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日前，美国政府颁布了首个针对中型及重型车辆的燃油效率和温室气体（GHG）排放标准。依照相关标准，与2010年基准年相比，到2017年，美国长途卡车的温室气体排放量将减少9％～押％；2025年，美国乘用车的燃油经济效益可达到目前水平的两倍。
新能源汽车材料呼唤高分子材料等轻量化
【摘 要】
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日前，美国政府颁布了首个针对中型及重型车辆的燃油效率和温室气体（GHG）排放标准。依照相关标准，与2010年基准年相比，到2017年，美国长途卡车的温室气体排放量将减少9％～押％；2025年，美国乘
【出 处】
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塑料工业
【发表日期】
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2011年12期
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