安全生产规章制度，了解劳保用品的佩戴和使用方式，严禁未佩戴劳保用品的施工人员进入施工岗位;做好施工现场的用电管理工作，每天检查施工现场的线路安全，及时更换或维修发生故障的电气设备和线路设施等，严禁带故障运行;做好施工现场的交通疏导和安全防护工作，避免周边居民误入施工现场;做好极端天气施工的安全预案措施，如在冬季施工，应做好防滑防冻措施，及时清扫作业环境中留存的雨雪，对大型机械设备做好保养，添加防冻液等。
3.2技术措施
一旦桥梁施工中发生安全事故，不仅会对建筑企业的经济效益和品牌形象造成影响，严重情况下还可能造成人员伤亡，造成非常恶劣的社会影响，不利于企业和桥梁工程的健康发展。因此，需要从技术方面消除危险源，降低安全事故的发生概率。
①分析危险源。本工程中采用经验法和LCD法对危险源进行分析，其中经验法是通过现场观察、文献查阅、询问、交谈、获取外部信息，安全检查与工作任务分析等方法进行辨识[5]。LCD法是通过公式D=LC（其中：D-风险值;L-发生事故的可能性大小;C-发生事故造成的后果），对事故发生的可能性进行综合性分析。
②根据危险源制定相应防范措施。管理人员应根据钢箱组合梁施工中可能出现的危险源制定相应预防措施[6]。以起重吊装事故为例，钢箱组合梁吊装施工中会使用汽车吊、龙门吊等起重设备，可能因操作不当、违章操作等引发安全事故，为避免吊装事故的出现，应对吊装设备操作和指挥人员的专业水平提出严格要求，相关人员必须持证上岗，明确吊装施工中的指挥信号，保证指挥人员和操作人员配合的密切度;起重机作业过程中，严禁重物和起重臂下方有人员逗留或穿行，且除必要人员外，其他人员必须避开吊装作业半径范围;严禁长时间起吊重物悬停，若作业过程中出现突发情况，应采取有效措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源。
结语：
随着社会的进步与发展，人们对工程建设过程中的安全管控要求越来越高，通过科学的应用安全管控措施，能有效保障工程的建设质量，保障工程建设人员的安全。大跨径钢箱梁架设施工中应用相应的安全管控措施，从组织方面和技术方面为工程施工提供安全保障，对促进桥梁工程的可持续发展具有重要意义。
参考文献
[1] 傅泓力， 陈军锋. 秀山大桥钢箱梁架设施工安全管理[J]. 公路， 2019， v.64（09）：210-214.
[2] 刘宏伟， 郑华. 跨高速公路大跨径连续钢箱梁施工安全保畅技术方案研究[C]// 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会. 0.
[3] 宋启宇. 复杂环境下连续钢箱梁架设方法研究及安全控制[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2012， 000（008）：1-7.
[4] 张奇. 上跨铁路站场的桥梁大跨度钢箱梁顶推法架设施工与安全技术应用[J]. 建筑施工， 2016， 38（003）：358-360.
[5] 罗斌. 论钢箱梁桥安装重难点分析及安全质量控制措施[J]. 华东科技（综合）， 2020， 000（003）：P.1-2.
[6] 王宏. 浅谈双层钢箱梁吊装技术和质量安全监督要点[J]. 幸福生活指南， 2018， 000（034）：1-1.