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采用基本无振荡有限体积法（ENO—FVM）建立了发动机进排气一维非定常流动的离散方程，并用具有精确解的激波管算例验证了该方法的有效性。应用该方法求解了D6114柴油机进排气管内的一维非定常气体流动。在各个工况下，涡前排气压力试验与计算的平均误差可以控制在5％以内，转速低时误差更小。发动机的各项主要性能参数都和试验吻合得很好。计算结果表明：该方法精度高，而且整个求解过程稳定。