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针对铁路货车提速、重载后车钩零件疲劳裂损日趋严重的情况,提出采用旋转磁场技术来解决车钩表面缺陷磁粉探伤的难点。
车钩磁粉探伤方法研究
【摘 要】
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针对铁路货车提速、重载后车钩零件疲劳裂损日趋严重的情况,提出采用旋转磁场技术来解决车钩表面缺陷磁粉探伤的难点。
【机 构】
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太原理工大学材料科学与工程学院,中国北车集团太原机车车辆厂
【出 处】
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机械工程与自动化
【发表日期】
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2008年01期
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