论文部分内容阅读
在奔腾不息的大江之畔，白云黄鹤的故乡，万里长江第一桥——武汉长江大桥的桥头，矗立着一座庄重高大的纪念碑，它历史性地记载了我国首台震动打桩机的诞生史实。
1956年，毛泽东主席视察武汉长江大桥在建工程时，曾询问武桥重工的前身——武汉大桥工程局机械经租站的情况。得知武桥人成功研制出震动打桩机，首次攻克了大型管柱桩下沉的难题，高兴地对大家说：“不能说苏联没有的，我们就做不出来。有些东西，我们也是可以创造出来的！”
领袖的话，像出征号角，激励着武桥人一代又一代“永无止境的创新、永不满足的追求！”
50多年来，武桥重工先后研制了我国第一台蒸汽打桩锤；第一座水平提升式开启桥；第一台转盘式工程钻机；第一台大孔径、大扭矩动力头钻机；第一台大跨度预应力混凝土梁造桥机；第一台移动模架式造桥机；第一台可爬坡式架梁吊机；第一台海上大吨位运架梁起重船，第一台900吨轮胎式运梁车等等。创造了我国桥梁装备制造的骄人业绩，填补了国内10多项产品制造的空白。
如今，武桥重工已发展成为一个集设计、制造、安装、施工、检测为一体的科技密集型现代企业。旗下拥有10余家配套子公司和分公司，员工3000余人。公司总部设在武汉经济技术开发区，并在汉南华鼎工业园、蔡甸常福工业园、珠海临港工业园、九江庐山经济开发区、浙江杭州等地，建有相应配套的生产基地。
没有钻不透的磐石
——桩工机械系列
从1953年建厂，武桥重工就开始了对桩工机械的研发。由早期的冲击式沉桩设备，演变为转盘式钻机，直到发展为目前具有国内最大钻孔能力的工程钻机。
先后研制了BRM—1型钻机、 KPG3000型全液压钻机，获国家科技进步奖，并成功运用于芜湖长江大桥。
最具代表性的KTY4000型动力头钻机，在武汉天兴洲公路铁路两用桥、南京大胜关长江大桥基础施工中一展雄风，为工程建设立下汗马功劳，被铁道部科技司誉为“达到世界先进水平的工程钻机”。
没有挑不起的重担
——起重机系列
从武汉、九江、芜湖、南京等长江大桥的架梁吊机，到四川万州长江大桥、重庆朝天门大桥、南京大胜关桥等可爬坡式架梁起重机；
从最初起重量为几十吨，到目前武汉天兴洲大桥采用的700吨整节段吊装架梁起重机；
从我国首台160吨铁路救援起重机的研制成功，到现在形成两节、3节伸缩臂铁路救援起重机系列，160吨新型铁路起重机也即将问世。
武桥人像奥运场上的勇士，在不断攀登“更快、更高、更强”！
为了满足我国桥梁建设由内陆向海洋的延伸，武桥重工为东海大桥研制了2500吨“小天鹅”号运架梁起重船；为杭州湾跨海大桥研制了“天一号”3000吨运架梁起重船；“风范”号2400吨双臂式起重船；以及其它不同级别、特定功能的起重船。
雄厚的实力，使武桥重工迎来了船用起重机市场的明媚阳光，一批国内外船用甲板式起重机、船厂大型门式起重机的制造和安装业务接踵而至。
8000吨海上运架梁起重船、大型海上工程施工平台、50吨/米大孔径深水基础及斜孔钻机等新装备，也在组织研发之中……
武桥重工拥有各类起重设备独特的研发、设计、制造和安装能力，使其在国内外市场竞争中，始终处于行业的领军地位。
没有跨不过的江河
——桥梁施工设备及钢梁系列
如果说混凝土是现代桥梁的肌腱，那么钢构就是现代桥梁的筋骨！
武桥重工具有中国钢结构产品制造的特级资质，其研制能力位居国内前三强。尤其擅长桥梁钢桁拱、钢管拱、桁架式钢梁、桥梁支座和支座伸缩缝的制造。厚板焊接和整体节点制造技术，居行业领先地位。
公司先后建成80余座大型或特大型钢结构桥梁。
其中，天津海门开启桥钢梁及提升设备，获国家科技进步奖；其工程项目获国家质量银奖；青藏铁路拉萨河大桥，获中国建筑工程鲁班奖。
除桥梁钢结构外，武桥重工还承接了一系列建筑钢结构、立交桥钢结构和大型公路立交匝道梁的制造与安装工程。
近几年，公司配合中石油、中海油制造安装了多座大型原油码头钢结构栈桥，成为该领域的一支劲旅。
做人做职业，做事做专业
——高铁桥梁建设装备系列
随着我国经济建设的飞速发展，高速铁路客运专线建设日新月异，铁路桥梁的制梁、提梁、运梁、移梁、架梁等设备需求量与日俱增。武桥重工以“做人做职业，做事做专业”的从业理念，早在2005年就未雨绸缪，选派部分工程技术人员出国学习、考察，潜心研究客运专线施工设备，努力进行技术项目的储备。
目前，公司已完全具备了高铁建设系列产品的设计制造能力。所生产的各类产品，成功运用于京津、温福、哈大、武广、石武、合武、京沪等高铁建设中，受到客户的普遍赞誉。
其中，智能化900吨运梁车，填补了国内空白。铁道部科技司专家评审组认为，该运梁车最大行驶速度、自动导航精度、全轮独立转向性能等指标，均优于国外同类型产品。
武桥重工，作为我国桥梁施工装备行业的领军企业，公司投巨資，先后引进了国内最大板厚的激光切割机、大型落地镗铣床、水下等离子切割机、钢板预处理线、完备的机加工中心等设备。
通过长期的经验积累和提炼升华，武桥重工已经打造出企业具有核心竞争力的厚板焊接、液压传动和自动控制三大技术。
艰难困苦，玉汝欲成！
武桥重工已有近百项技术获得国家专利；几十项科技成果获国家科技进步成果奖、建筑工程鲁班奖和国家质量银奖。
1999年以来，公司先后通过中国进出口商品质量认证中心ISO9001质量体系认证、美国石油API标准认证、以及各类特种起重设备的生产许可审核。
公司以雄厚实力连续入选中国机械500强，被评定为“国家高新技术企业”、“最具成长性”、“最具影响力”企业和“诚实守信”示范企业。
武桥重工能有今天这般辉煌，除了得益于企业深厚地文化底蕴和技术积累，更得益于拥有一支高素质的精良团队。
董事长、总经理黄雍连续被评为湖北省优秀企业家、明星企业家、武汉市年度经济人物和创新企业家荣誉称号。
常务副总经理周湘桥，为中国中铁桥梁机械学科带头人。
汉南桥机公司董事长、总经理田淑琼，被评选为湖北省十大杰出女企业家和全国三八红旗手。
公司还拥有教授级高工、科技领军人物、学科带头人30余人，各类高级职称专业人才200余人，中级职称以上各类专业人士、技师及高级技师1000余人。
也许是多年与祖国山河相伴的缘故，这支团队具有山一样的坚定，海一样的包容！
武桥重工用半个多世纪的心血，精心打造桥梁装备的“变形金刚”，谱写了一曲豪迈的乐章——“有桥就有武桥重工”！
1956年，毛泽东主席视察武汉长江大桥在建工程时，曾询问武桥重工的前身——武汉大桥工程局机械经租站的情况。得知武桥人成功研制出震动打桩机，首次攻克了大型管柱桩下沉的难题，高兴地对大家说：“不能说苏联没有的，我们就做不出来。有些东西，我们也是可以创造出来的！”
领袖的话，像出征号角，激励着武桥人一代又一代“永无止境的创新、永不满足的追求！”
50多年来，武桥重工先后研制了我国第一台蒸汽打桩锤；第一座水平提升式开启桥；第一台转盘式工程钻机；第一台大孔径、大扭矩动力头钻机；第一台大跨度预应力混凝土梁造桥机；第一台移动模架式造桥机；第一台可爬坡式架梁吊机；第一台海上大吨位运架梁起重船，第一台900吨轮胎式运梁车等等。创造了我国桥梁装备制造的骄人业绩，填补了国内10多项产品制造的空白。
如今，武桥重工已发展成为一个集设计、制造、安装、施工、检测为一体的科技密集型现代企业。旗下拥有10余家配套子公司和分公司，员工3000余人。公司总部设在武汉经济技术开发区，并在汉南华鼎工业园、蔡甸常福工业园、珠海临港工业园、九江庐山经济开发区、浙江杭州等地，建有相应配套的生产基地。
没有钻不透的磐石
——桩工机械系列
从1953年建厂，武桥重工就开始了对桩工机械的研发。由早期的冲击式沉桩设备，演变为转盘式钻机，直到发展为目前具有国内最大钻孔能力的工程钻机。
先后研制了BRM—1型钻机、 KPG3000型全液压钻机，获国家科技进步奖，并成功运用于芜湖长江大桥。
最具代表性的KTY4000型动力头钻机，在武汉天兴洲公路铁路两用桥、南京大胜关长江大桥基础施工中一展雄风，为工程建设立下汗马功劳，被铁道部科技司誉为“达到世界先进水平的工程钻机”。
没有挑不起的重担
——起重机系列
从武汉、九江、芜湖、南京等长江大桥的架梁吊机，到四川万州长江大桥、重庆朝天门大桥、南京大胜关桥等可爬坡式架梁起重机；
从最初起重量为几十吨，到目前武汉天兴洲大桥采用的700吨整节段吊装架梁起重机；
从我国首台160吨铁路救援起重机的研制成功，到现在形成两节、3节伸缩臂铁路救援起重机系列，160吨新型铁路起重机也即将问世。
武桥人像奥运场上的勇士，在不断攀登“更快、更高、更强”！
为了满足我国桥梁建设由内陆向海洋的延伸，武桥重工为东海大桥研制了2500吨“小天鹅”号运架梁起重船；为杭州湾跨海大桥研制了“天一号”3000吨运架梁起重船；“风范”号2400吨双臂式起重船；以及其它不同级别、特定功能的起重船。
雄厚的实力，使武桥重工迎来了船用起重机市场的明媚阳光，一批国内外船用甲板式起重机、船厂大型门式起重机的制造和安装业务接踵而至。
8000吨海上运架梁起重船、大型海上工程施工平台、50吨/米大孔径深水基础及斜孔钻机等新装备，也在组织研发之中……
武桥重工拥有各类起重设备独特的研发、设计、制造和安装能力，使其在国内外市场竞争中，始终处于行业的领军地位。
没有跨不过的江河
——桥梁施工设备及钢梁系列
如果说混凝土是现代桥梁的肌腱，那么钢构就是现代桥梁的筋骨！
武桥重工具有中国钢结构产品制造的特级资质，其研制能力位居国内前三强。尤其擅长桥梁钢桁拱、钢管拱、桁架式钢梁、桥梁支座和支座伸缩缝的制造。厚板焊接和整体节点制造技术，居行业领先地位。
公司先后建成80余座大型或特大型钢结构桥梁。
其中，天津海门开启桥钢梁及提升设备，获国家科技进步奖；其工程项目获国家质量银奖；青藏铁路拉萨河大桥，获中国建筑工程鲁班奖。
除桥梁钢结构外，武桥重工还承接了一系列建筑钢结构、立交桥钢结构和大型公路立交匝道梁的制造与安装工程。
近几年，公司配合中石油、中海油制造安装了多座大型原油码头钢结构栈桥，成为该领域的一支劲旅。
做人做职业，做事做专业
——高铁桥梁建设装备系列
随着我国经济建设的飞速发展，高速铁路客运专线建设日新月异，铁路桥梁的制梁、提梁、运梁、移梁、架梁等设备需求量与日俱增。武桥重工以“做人做职业，做事做专业”的从业理念，早在2005年就未雨绸缪，选派部分工程技术人员出国学习、考察，潜心研究客运专线施工设备，努力进行技术项目的储备。
目前，公司已完全具备了高铁建设系列产品的设计制造能力。所生产的各类产品，成功运用于京津、温福、哈大、武广、石武、合武、京沪等高铁建设中，受到客户的普遍赞誉。
其中，智能化900吨运梁车，填补了国内空白。铁道部科技司专家评审组认为，该运梁车最大行驶速度、自动导航精度、全轮独立转向性能等指标，均优于国外同类型产品。
武桥重工，作为我国桥梁施工装备行业的领军企业，公司投巨資，先后引进了国内最大板厚的激光切割机、大型落地镗铣床、水下等离子切割机、钢板预处理线、完备的机加工中心等设备。
通过长期的经验积累和提炼升华，武桥重工已经打造出企业具有核心竞争力的厚板焊接、液压传动和自动控制三大技术。
艰难困苦，玉汝欲成！
武桥重工已有近百项技术获得国家专利；几十项科技成果获国家科技进步成果奖、建筑工程鲁班奖和国家质量银奖。
1999年以来，公司先后通过中国进出口商品质量认证中心ISO9001质量体系认证、美国石油API标准认证、以及各类特种起重设备的生产许可审核。
公司以雄厚实力连续入选中国机械500强，被评定为“国家高新技术企业”、“最具成长性”、“最具影响力”企业和“诚实守信”示范企业。
武桥重工能有今天这般辉煌，除了得益于企业深厚地文化底蕴和技术积累，更得益于拥有一支高素质的精良团队。
董事长、总经理黄雍连续被评为湖北省优秀企业家、明星企业家、武汉市年度经济人物和创新企业家荣誉称号。
常务副总经理周湘桥，为中国中铁桥梁机械学科带头人。
汉南桥机公司董事长、总经理田淑琼，被评选为湖北省十大杰出女企业家和全国三八红旗手。
公司还拥有教授级高工、科技领军人物、学科带头人30余人，各类高级职称专业人才200余人，中级职称以上各类专业人士、技师及高级技师1000余人。
也许是多年与祖国山河相伴的缘故，这支团队具有山一样的坚定，海一样的包容！
武桥重工用半个多世纪的心血，精心打造桥梁装备的“变形金刚”，谱写了一曲豪迈的乐章——“有桥就有武桥重工”！