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为了掌握润扬大桥北汉斜拉桥在运营荷载作用下的工作状况和桥梁结构的实际承载力，并为成桥运营健康监测系统提供基准有限元模型，结合该桥的动静载试验，采用自定义钢箱梁主梁截面的脊骨梁整体模型，通过不断修正拉索实参数，使得拉索应力与成桥状态拉索应力实测值相一致．利用Ansys的二次开发功能，编制了相应的宏命令和子结构分析模块．并把计算结果与成桥试验获得的扁平钢箱梁应力和模态频率做了对比分析，计算应力与实测值吻合较好，低阶模态频率相对误差在4％之内，验证了基于实测索力修正模型的正确性，不仅能为成桥健康监测系统提供参考