这次出差回来，感觉自己的时间被暂停了2个月。事情要追溯到6月14日，北京的疫情突然从天而降，猝不及防的我们不得不提前结束拍摄行程，从新疆即刻返回住地，接下来的青海之行就这样被搁置了。但很多时候命运就是这样巧合，我最近参加的全新奥迪Q7试驾，竟然让我把之前没有完成的旅行画上了一个句号：火星基地、红崖峡谷、俄博梁雅丹、水上雅丹，整条路线就好像自己当初计划的一样。
　　就是这短短几个月的“抗疫”时光，已经让我们这些习惯东奔西跑的汽车从业者开始学会如何静下来工作了。从我的个人角度而言，长期宅家后竟然已经开始不适应出差，而是想把更多的时间留给自己，做自己想做的事。如同之前在京独自居家隔离14天一样，很多人觉得我会受不了，但我却真的乐在其中。
　　这次到了俄博梁雅丹之后，我当然觉得这是一个特别好的地方，交通方便，有些地方还有通讯信号，同时还能与大自然密切接触。这让我想起了多年前去到的阿里的古格王朝遗址。我闭着眼睛幻想着从未被人发现的历史故事，享受属于自己的时光，哪怕只短短一瞬，也是一种来之不易的幸福。
　　我亦开始思索《名车志》的历史，这本杂志今年适逢25周年。2020年已然成为了一个转折点，我们从一本传统杂志正式转型成一个真正的、专业类的汽车“全媒体”。我们的公众号、微博已经做得有声有色，同时我们还在尝试视频的多样性，在“抗疫”期间我们不仅高频次更新，视频质量也有着显著提高。《名车志》的年轻编辑们都开始有了自己的粉丝，也有了自己的视频风格。
　　而就在此次出差期间，我也发现了杂志并不是没有人看，只是这些读者更专业、更喜欢汽车而已。有人在加我微信之后，还会跟我讨论上一期杂志的内容。这就是我们坚持做杂志的理由：给喜欢汽车的人做扎实的内容。当然，原计划的25周年庆祝活动也因为疫情而取消，我们决定还是以文字的形式来呈现我们对汽车的喜爱，对车迷的敬意。《名车志》还会继续以文字的形式存活下去，给那些喜欢油墨味道的车迷们奉献更好的内容。同时我们也会以更多符合当下时代的方式，让更多年轻的车迷感受到专业的内容。等《名车志》30岁的时候，我想中国的汽车文化会比今天更加成熟，喜欢汽车的人群会越来越多，越来越专业。
　　此刻，應该祝《名车志》25岁生日快乐，咱们30周年再见！