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拥有一台车固然不难，但是养一台车却并不是一件容易的事情，保养、维修、油钱、停车费等是一笔不小的开销。其中，油钱和停车费是无法避免的，但是保养和维修的费用，不同的车型可有不小的差距。本期，我们就将为大家推荐4款市场售价15万左右、养车费用低廉的车型。
记者点评：
吉利帝豪旗下的车型都拥有较长的质保期，帝豪EC8凭借着霸气的外观和宽敞的车内乘坐空间，吸引了不少消费者的目光，舒适的底盘调校也是非常的不错的。
外观上，帝豪EC8巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。帝豪EC8在车身尺寸上算得上是国产中级车中的巨无霸了，这主要得益于2805mm的超长轴距。这样优异的数据同样也带来了巨大的乘坐空间。
动力方面，EC8采用沈阳航天三菱的4G6发动机，排量为2.4L和2.0L两种。2.4L动力为154马力，最大扭矩为213Nm。变速器将搭载5挡手动和4挡自动变速器两种。日常行驶中表现非常的舒适，而且在高速行驶中也是非常的稳健。
记者点评：
长城汽车为旗下车型提供5年或者10万公里的长质保期，在同类产品中属于比较有优势的。另外，哈弗H6 2.0L汽油版车型更换机油和机油滤清器的价格分别为126元和20元，小保只需146元，非常便宜。
动力方面，2011款哈弗H6有汽油和柴油两款2.0排量发动机可选。汽油机采用自主车型常用的三菱4G63发动机，最大功率98kW，最大扭矩186Nm；而柴油机采用的是长城自主研发的“绿静”增压发动机，对一般柴油机噪音大和震动大的缺点有所改进，效率也有所提升。
记者点评：
景逸SUV作为一款自主品牌SUV车型，凭借 “三高三低”的六大优势成为了细分市场中高性价比的典范。
所谓三高，即“高通过性、高安全性、高舒适性”。与同价位的车型相比，景逸SUV高达205mm的最小离地间隙让其具有了超越同级车型的高通过性。同时，为消除车辆重心升高在高速转弯时易产生侧翻、侧滑的安全隐患，景逸SUV的主销车型标配了博世8.0版的ESP车身电子稳定系统，这一配置的添加在10万元以内的SUV车型中尚属首例，安全性首屈一指。作为一款可以满足代步需求的SUV，景逸SUV也没有忘记提高驾乘舒适性，景逸SUV采用了全独立悬挂设计，配合2690mm的超长轴距带来的大空间，景逸SUV的舒适性也远超同级车型。
“三低”则指的是“低油耗、低成本、低噪音”。景逸SUV采用了节能高效的发动机，据国家工信部检测，其百公里综合油耗仅6.6L，成为首款获得3000元节能惠民补贴的SUV车型。另外，起售价仅8.09万元的景逸SUV上市前经过多项严苛测试，故障率低，降低了日常的养护和维修成本。而7项NVH噪音改善技术的采用，更是为车主在驾乘过程中提供了静谧的车内环境。
记者点评：
广汽传祺的保养费用十分低廉，更换机油仅花费118元，更换机油滤清器也只要28元，燃油滤清器也不贵只要48元，小保养仅花费146元。质保期长、保养费用低，这有效的为消费者减轻了养车的负担。
广汽传祺不同于大多数自主品牌偏重低端的产品定位，广汽将传祺定位于中高端中型车，也希望在这一领域占据一席之地。
该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。无论从哪个角度来看，其都具备商务、时尚、大气的气质。
云端智慧车 纳智捷5首秀
今年广州车展上，东风裕隆纳智捷携代表汽车未来发展趋势的“云端智慧车”亮相，开启了纳智捷时代。同时，纳智捷MASTER CEO和大7 SUV也盛装参展。
智慧车领航
东风裕隆纳智捷首次提出“云端智慧车”概念，首次发表的纳智捷5三厢轿车便是其代表。该车在造型上将采用纳智捷家族设计语言：“智慧飞翼”车身前脸设计，12道LUXGEN“L”——“驻笔回峰”勾勒车身线条，飞航坐舱式内部设计，辅以大尺寸中央触控屏营造宽敞驾乘空间。基于未来汽车生活的思考，纳智捷“云端智慧车”将采用强大的科技智能系统——“THINK+ Touch”系统，实现人与车的即时互动。进入THINK+ Touch系统，开启移动办公生活：收发E-mail，登录搜索引擎，透过安卓APP，随时可查找到所需信息和资料：航班动态、交通路况，一键查询，实现真正意义上的智能无缝驾驶。
同时，云端智慧车将配备应用于德国航空科技的飞航HUD抬头显示器，只要点击方向盘，HUD即会从仪表盘前方自动升起。中控屏幕可进行多样化的个性化设置，水族箱智能显示屏幕，随驾驶过程多样变幻，让驾车变得更加智慧有趣。
丰富产品线
东风裕隆的产品力通过开创思路和差异化营销手段，在市场中已经日渐显现成效。产品线布局逐步丰富，不仅能满足不同消费群体的需求偏好，更进一步彰显东风裕隆的品牌竞争力。
2011年9月，纳智捷 大7 SUV 荣耀上市。今年内将突破30000辆目标，市场保有量接近40000辆，进入了细分市场销量前10名。今年9月，纳智捷 大7 SUV再推锋芒限量版车型，继续领跑智慧型LSUV市场。MASTER CEO 自10月12日亮相以来便赢得诸多赞誉，开创了尊崇双座的豪华商务车新格局。
东风裕隆营销总部总部长单志东表示，纳智捷明年2月将新增一款MPV车型，而首款轿车将于明年6月推出，未来5年，纳智捷将共有8款车型。
完善网络布局
以体验剧场而著称的纳智捷汽车生活馆一开业就赢得了广大消费者的广泛认同。在经销商网络建设上，经过2011年纳智捷品牌元年的一系列准备工作的铺垫。截至10月份，纳智捷一级汽车生活馆已经超过100家，二级已经达到40家。据悉，明年一级汽车生活馆会达到150家。单志东表示，目前纳智捷一级汽车生活馆已经覆盖了中国主要的汽车销售区域，其中还有45家二级汽车生活馆已经进入了二三线城市。此外，纳智捷还将开展各种各样的销售模式。比如说设立移动服务车，把纳智捷生活馆浓缩到大巴上，然后派展车进行展示。在偏远地区，只要移动服务车能赶到，就可以现场担负保养、拆装轮胎的功能。“我希望把我们的服务延伸到所有消费者所在的区域。”（记者 李夏 广州车展现场报道）
记者点评：
吉利帝豪旗下的车型都拥有较长的质保期，帝豪EC8凭借着霸气的外观和宽敞的车内乘坐空间，吸引了不少消费者的目光，舒适的底盘调校也是非常的不错的。
外观上，帝豪EC8巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。帝豪EC8在车身尺寸上算得上是国产中级车中的巨无霸了，这主要得益于2805mm的超长轴距。这样优异的数据同样也带来了巨大的乘坐空间。
动力方面，EC8采用沈阳航天三菱的4G6发动机，排量为2.4L和2.0L两种。2.4L动力为154马力，最大扭矩为213Nm。变速器将搭载5挡手动和4挡自动变速器两种。日常行驶中表现非常的舒适，而且在高速行驶中也是非常的稳健。
记者点评：
长城汽车为旗下车型提供5年或者10万公里的长质保期，在同类产品中属于比较有优势的。另外，哈弗H6 2.0L汽油版车型更换机油和机油滤清器的价格分别为126元和20元，小保只需146元，非常便宜。
动力方面，2011款哈弗H6有汽油和柴油两款2.0排量发动机可选。汽油机采用自主车型常用的三菱4G63发动机，最大功率98kW，最大扭矩186Nm；而柴油机采用的是长城自主研发的“绿静”增压发动机，对一般柴油机噪音大和震动大的缺点有所改进，效率也有所提升。
记者点评：
景逸SUV作为一款自主品牌SUV车型，凭借 “三高三低”的六大优势成为了细分市场中高性价比的典范。
所谓三高，即“高通过性、高安全性、高舒适性”。与同价位的车型相比，景逸SUV高达205mm的最小离地间隙让其具有了超越同级车型的高通过性。同时，为消除车辆重心升高在高速转弯时易产生侧翻、侧滑的安全隐患，景逸SUV的主销车型标配了博世8.0版的ESP车身电子稳定系统，这一配置的添加在10万元以内的SUV车型中尚属首例，安全性首屈一指。作为一款可以满足代步需求的SUV，景逸SUV也没有忘记提高驾乘舒适性，景逸SUV采用了全独立悬挂设计，配合2690mm的超长轴距带来的大空间，景逸SUV的舒适性也远超同级车型。
“三低”则指的是“低油耗、低成本、低噪音”。景逸SUV采用了节能高效的发动机，据国家工信部检测，其百公里综合油耗仅6.6L，成为首款获得3000元节能惠民补贴的SUV车型。另外，起售价仅8.09万元的景逸SUV上市前经过多项严苛测试，故障率低，降低了日常的养护和维修成本。而7项NVH噪音改善技术的采用，更是为车主在驾乘过程中提供了静谧的车内环境。
记者点评：
广汽传祺的保养费用十分低廉，更换机油仅花费118元，更换机油滤清器也只要28元，燃油滤清器也不贵只要48元，小保养仅花费146元。质保期长、保养费用低，这有效的为消费者减轻了养车的负担。
广汽传祺不同于大多数自主品牌偏重低端的产品定位，广汽将传祺定位于中高端中型车，也希望在这一领域占据一席之地。
该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。无论从哪个角度来看，其都具备商务、时尚、大气的气质。
云端智慧车 纳智捷5首秀
今年广州车展上，东风裕隆纳智捷携代表汽车未来发展趋势的“云端智慧车”亮相，开启了纳智捷时代。同时，纳智捷MASTER CEO和大7 SUV也盛装参展。
智慧车领航
东风裕隆纳智捷首次提出“云端智慧车”概念，首次发表的纳智捷5三厢轿车便是其代表。该车在造型上将采用纳智捷家族设计语言：“智慧飞翼”车身前脸设计，12道LUXGEN“L”——“驻笔回峰”勾勒车身线条，飞航坐舱式内部设计，辅以大尺寸中央触控屏营造宽敞驾乘空间。基于未来汽车生活的思考，纳智捷“云端智慧车”将采用强大的科技智能系统——“THINK+ Touch”系统，实现人与车的即时互动。进入THINK+ Touch系统，开启移动办公生活：收发E-mail，登录搜索引擎，透过安卓APP，随时可查找到所需信息和资料：航班动态、交通路况，一键查询，实现真正意义上的智能无缝驾驶。
同时，云端智慧车将配备应用于德国航空科技的飞航HUD抬头显示器，只要点击方向盘，HUD即会从仪表盘前方自动升起。中控屏幕可进行多样化的个性化设置，水族箱智能显示屏幕，随驾驶过程多样变幻，让驾车变得更加智慧有趣。
丰富产品线
东风裕隆的产品力通过开创思路和差异化营销手段，在市场中已经日渐显现成效。产品线布局逐步丰富，不仅能满足不同消费群体的需求偏好，更进一步彰显东风裕隆的品牌竞争力。
2011年9月，纳智捷 大7 SUV 荣耀上市。今年内将突破30000辆目标，市场保有量接近40000辆，进入了细分市场销量前10名。今年9月，纳智捷 大7 SUV再推锋芒限量版车型，继续领跑智慧型LSUV市场。MASTER CEO 自10月12日亮相以来便赢得诸多赞誉，开创了尊崇双座的豪华商务车新格局。
东风裕隆营销总部总部长单志东表示，纳智捷明年2月将新增一款MPV车型，而首款轿车将于明年6月推出，未来5年，纳智捷将共有8款车型。
完善网络布局
以体验剧场而著称的纳智捷汽车生活馆一开业就赢得了广大消费者的广泛认同。在经销商网络建设上，经过2011年纳智捷品牌元年的一系列准备工作的铺垫。截至10月份，纳智捷一级汽车生活馆已经超过100家，二级已经达到40家。据悉，明年一级汽车生活馆会达到150家。单志东表示，目前纳智捷一级汽车生活馆已经覆盖了中国主要的汽车销售区域，其中还有45家二级汽车生活馆已经进入了二三线城市。此外，纳智捷还将开展各种各样的销售模式。比如说设立移动服务车，把纳智捷生活馆浓缩到大巴上，然后派展车进行展示。在偏远地区，只要移动服务车能赶到，就可以现场担负保养、拆装轮胎的功能。“我希望把我们的服务延伸到所有消费者所在的区域。”（记者 李夏 广州车展现场报道）