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自密实轻骨料混凝土由于具有轻质高强、保温耐火、抗震性能好及便于施工等优点，作为隧道及地下工程的防水新手段，有其优越性。以某高速公路隧道防水工程为例，通过不同的抗渗性能测试手段，研究粉煤灰、聚丙烯纤维和UEA复掺对自密实轻骨料防水混凝土（SCLC）抗渗性的影响，利用SEM、孔结构试验，探讨SCLC的抗渗机理。结果表明，粉煤灰、聚丙烯纤维和UEA复掺能显著提高SCLC的抗渗性及耐久性。