因为品牌的宣传，再加上传媒的推波助澜，结果大家都把注意力集中在机芯身上，观念根深蒂固。
　　机芯当然重要，但机芯不是一切，传统的高级钟表还牵涉很多其他工艺，例如珐琅彩例如雕刻例如镶石。钟表是高科技来的，以前一台准确和备复杂功能的钟表就好比一辆超级跑车。与此同时，钟表都是艺术品，是一幅油画，是一座雕塑。高级钟表就是集高科技与工艺于一身。只有复杂功能，但不够漂亮的，没有加入其他装饰工艺的，其实不算真正的高级腕表。真正的好表，是机芯又好，表壳呀表盘呀也美轮美奂才对。换言之，其实没多少个品牌造过真正的高级腕表出来。最近积家造了，而且一造就造了十一枚。很多吗？太少了。
　　他们叫这个系列做Hybris Artistica。最高级的款式才会用Hybris这个名字，Artistica当然是指把它们变得更像艺术品啦。把十一枚已有的款式，再经过artistic的处理，把它们变得更完美。又或者可以这样说，真正的钟表艺术，就应该是这样子。每款只有一枚，这不是太少吗？
　　造珐琅和雕刻这些传统工艺，是很花时间的。那么你又再推想一下，要造一个特别的壳，要造一块特别的表面，也不容易吧。GoS就是造特别的表盘和表壳。
　　GoS其实是G加S，G是Gustafsson，他是铸剑师，用传统维京人的方法去造刀造剑，Sjorgren是工程师，两个都是瑞典人。现在就是一个人造表盘表壳，一个造机芯。把传统铸剑的方法应用来造表盘。我不知道维京人造剑跟中国人呀日本人呀有什么不同，不过都是把铁呀钢呀翻来覆去再打再折，目的是使金属更坚韧。总而言之，现在用这种翻折打造的金属来造表盘、基板和表壳，图的就是金属上那一层层的花纹。Gustafsson在欧洲是很出名的，他造的刀有很多粉丝，细细一把都要三、四万，在北京买更加要六万。他造的刀是艺术品，用造刀的方法来造表，那块表盘、底板和表壳都变成了艺术品，而且只此一家，全球就只有他们这样做。
　　高级腕表要兼顾表壳表盘，中价表就更要在这方面花心思。帝舵近年十分成功，凭借的，就是突出的外型。昔日的复古款式中兴，不少人嚷着要买Heritage Chrono要买Black Bay。今年他们推出的是Heritage Ranger。Heritage Ranger有什么特别？乍一看，一点也不特别，机芯没有额外功能，造型也只是简单的三针款式。真的没啥特别，特别是它的表带。
　　机芯开到荼靡，大家开始打表壳表面的主意之余，帝舵就更进一步，花心思在表带上。表带不外乎链带、皮带和布带。以前大家挖空心思去设计链带，但链带是很难设计得好的。劳力士的三珠President链带和五珠Jubilee链带已经是最好，没可能比这两款更好的了，能够造到其百分之八十或九十已经是超水平。不是所有品牌都可以或需要造链带的。
　　不用链带就用皮带好了。以前也用牛皮带，但后来他们觉得不够高级，近年大家都只用鳄鱼皮带。好了，现在复古又好，觉得鳄鱼皮带太闷太平凡都好，牛皮带是回来的了。去年帝舵就造过麂皮带，跟牛皮带有异曲同工之效。今年他们就真的用牛皮带和布带。
　　其实以前玩旧表，玩六、七十年代的运动表，很多人都是改配一条尼龙带，尤其是那种一条过穿在表底下的就更流行，因为方便，很容易就可以加装上去。今年就是流行这种Nato尼龙带，这是军用式的表带，好处是可以轻松调校表带的长度，另外戴在腕上又更牢固。以前玩表之人买旧Moonwatch买旧Submariner，就是配Nato带。今年帝舵为新的Heritage Ranger就预备了牛皮带和一条Nato布带。他们专程找巴黎一间老字号的厂来替他们研制这条全新的迷彩Nato布带，用降落伞的布料，很坚韧的，跟一般的尼龙带不可同日而语。
　　以后买表，不一定是为了机芯，可以为了表壳表盘，也可以只为了一条表带。