论文部分内容阅读
【摘 要】 公路工程的试验检测对于提高公路工程的施工质量具有非常重要的意义。本文分析了试验检测对于公路工程的重要性,公路试验检测的主要内容,公路试验检测中存在的问题及相应的解决措施,以期作为参考。
【关键词】 公路工程;试验检测;工程质量;影响
公路工程试验检测工作是公路工程施工管理过程中技术、质量管理的重要组成部分,也是对施工质量进行有效控制的重要手段和进行验收评定的重要依据,通过对工程施工检测可充分利用当地原材料,并可对新技术、新材料、新工艺的认定和推广起到推进作用,对各种材料和构件进行科学评定提供数据资料,因此加强公路工程试验检测工作对保证工程质量具有重要意义。
1、公路试验检测工作的重要意义
1.1有助于判别原材料是否合格
可以科学地对公路施工的原材料进行鉴定,判定其是否符合和满足国家标准和设计文件的要求,保证将合格产品用于公路建设。
1.2有助于对公路工程实行全过程管理
可以严格地对公路工程施工的全过程,进行精细化管理和有效的质量控制,对施工过程的每个阶段、每道工序进行把关和指导,避免不必要的损失,降低消耗,提高经济效益,为工程质量保驾护航。
1.3有助于推进公路工程施工技术的不断前进
及时地对新技术、新工艺和新材料进行可行性和适用性研究、测试并加以推广,积累和完善设计理论和施工工艺实践经验,不断地推动施工技术进步。
1.4有助于降低施工成本,提高经济效益
通过对工程进行试验检测可科学的确定施工点的砂石以及填料等是否满足施工技术规定、规范要求,以便于就地取材,并实现节约成本降低造价;通过对其进行试验检测可科学有效的对施工中所采用的各种原材料及其成品、半成品等规格及质量进行相关检验,并可根据其相关性能来评定其是否符合质量要求及能否被合理应用于施工中,进而优选综合费用低的材料;可通过试验监测对新材料、新工艺以及新技术等的适用性、可行性进行鉴别,并可实现对施工技术进步的推进作用以及为施工积累经验教训。
1.5有助于判定事故性质,明确责任主体
公路工程试验检测包括其施工过程中的质量控制以及其竣工后的评定验收,因试验检测工作包括对上道工序完成的所有结构物和分项工程的检验和测试,便于实现对上道工序的质量缺陷和隐患及时清除,避免其被下道工序所覆盖而造成永久性缺陷;而竣工后的评定验收监测则是通过对已完成的分部、分项工程按照其相应的评定标准和项目规定进行检验,从而为工程质量进行评定提供可靠依据。
1.6可优化工艺流程
通过试验检测可在保证满足设计强度的前提下来比较选择合理经济的施工方案,即对配合比设计进行优化,选用主要材料用量比例小的配合比设计进而实现降低工程造价;并可通过试验检测所获得的数据来反映其采用的施工方案的可行性,便于为工程管理人员科学的安排施工工序、确定施工方案提供可靠的指导性依据,进而可实现机械的优化组合。
2、公路工程试验检测的主要内容
2.1材料检测
公路工程涉及大量多种原材料,主要包括土、砂石、水泥、沥青、钢材以及其它半成品和成品构件等,其都应按照相关标准和规范进行检验,在其进场前应检验其出厂证明、产品质量合格证及质量证明等,材料进场后应重新进行抽检,严禁采用检验不合格的材料。
2.2标准试验
在工程施工及进行材料配比变更前应通过标准试验来检测其基本性能,主要检查和评价该材料是否符合涉及标准要求。对于路基填土应通过重型击实试验来确定其最大干密度以及最佳含水量,之后利用无侧限抗压强度来校核配合比是否满足设计强度要求;对于水泥混凝土的配合比设计则应根据工程设计的和易性、抗渗性、强度以及其保水性等来确定水泥的标号以及其粗细材料、外掺剂和水等材料的配比;对沥青混合料应主要检测其针入度、高温强度及稳定性等指标,其具体检测方法一般是通过马歇尔试验进行;在施工中并应严格控制沥青用量,其依据为混合料的流值、空隙率、稳定度、密度以及饱和度等指标。
2.3跟踪检测
施工过程中每个分部分项工程完工后应根据检验评定标准和项目规定对其进行跟踪检测,检测中重点测量道路中心及桥涵等构筑物的中线偏移量以及检测轴线的实际位置和偏移量;同时应采用环刀法、灌砂法以及核子密度湿度仪法来检测其压实度,用路面弯沉仪来检测路面的承载能力,并用回弹弯沉值检测其具体数值,其中回弹弯沉值越小则承载力越大,反之越小;在水泥混凝土抗压、抗折强度试验时应合理控制荷载增加速度,避免速度过快或过慢而出现偏差,最终应准确处理测定值,并应充分重视沥青混合料中沥青含量或油石比的测定和矿料级配的检验,并可根据其检测值来评定沥青路面的施工质量。
3、公路工程试验检测中存在的主要问题
3.1资金投入不够
我国目前对试验检测人员和设备的投入相对较少,尤其在人员素质的培养和对检测设备性能的掌握和利用等方面存在不足,此外,检测人员无证上岗,操作不规范,致使试验检测结果不准确的现象时有发生。
3.2对国家现有公路工程试验检测规程不执行
我国除《公路法》等法律法规以外,现有JT/T828-2012《公路试验检测数据报告编制导则及释义手册》,JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》等试验检测规程及JTG C20-2011《公路工程地质勘察规范》等公路工程设计和施工技术规范,但由于质检机构缺乏专业人才,规范化管理不足,存在执行难等问题。
3.3试验检测软硬件达不到要求
部分试验检测仪器设备,由于其主要功能部件加工精度达不到要求,试验检测结果不准确,有的仪器陈旧,常年不按检定规程检定
3.4试验检测流于形式 公路施工单位对样品抽取的环节不把关,思想上不重视,形式上走过场,有些样品送检过晚,施工单位急于进行下一道工序的施工,根本不关心试验检验结果,因而失去了检测的意义。
3.5缺乏健全的各项规章制度
部分工地试验室不按规定要求建立健全各项规章制度,特别是一些施工单位的老板自身质量意识有限,他们很少花费时间去建立一套完善的检测规章制度,也基本不按照施工技术规范操作,不设试验检测台帐,不按国家计量检定规范的要求对计量检测设备按日期、温湿度要求等进行检定的规定执行,试验检测工作形同虚设。
4、如何加强公路工程试验检测与质量控制的措施
4.1建立完善公路工程管理的试验检测制度
为了对建设项目实施有效的质量控制和检验评定,需要建立健全工程管理的试验检测制度。首先,针对建设项目规模,建立相应等级试验检测机构和质量保证体系,对工程质量负责。试验检测机构业务范围内的有关规范、规程、标准等技术文件应齐全,试验检测应严格按有关标准、规程及规范进行。其次,建立健全试验检测工作制度。建立各级人员的岗位责任制度和内部工作文件、技术文件的管理及保密制度、检测样品及抽样管理制度、质量管理手册执行情况检查制度等。要明确试验检测的责任人,建立保证检测工作质量的各种措施及规章制度。在实际工作中,首先应严格实行质量自检,加强质量管理和质量监督,逐步建立完善四级质量保证体系;其次要增强建设各方面的质量意识,分工负责,责任到人,真正落实质量岗位责任制。最后,制定详细的试验检测工作细则。在试验检测过程中,完全按照经试验检测工作细则规定的方法进行操作,试验室对各施工路段的每一层次路基填筑、每一构件的混凝土浇筑、砂浆砌筑,都做到有检测、有取样、有试验报告,并确认试验检测合格后才进入下一道工序,以合理的控制并科学的评价施工质量。
4.2合理配备试验检测人员和设备
首先,根据工程规模确定工地试验室的数量和中心试验室的布置。要确保以上设置能够满足施工的需要,以做到跟踪检测,及时掌握试验数据,有效地控制工程质量。其次,合理的配备试验检测人员。配备的技术人员必须经过专业培训且成绩合格,为了提高试验检测人员的技术水平,要求公路工程试验检测人员培训班进行学习,接受全面、系统的公路工程试验、检测技术培训,做到持证上岗。最后,加强仪器设备的配备与计量。中心试验室及工地试验室的所有这些仪器设备都经计量检测机构检测合格后才能使用,并根据其使用的频率,随时进行计量检定,保证试验仪器的准确性。
4.3加强试验操作管理及试验数据的管理
首先,工地试验室要在工程开工前,对各项材料、混合料配合比进行抽样试验,并记录试验结果上报给监理试验室,后者再进行抽检,并将抽检结果保送中心试验室,由中心试验室来完成对主要材料的复检工作。其次,在施工期间,应按照“自检、抽检、巡检”的原则对工程质量进行检测,即由施工方在完成分项工程后先进行自检,合格后向监理试验室提供相关的试验检测资料来报请验收,最后由中心试验室对验收评定报告核检、备案。最后,在完成试验检测后,还须对试验检测数据进行科学地处理,以减小误差,获得准确的试验、检测结果,以便正确评定施工质量。同时,加强试验检测数据的管理。根据不同试验项目,派专人分门别类建立台帐,以保证试验资料的清晰、完整。
总之,公路工程试验检测对于提高公路工程整体质量水平,降低施工成本,合理优化施工工艺,明确责任主体等方面都具有重要的意义。我们必须加强公路工程试验检测工作。然而,目前,我国公路试验检测工作还存在很多的问题,这就需要我们不断去寻找问题的根源,并加以解决,方可实现公路试验检测的最大化效用。从而为国家建造出高质量、高标准的公路工程,最终造福社会,造福百姓,造福企业。
参考文献:
[1]司鹏芝,邱爱慧.论试验检测在提高公路工程质量中的应用[J].科技致富向导,2012,14
[2]张沈,伍来斌.试验检测对公路工程施工质量的影响[J].中国新技术新产品,2011,21
[3]胡小娟,刘龙.浅谈公路工程质量中的试验检测技术[J].科技致富向导,2013,14
[4]马琴英.由公路工程案例分析如何加强试验检测工作提高公路工程质量[J].科技致富向导,2011,17
【关键词】 公路工程;试验检测;工程质量;影响
公路工程试验检测工作是公路工程施工管理过程中技术、质量管理的重要组成部分,也是对施工质量进行有效控制的重要手段和进行验收评定的重要依据,通过对工程施工检测可充分利用当地原材料,并可对新技术、新材料、新工艺的认定和推广起到推进作用,对各种材料和构件进行科学评定提供数据资料,因此加强公路工程试验检测工作对保证工程质量具有重要意义。
1、公路试验检测工作的重要意义
1.1有助于判别原材料是否合格
可以科学地对公路施工的原材料进行鉴定,判定其是否符合和满足国家标准和设计文件的要求,保证将合格产品用于公路建设。
1.2有助于对公路工程实行全过程管理
可以严格地对公路工程施工的全过程,进行精细化管理和有效的质量控制,对施工过程的每个阶段、每道工序进行把关和指导,避免不必要的损失,降低消耗,提高经济效益,为工程质量保驾护航。
1.3有助于推进公路工程施工技术的不断前进
及时地对新技术、新工艺和新材料进行可行性和适用性研究、测试并加以推广,积累和完善设计理论和施工工艺实践经验,不断地推动施工技术进步。
1.4有助于降低施工成本,提高经济效益
通过对工程进行试验检测可科学的确定施工点的砂石以及填料等是否满足施工技术规定、规范要求,以便于就地取材,并实现节约成本降低造价;通过对其进行试验检测可科学有效的对施工中所采用的各种原材料及其成品、半成品等规格及质量进行相关检验,并可根据其相关性能来评定其是否符合质量要求及能否被合理应用于施工中,进而优选综合费用低的材料;可通过试验监测对新材料、新工艺以及新技术等的适用性、可行性进行鉴别,并可实现对施工技术进步的推进作用以及为施工积累经验教训。
1.5有助于判定事故性质,明确责任主体
公路工程试验检测包括其施工过程中的质量控制以及其竣工后的评定验收,因试验检测工作包括对上道工序完成的所有结构物和分项工程的检验和测试,便于实现对上道工序的质量缺陷和隐患及时清除,避免其被下道工序所覆盖而造成永久性缺陷;而竣工后的评定验收监测则是通过对已完成的分部、分项工程按照其相应的评定标准和项目规定进行检验,从而为工程质量进行评定提供可靠依据。
1.6可优化工艺流程
通过试验检测可在保证满足设计强度的前提下来比较选择合理经济的施工方案,即对配合比设计进行优化,选用主要材料用量比例小的配合比设计进而实现降低工程造价;并可通过试验检测所获得的数据来反映其采用的施工方案的可行性,便于为工程管理人员科学的安排施工工序、确定施工方案提供可靠的指导性依据,进而可实现机械的优化组合。
2、公路工程试验检测的主要内容
2.1材料检测
公路工程涉及大量多种原材料,主要包括土、砂石、水泥、沥青、钢材以及其它半成品和成品构件等,其都应按照相关标准和规范进行检验,在其进场前应检验其出厂证明、产品质量合格证及质量证明等,材料进场后应重新进行抽检,严禁采用检验不合格的材料。
2.2标准试验
在工程施工及进行材料配比变更前应通过标准试验来检测其基本性能,主要检查和评价该材料是否符合涉及标准要求。对于路基填土应通过重型击实试验来确定其最大干密度以及最佳含水量,之后利用无侧限抗压强度来校核配合比是否满足设计强度要求;对于水泥混凝土的配合比设计则应根据工程设计的和易性、抗渗性、强度以及其保水性等来确定水泥的标号以及其粗细材料、外掺剂和水等材料的配比;对沥青混合料应主要检测其针入度、高温强度及稳定性等指标,其具体检测方法一般是通过马歇尔试验进行;在施工中并应严格控制沥青用量,其依据为混合料的流值、空隙率、稳定度、密度以及饱和度等指标。
2.3跟踪检测
施工过程中每个分部分项工程完工后应根据检验评定标准和项目规定对其进行跟踪检测,检测中重点测量道路中心及桥涵等构筑物的中线偏移量以及检测轴线的实际位置和偏移量;同时应采用环刀法、灌砂法以及核子密度湿度仪法来检测其压实度,用路面弯沉仪来检测路面的承载能力,并用回弹弯沉值检测其具体数值,其中回弹弯沉值越小则承载力越大,反之越小;在水泥混凝土抗压、抗折强度试验时应合理控制荷载增加速度,避免速度过快或过慢而出现偏差,最终应准确处理测定值,并应充分重视沥青混合料中沥青含量或油石比的测定和矿料级配的检验,并可根据其检测值来评定沥青路面的施工质量。
3、公路工程试验检测中存在的主要问题
3.1资金投入不够
我国目前对试验检测人员和设备的投入相对较少,尤其在人员素质的培养和对检测设备性能的掌握和利用等方面存在不足,此外,检测人员无证上岗,操作不规范,致使试验检测结果不准确的现象时有发生。
3.2对国家现有公路工程试验检测规程不执行
我国除《公路法》等法律法规以外,现有JT/T828-2012《公路试验检测数据报告编制导则及释义手册》,JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》等试验检测规程及JTG C20-2011《公路工程地质勘察规范》等公路工程设计和施工技术规范,但由于质检机构缺乏专业人才,规范化管理不足,存在执行难等问题。
3.3试验检测软硬件达不到要求
部分试验检测仪器设备,由于其主要功能部件加工精度达不到要求,试验检测结果不准确,有的仪器陈旧,常年不按检定规程检定
3.4试验检测流于形式 公路施工单位对样品抽取的环节不把关,思想上不重视,形式上走过场,有些样品送检过晚,施工单位急于进行下一道工序的施工,根本不关心试验检验结果,因而失去了检测的意义。
3.5缺乏健全的各项规章制度
部分工地试验室不按规定要求建立健全各项规章制度,特别是一些施工单位的老板自身质量意识有限,他们很少花费时间去建立一套完善的检测规章制度,也基本不按照施工技术规范操作,不设试验检测台帐,不按国家计量检定规范的要求对计量检测设备按日期、温湿度要求等进行检定的规定执行,试验检测工作形同虚设。
4、如何加强公路工程试验检测与质量控制的措施
4.1建立完善公路工程管理的试验检测制度
为了对建设项目实施有效的质量控制和检验评定,需要建立健全工程管理的试验检测制度。首先,针对建设项目规模,建立相应等级试验检测机构和质量保证体系,对工程质量负责。试验检测机构业务范围内的有关规范、规程、标准等技术文件应齐全,试验检测应严格按有关标准、规程及规范进行。其次,建立健全试验检测工作制度。建立各级人员的岗位责任制度和内部工作文件、技术文件的管理及保密制度、检测样品及抽样管理制度、质量管理手册执行情况检查制度等。要明确试验检测的责任人,建立保证检测工作质量的各种措施及规章制度。在实际工作中,首先应严格实行质量自检,加强质量管理和质量监督,逐步建立完善四级质量保证体系;其次要增强建设各方面的质量意识,分工负责,责任到人,真正落实质量岗位责任制。最后,制定详细的试验检测工作细则。在试验检测过程中,完全按照经试验检测工作细则规定的方法进行操作,试验室对各施工路段的每一层次路基填筑、每一构件的混凝土浇筑、砂浆砌筑,都做到有检测、有取样、有试验报告,并确认试验检测合格后才进入下一道工序,以合理的控制并科学的评价施工质量。
4.2合理配备试验检测人员和设备
首先,根据工程规模确定工地试验室的数量和中心试验室的布置。要确保以上设置能够满足施工的需要,以做到跟踪检测,及时掌握试验数据,有效地控制工程质量。其次,合理的配备试验检测人员。配备的技术人员必须经过专业培训且成绩合格,为了提高试验检测人员的技术水平,要求公路工程试验检测人员培训班进行学习,接受全面、系统的公路工程试验、检测技术培训,做到持证上岗。最后,加强仪器设备的配备与计量。中心试验室及工地试验室的所有这些仪器设备都经计量检测机构检测合格后才能使用,并根据其使用的频率,随时进行计量检定,保证试验仪器的准确性。
4.3加强试验操作管理及试验数据的管理
首先,工地试验室要在工程开工前,对各项材料、混合料配合比进行抽样试验,并记录试验结果上报给监理试验室,后者再进行抽检,并将抽检结果保送中心试验室,由中心试验室来完成对主要材料的复检工作。其次,在施工期间,应按照“自检、抽检、巡检”的原则对工程质量进行检测,即由施工方在完成分项工程后先进行自检,合格后向监理试验室提供相关的试验检测资料来报请验收,最后由中心试验室对验收评定报告核检、备案。最后,在完成试验检测后,还须对试验检测数据进行科学地处理,以减小误差,获得准确的试验、检测结果,以便正确评定施工质量。同时,加强试验检测数据的管理。根据不同试验项目,派专人分门别类建立台帐,以保证试验资料的清晰、完整。
总之,公路工程试验检测对于提高公路工程整体质量水平,降低施工成本,合理优化施工工艺,明确责任主体等方面都具有重要的意义。我们必须加强公路工程试验检测工作。然而,目前,我国公路试验检测工作还存在很多的问题,这就需要我们不断去寻找问题的根源,并加以解决,方可实现公路试验检测的最大化效用。从而为国家建造出高质量、高标准的公路工程,最终造福社会,造福百姓,造福企业。
参考文献:
[1]司鹏芝,邱爱慧.论试验检测在提高公路工程质量中的应用[J].科技致富向导,2012,14
[2]张沈,伍来斌.试验检测对公路工程施工质量的影响[J].中国新技术新产品,2011,21
[3]胡小娟,刘龙.浅谈公路工程质量中的试验检测技术[J].科技致富向导,2013,14
[4]马琴英.由公路工程案例分析如何加强试验检测工作提高公路工程质量[J].科技致富向导,2011,17