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◆摘 要：交通信号类专业是培养铁路人才的主要途径，其中《车站信号设备维护》是重要的课程组成部分，通过课程教学能够帮助学生掌握相应的技术能力，并与其他技术，如通信技术、计算机技术等进行融合，为交通信号专业人才的培养奠定基础。随着社会对人才需求的改变，以及交通工程的发展，在《车站信号设备维护》课程教学中逐渐出现一些教学问题，因此需对原有课程实施改革和优化，以满足学生的专业发展需要。
◆关键词：《车站信号设备维护》;课程改革;改革实践
《车站信号设备维护》课程的内容主要包括信号机、进路内的道岔以及轨道电路之间安全联锁关系等，是铁路信号知识体系中的重要构成部分。完整掌握该课程的知识内容能够为交通信号专业学生的专业成长和发展做好铺垫，因而应对当前课程教学中出现的问题，应从实际实践出发，加速课程改革实践探索，为学生创设高质高效的课程教学环境，以促进学生的专业发展。
一、城市轨道交通学院学生的就业分析
城市轨道交通是近现代发展速度极快的一种交通方式，且在各个省份地区的交通设施建设中占据较大的比重，其能够更便捷的满足人们的出行需要，为人们的生活提供便利。相关资料显示，每1Km轨道交通线路就需要相应的配备60名技术管理人员，因而可见城市交通轨道的发展建设对人才的大规模需求量。也正因此，城市轨道交通学院的学生数量也呈现逐年增长趋势，通过开设相关的专业以培养更多社会所需专业技术人才，一定程度上能够推动城市交通轨道的建设发展。城市轨道交通学院专业开设的主要目的是为城市轨道交通发展培养更多人才，以为城市交通发展提供支撑力量。
二、《车站信号设备维护》课程目标及其存在的教学问题
（一）《车站信号设备维护》课程目标
《车站信号设备维护》课程的主要目标是积极培养学生维护铁路车站信号系统正常运行的技能，培养学生分析、诊断信号设备运行状态的能力，以及处理铁路信号问题的专业能力。与此同时，该课程的目标也在于集中培养综合型、技术型的专业技术人才，为铁路交通轨道发展提供人才支撑。
（二）《车站信号设备维护》课程教学存在的问题
《车站信号设备维护》课程具有较强的实践性，在实践教学中不可避免的就会出现多种问题，结合教学实际情况分析总结，发现目前该课程教学中的问题主要体现在以下几个方面：一是学生对实训教学的参与机会和积极性都比较低，通常对于实训技能的教学教师多以示范为主，学生很难从设备维护的具体过程中完整把握原理，进而影响其专业能力水平的提升。二是课程内容较为复杂，单一课程教学方式造成学生知识学习兴趣降低，特别是对于原理较为抽象的知识内容，其理解分析的耐心不足，因而导致课程教学效果得不到保障。三是课程考核方式较为单一，仅以笔试为主，缺少对实训教学效果的检验，不能全面掌握学生的技能掌握情况，同样对学生的专业成长存在限制影响。
三、《车站信号设备维护》课程改革实践
（一）优化课程教学整体结构
在课程改革实践中，教学结构的优化是基本前提，只有課程体系符合当前人才培养目标，才能够真正提升课程教学质量，让学生综合职业素质以及技能水平均得到优化提升。根据教学课程目标的定位，将《车站信号设备维护》课程体系划分为三个阶段，从基础到实践，从简单到困难，逐步实现对课程知识结构的掌握，如第一阶段主要教授学生基础专业知识，让学生构建自主知识体系，为后续学习做好铺垫;在第二阶段则在专业知识理解基础上，结合实训内容教学，包括电气集中联锁设备维护、计算机联锁设备维护以及信号点灯、道岔控制电路等方面的技能，旨在提高学生实践创新能力。第三阶段则为综合能力的培养，即在知识与实训技能的基础上，培养学生职业素养，如服务意识、质量控制意识和合作协调能力等。
（二）创新改进课程教学模式
教师所采用的传统教学方式存在单一性，因而在课程改革实践中，也应重视对课程教学模式的创新改进，提升课程教学吸引力，以促使学生更加积极主动的参与课程学习。在信息技术支持下，依据教学目标和教学内容，采用多媒体教学方法，将专业理论知识内容转化为直观形象的动态图频，帮助学生更好的理解专业知识，利于强化学习效果。另外，也可以采用小组合作教学法，将学生划分为不同的小组，协作完成实训教学任务，既具有取长补短、相互学习的效果，也可以进一步提升学生的实践技能。
（三）加强实训项目实践教学
《车站信号设备维护》课程改革实践需提高实训教学的总体比重，以专业人才培养的最终目标为指引，设置合理且有效的实训项目，开展系统性的实训教学，在此过程中大力提升学生的专业技能水平，课程教学效果也会随之得到改善。教师根据本课程知识结构，选择适合学生的实训案例，将其以任务形式发布给学生，学生以小组模式对实训案例进行探讨，如“信号点灯电路故障”案例，分析其中的故障问题和问题原因，然后结合所学知识明确解决故障的具体方法与措施。
四、结束语
综上所述，城市轨道交通人才的需求量逐渐增长，因而《车站信号设备维护》课程也需随社会人才需求进行改革，优化课程结构、创新教学模式、强化实践教学以及改进考核方式，不断提升课程教学质量，为培养综合型、技术型专业人才提供保障。
参考文献
[1]刘湘国，刘姝蕾.运用“智慧职教-云课堂”的信息化教学改革研究——以《铁路车站信号联锁设备维护》课程为例[J].科技创新导报，2020，17（16）：231+233.
[2]刘湘国，刘姝蕾.高职院校信息化背景下技能教学改革研究——以《铁路车站信号联锁设备维护》课程为例[J].经济师，2020（04）：185-186.
作者简介]
杨月琴（1982.08.09—），女，汉，山西原平，本科，讲师，城市轨道交通通信信号 吉林铁道职业技术学院。
项目编号：2019JY10，立项年份：2019年，立项部门：吉林铁道职业技术学院城市轨道交通分院，课题名称：基于城市轨道交通CBTC列控仿真系统下的《车站信号自动设备维护》课程实训项目开发
◆关键词：《车站信号设备维护》;课程改革;改革实践
《车站信号设备维护》课程的内容主要包括信号机、进路内的道岔以及轨道电路之间安全联锁关系等，是铁路信号知识体系中的重要构成部分。完整掌握该课程的知识内容能够为交通信号专业学生的专业成长和发展做好铺垫，因而应对当前课程教学中出现的问题，应从实际实践出发，加速课程改革实践探索，为学生创设高质高效的课程教学环境，以促进学生的专业发展。
一、城市轨道交通学院学生的就业分析
城市轨道交通是近现代发展速度极快的一种交通方式，且在各个省份地区的交通设施建设中占据较大的比重，其能够更便捷的满足人们的出行需要，为人们的生活提供便利。相关资料显示，每1Km轨道交通线路就需要相应的配备60名技术管理人员，因而可见城市交通轨道的发展建设对人才的大规模需求量。也正因此，城市轨道交通学院的学生数量也呈现逐年增长趋势，通过开设相关的专业以培养更多社会所需专业技术人才，一定程度上能够推动城市交通轨道的建设发展。城市轨道交通学院专业开设的主要目的是为城市轨道交通发展培养更多人才，以为城市交通发展提供支撑力量。
二、《车站信号设备维护》课程目标及其存在的教学问题
（一）《车站信号设备维护》课程目标
《车站信号设备维护》课程的主要目标是积极培养学生维护铁路车站信号系统正常运行的技能，培养学生分析、诊断信号设备运行状态的能力，以及处理铁路信号问题的专业能力。与此同时，该课程的目标也在于集中培养综合型、技术型的专业技术人才，为铁路交通轨道发展提供人才支撑。
（二）《车站信号设备维护》课程教学存在的问题
《车站信号设备维护》课程具有较强的实践性，在实践教学中不可避免的就会出现多种问题，结合教学实际情况分析总结，发现目前该课程教学中的问题主要体现在以下几个方面：一是学生对实训教学的参与机会和积极性都比较低，通常对于实训技能的教学教师多以示范为主，学生很难从设备维护的具体过程中完整把握原理，进而影响其专业能力水平的提升。二是课程内容较为复杂，单一课程教学方式造成学生知识学习兴趣降低，特别是对于原理较为抽象的知识内容，其理解分析的耐心不足，因而导致课程教学效果得不到保障。三是课程考核方式较为单一，仅以笔试为主，缺少对实训教学效果的检验，不能全面掌握学生的技能掌握情况，同样对学生的专业成长存在限制影响。
三、《车站信号设备维护》课程改革实践
（一）优化课程教学整体结构
在课程改革实践中，教学结构的优化是基本前提，只有課程体系符合当前人才培养目标，才能够真正提升课程教学质量，让学生综合职业素质以及技能水平均得到优化提升。根据教学课程目标的定位，将《车站信号设备维护》课程体系划分为三个阶段，从基础到实践，从简单到困难，逐步实现对课程知识结构的掌握，如第一阶段主要教授学生基础专业知识，让学生构建自主知识体系，为后续学习做好铺垫;在第二阶段则在专业知识理解基础上，结合实训内容教学，包括电气集中联锁设备维护、计算机联锁设备维护以及信号点灯、道岔控制电路等方面的技能，旨在提高学生实践创新能力。第三阶段则为综合能力的培养，即在知识与实训技能的基础上，培养学生职业素养，如服务意识、质量控制意识和合作协调能力等。
（二）创新改进课程教学模式
教师所采用的传统教学方式存在单一性，因而在课程改革实践中，也应重视对课程教学模式的创新改进，提升课程教学吸引力，以促使学生更加积极主动的参与课程学习。在信息技术支持下，依据教学目标和教学内容，采用多媒体教学方法，将专业理论知识内容转化为直观形象的动态图频，帮助学生更好的理解专业知识，利于强化学习效果。另外，也可以采用小组合作教学法，将学生划分为不同的小组，协作完成实训教学任务，既具有取长补短、相互学习的效果，也可以进一步提升学生的实践技能。
（三）加强实训项目实践教学
《车站信号设备维护》课程改革实践需提高实训教学的总体比重，以专业人才培养的最终目标为指引，设置合理且有效的实训项目，开展系统性的实训教学，在此过程中大力提升学生的专业技能水平，课程教学效果也会随之得到改善。教师根据本课程知识结构，选择适合学生的实训案例，将其以任务形式发布给学生，学生以小组模式对实训案例进行探讨，如“信号点灯电路故障”案例，分析其中的故障问题和问题原因，然后结合所学知识明确解决故障的具体方法与措施。
四、结束语
综上所述，城市轨道交通人才的需求量逐渐增长，因而《车站信号设备维护》课程也需随社会人才需求进行改革，优化课程结构、创新教学模式、强化实践教学以及改进考核方式，不断提升课程教学质量，为培养综合型、技术型专业人才提供保障。
参考文献
[1]刘湘国，刘姝蕾.运用“智慧职教-云课堂”的信息化教学改革研究——以《铁路车站信号联锁设备维护》课程为例[J].科技创新导报，2020，17（16）：231+233.
[2]刘湘国，刘姝蕾.高职院校信息化背景下技能教学改革研究——以《铁路车站信号联锁设备维护》课程为例[J].经济师，2020（04）：185-186.
作者简介]
杨月琴（1982.08.09—），女，汉，山西原平，本科，讲师，城市轨道交通通信信号 吉林铁道职业技术学院。
项目编号：2019JY10，立项年份：2019年，立项部门：吉林铁道职业技术学院城市轨道交通分院，课题名称：基于城市轨道交通CBTC列控仿真系统下的《车站信号自动设备维护》课程实训项目开发