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针对船锚触底后的贯穿量,引入侵彻公式(Young公式)作为计算模型。在此基础上,明确该模型中各种底质的S系数及霍尔锚触底横截面积的取值,给出锚触底时速度的计算方法,并结合现有投锚试验的成果确定无杆锚的形状系数。结果表明:所采纳的计算模型有较好的便捷性和符合性,对研究船锚触底贯穿量的各种影响因素和确定海底管线埋深具有一定的参考意义。